Onko normaalia, että työnnettävän ruohonleikkurin (BriggStratton) pakoventtiili käy nopeasti raollaan (0,5-1 mm) aina työtahdin aikana?
Mietin tätä siksi, koska leikkurini käy epätasaisesti (leikkurin nopeat edes-takas -liikkeet korostaa käynnin kierrosvaihtelua) ja vie bensaa triplasti normaaliin verrattuna. Tulppa karstoittuu.
Olen pessyt ilmasuodattimen ja kaasarin , vaihtanut kalvon, jousen ja tulpan. Mikään ei ole auttanut.
Onko siis venttiilivika, vai mikä? Kone on hyvin huollettu ja 5 v vanha.
Kiitos jos joku osaisi auttaa!
Mietin tätä siksi, koska leikkurini käy epätasaisesti (leikkurin nopeat edes-takas -liikkeet korostaa käynnin kierrosvaihtelua) ja vie bensaa triplasti normaaliin verrattuna. Tulppa karstoittuu.
Olen pessyt ilmasuodattimen ja kaasarin , vaihtanut kalvon, jousen ja tulpan. Mikään ei ole auttanut.
Onko siis venttiilivika, vai mikä? Kone on hyvin huollettu ja 5 v vanha.
Kiitos jos joku osaisi auttaa!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos siinä on puristuskevennin.
Liimaa se kiinni ja kato miten sitten toimii.
Minulla oli jyrsimen moottorin ( Briggs Stratton ) imuventtiili niin karstoittunut että se kantoi koko ajan. Avasin kannen ja hioin molemmat imu & pakoventtiilin. Nyt pelittää .
nimim. SKarhunen kysyy onko normaalia? ei todellakaan !
Korjaan, että pakoventtiili käy raollaan puristustahdin aikana. Muutoin siinä välystä on 0,1 mm.
Puristuksen helpotin on erään korjaajan mukaan isommissa koneissa