Kun en vieraillut täällä kovinkaan usein. Oli kovasti Skodafanaattisten persoonien rehvastelua ja kyykytyspuheita, muiden merkkien kuskien kiusoittelua. Useat Skodistit kehottivat käyttämään "1.8 TSI Ocun tehoja" ja "kyykyttelemään". Lisäksi nämä unelmoivat vRS malleista tyyliin "Sikamagee, hävyttömän tehokas".
Miksi nämä useat Skodan suorituskykyä kehuvat ja liikenteessä sikailemaan kehottavat kirjoittelijat ovat hiljentyneet? Olisiko niin, että kun ei ole kummoisista autoista ollut kokemusta niin joku uudehko Skodan peruskippokin on aiheuttanut tuollaisia oireita.
Kirjoittajia oli useita, yhteistä oli se, että oli pakko lähteä aina kaasu pohjassa valoista ja painaa nasta laudassa moottoritien rampilta liikenteen sekaan.
Nyt kun on todistettu, että se etuvetoinen skeida ei mitenkään ripeästi paikaltaan lähde esim. takavetoihin/oikeisiin nelivetoihin (TorSen) nähden niin onpas hiljentynyt jutut.
Tätä se teettää kun ei ole kokemusta niin onhan tässä joutunut skeidistejä vähän oikaisemaan ja täytyypä sitä liikenteessäkin välillä näpäyttää jos Skodan ajotyyli sitä vaatii, mutta kuitenkin sakkorajojen alittavissa rajoissa.
Varsinkin valoista lähdettäessä Skoda ja etuvetoiset ylipäätänsä ovat auttamatta pulassa tilanteissa takavetoisia vastaan, joissa kaista on loppumassa ja ainoa mahdollisuus päästä jonon kärjelle on ripeä paikaltaan lähtö. Tehot eivät auta jolloin RS mallikin on turha. Skodistin olisi alunperinkin pitänyt vain kiltisti valita se oikea kaista eikä yrittää pelleillä luullen liikoja etuvetoisesta kippanastaan.
Miksi nämä useat Skodan suorituskykyä kehuvat ja liikenteessä sikailemaan kehottavat kirjoittelijat ovat hiljentyneet? Olisiko niin, että kun ei ole kummoisista autoista ollut kokemusta niin joku uudehko Skodan peruskippokin on aiheuttanut tuollaisia oireita.
Kirjoittajia oli useita, yhteistä oli se, että oli pakko lähteä aina kaasu pohjassa valoista ja painaa nasta laudassa moottoritien rampilta liikenteen sekaan.
Nyt kun on todistettu, että se etuvetoinen skeida ei mitenkään ripeästi paikaltaan lähde esim. takavetoihin/oikeisiin nelivetoihin (TorSen) nähden niin onpas hiljentynyt jutut.
Tätä se teettää kun ei ole kokemusta niin onhan tässä joutunut skeidistejä vähän oikaisemaan ja täytyypä sitä liikenteessäkin välillä näpäyttää jos Skodan ajotyyli sitä vaatii, mutta kuitenkin sakkorajojen alittavissa rajoissa.
Varsinkin valoista lähdettäessä Skoda ja etuvetoiset ylipäätänsä ovat auttamatta pulassa tilanteissa takavetoisia vastaan, joissa kaista on loppumassa ja ainoa mahdollisuus päästä jonon kärjelle on ripeä paikaltaan lähtö. Tehot eivät auta jolloin RS mallikin on turha. Skodistin olisi alunperinkin pitänyt vain kiltisti valita se oikea kaista eikä yrittää pelleillä luullen liikoja etuvetoisesta kippanastaan.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.