Hei. Vaimoni sairauden ja lähestyvän kuoleman vuoksi touko- heinäkuussa käytin taksia paljon yli viisikymmentä kertaa pks:lla, sekä Helsingin että Lähi-taksin. Kuljetukset syöpäklinikalle ja takaisin, samoin edestakaisin Peijakseen sujuivat hyvin, ainoat huonot olivat Kela-taksit, ei se ollut kuljettajan syytä, mutta miksi KELA haluaa viivyttää kuolemansairasta sairaalaan aulassa kolme varttia?
Kiitos kaikille erittäin ystävällisille ja sympaattisille kuljettajille,
Kiitos kaikille erittäin ystävällisille ja sympaattisille kuljettajille,
Vastaukset 31
Vanhimmat
Kiitos palautteestasi.
Kela hakee yhdistelykyytejä joilla saadaan säästöä. Ainoa tapa välttää yhdistely on saada lääkäriltä todistus siitä että potilas tarvitsee oman kyydin eli yhdistelykielto. Asiakkailta kertoman mukaan tätä yhdistelykieltoa on vaikea saada. Ymmärrän harmistuksesi.
Syöpäklnikan alueella on päivittäin useita takseja vapaana. Kuten totesit, se ei ole kuljettajasta kiinni tämä odottelu.
Jaksamisia.
Syynä on Taksi keskukset ja niiden ahneus, säästöjä ei ole tullut eikä tule, kyytien yhdistely on olematonta tai niin pöhkösti tehtyä että yksittäin tilaamalla tulisi halvemmaksi ja nopeammaksi. Kela ei mitään yhdistely vaatinut vaan sähköistä laskutusta kaikki muu on Haagan aivovamma-yliopiston aikaansaannosta.
Sinulta on turha odottaa mitää muuta kuin jatkuvaa valittamista liitosta ja keskuksista.. Kela on nimenomaan vaatinut yhdistelyä. On se kumma että pitää päivittäin valittaa liitosta, keskuksista ja näistä kela kyydeistä.
Katkeruutesi johtuu vain ja ainoastaan siitä että olet menettänyt vakio kela kyytisi. Lopeta kitinä ja kehitä toimintaasi. Niin pärjäät alalla. Tuolla itkulla näin ei tule käymään.
Itkustasi huolimatta, oikein hyvää alkanutta syksyä ja paljon ajoja.
Ps. Mitä tulee noihin säästöihin niin ne ovat oleet merkittävät. Ota selvää asioista. Se että olet menettänyt kela pokasi ei tarkoita sitä että säästöjä ei ole tullut, päinvastoin. Äläkä valita maksuliikenne asioista. Kukaan ei pakota sinua kuulumaan liittoon, keskukseen tai ajamaan Kela kyytejä.
Paljonko säästöä on tullut 2013-2014 ja 2014-2015, mikä se merkittävä summa on ja mistä tilastosta .
En+aja+kannattamattomia+kyytejä+6,5%+on+liikaa+noista+kyydeistä.
"Paljonko säästöä on tullut... ? "
Google auttaa...
" Kela säästi vuonna 2014 kymmenen miljoonaa euroa kyytien yhdistämisellä."
Lähde ...
http://yle.fi/uutiset/kelataksikyydeista_miljoonasaastot_mutta_potilaat_ovat_hammentyneita/7810688
Eli lopeta se paskan puhuminen, ettei muka tule säästöä.
Taksimatkojen+yhdistelystä+mittavat+säästöt
Olen minäkin pannut merkille että liikevaihto on ollut laskemaanpäin kelakeskuksen tulon jälkeen, mutta keskusten liikevaihto ja tulos on kasvanut merkittävästi.
Merkillinen yhteys jos laitetaan tapahtumat aikajanalle!!!!
Joo ja ensimmäisen kerran kun jouduttiin ottamaan ylihintaiset vuokralaitteet kaikki pois viivan alta.
Kela+ei+ole+säästänyt+taksien+yhdistelystä+yhtään+mitään.+Tämä+on+havaittu+myös+sisäisesti+ja+nyt+ei+vielä+tiedetä+miten+jatketaan.
Osanottoni. Kokeile Uberia seuraavan kerran. Ei tarvitse odotella ja kyyti on edullinen. Tämähän ei toki ole taksin vika vaan Kela on tämän päätöksen tehnyt yhdistelyistä ihan eduskuntamme siunauksella.
Varsinainen asiantuntijan kommentti. Mitä jos lopettaisit trollaamisen.
Uberin kuiteistahan saa mukavasti kelakorvauksenkin, vai?
En tiedä asiasta mitään. Kunhan vaan trollaan.
Vieläkö äitisi varastelee?
Väärin kelaston kertomaa 13-14 kelan kustannukset kasvoivat 11 000 000 €
Kelakyydeissä . Kelan sisällä johtajat ovat ihmetelleet missä ne säästöt, tämä on henkilökunnan kertoma.
Vuosi 2015 taksin kustannukset/kyyti 62.61€
Joukkari 51€/ kyyti
Siinä teille halpaa ajelua mallia taksiliitto
Höpö höpö.
Tarkista itse kelastosta,silkkaa faktaa.
Kela on itse linjannut, että asiakasta voi odotuttaa 60minuuttia tai vähemmän, jos toinen ajo on mahdollista yhdistää samaan matkaan.
Kaikki kelataksilla matkustavat ovat sairaita, enemmän tai vähemmän.
Kelan tiedotus uusista sähköisistä suorakorvauskyydeistä herätti monet käyttämään taksia, sellaisetkin jotka eivät olleet ikuna kuulleetkaan että taksimatkan korvaa kela.
Tuo lisäsi taksilla matkustavia kela-asiakkaita vuonna 2013-2015.
V. 2016 alusta kela nosti omavastuuta kelan korvaamissa kuljetuksissa 16.00 €urosta>>>25.00eeuroon sivu, tämä on hillinnyt tehokkaasti taksilla suoritettuja kuljetuksia.
Tästä johtuu osin kelataksikuljetusten väheneminen, ambulanssissa on sama omavastuu.
Kyytien yhdistelyä on tosin tehty koko suorakorvauskäytännön ajan, ja yhdistelykyydeistä on saatu säästettyä vuodessa kymmeniä miljoonia yhteiskunnan varoja.
Jokapaikasta yhteiskunnanmaksamista palveluista pitää nykyään säästää ainavain lisää.
Herää kysymys Miksi ja mihinkä me säästetään...
Jokainen säästetty euro on pois markkinoilta, ja kun alalla ei liiku raha ei sitä voi myöskään pyörittää eteenpäin ?
Suomessa ei kohta kenelläkään ole kulutusostoihin varaa...???
Eli mennään ojasta allikkoon, eikö olisi sama Suomessa ja Suomalaisella työllä pyörittää tienattujaeuroja kotimaassa, valtio saa niistä myös alv;t ym. verotulot.
Kotimaiset yritykset kilpailutetaan / säästetään hengiltä... Ulkomaisille kapotaasi ym. ubereille kyllä näytetään vihreää valoa ?
Työt tulee tekemään ulkomaalaiset ja sinne vilahtaa myös Suomalaisten verotulot ym. maksut...
Vi43u että Suomen päättäjät on TYHMIÄ...
Kerron tämän nyt vielä kerran: säästöjä ei ole tullut ja tämä tieto kelan sisältä, asian voi toki tarkistaa myös tilastoista kelaston kertomaa. Emme tarvitse mitään linkkiä uutiseen johon on haastateltu näitä neropatteja jotka ovat olleet rakentamassa tätä surkuhupaisaa keskusta. Vain fakta kelpaa kelan omasta tilastosta! !!!!
Höpö höpö. Katkera vakiopokan menettäjä kitisee surkeuttaan. Voi voi. Säästöjä on tullut tämä on kelaston kertomaa.
Olen pahoillani koko alan puolesta Kun muutama taksi mies joiden äo on lähellä NOLLAA PÄÄSTETÄÄN suunnittelemaan muuta kuin päivän kahvitaukoja. Ja sinä itkijä sieltä liiton trollitehtaasta älä kommentoi jos sinulla ei ole muuta kuin mutu tietoa, tutki ensin tilastoja ja käytä laskinta jos osaat ja sen jälkeen faktaa pöytään, jotain muuta kuin alv itke et tee itsestäsi kovin viisasta vaikutelmaa.
Opettele edes yhdyssanat. Lopeta ajaminen jos on noin kovin vaikeaa. Et ole penaalin terävin kynä todellakaan.
Turha negatiivisuus tyhmistää
Aivot ovat Blaken mukaan paljon enemmän lihasten kaltainen elin kuin kuvittelemmekaan.
"Negatiivisuus tarttuu. Se joka altistuu pitkään kestävälle valittamiselle, alkaa todennäköisemmin itsekin narista ja valittaa asioista."
Pahinta on, että negatiivisuus tekee ihmisen tyhmemmäksi.
Tutkimus osoittaa, että yli 30 minuutin altistus valittamiselle joko elävässä elämässä tai vastaavan materiaalin katseleminen televisiosta tappaa hermosoluja aivojen hippokampus-osasta eli aivotursosta.
"Hippokampus on aivojen ongelmanratkaisija. Kitinän kuunteleminen kirjaimellisesti muuttaa aivot mössöksi", Blake väittää.
Mutta silti kysyisin: MItä teki taksit lakon aikana ? Ottivatkaikki maksimihinnan.
Mitä huorat tekevät ottavat maksimi hinnan.Ei yksikään anna kympillä vaikka se multa liikenisi.
Taksit nuolevat kelan persettä jotta saisivat pitää kela kuljetukset itsellään.Ei niitä kiinnosta muu kuin raha.
Onks toi "Surullinen_mies" sun oikee nimes :)
aloittajahan on trolli, joku taksi-autoilija ja selvästikin itse myös vastannut aloittamaansa ketjuun
Tässä keskustelussa taas nähdään taksikuskien empatiakyky ja asiakaspalvelu. Ainut hyödyllinen kommentti on minun kirjoittamani.