Tehdään aloituksia solkenaan. Solvataan kilpailijoita. Yritetään kääntää mustaa valkoiseksi.
Palstalla paistaa Tojomyyjien hätä
voi.ressukoita
6493
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 64
Vanhimmat
Palstalla paistaa sinun idioottimaisuutesi.
yksi ilmoittautui, hienoa kun olet sokea.
Ja kun pysyisivät nuo tojoterot omalla foorumillaan, mutta kun hädissään kirjoitellaan Volkkari ja Skoda saiteilla.
Eikö urpot ymmärrä, että ei Tojo kilpaile Volkkarin, eikä Skodan asiakkaista. Volkkari ja Skoda painivat ihan eri sarjassa. Menkää Kian ja Hyntiksen sivuille kalastelemaan asiakkaita. Siellä ne passelit hölmöt ovat.
Pitää olla tosi tyhmä, jos kuvittelee jonkun olevan niin hölmön, että vaihtaa Volkkarin tai Skodan Tojoon.
Siis pitää olla tosi tyhmä jos omistaa Skootan Volkkarin tai Tojon.
Paitsi jos se Tojo on Turkissa tehty.
Koska turkintojo on kysytyin
Taisi jäädä sulta lukematta nuo viereiset ketjut huimasti nousseista Toyotan myyntiluvuista Vokkeloiden myynnin laskusta.
Toyotan myynnissä työskentelevillä ei ole hätäpäivää, sillä minkään muun merkin asiakkaat eivät ole yhtä merkkiuskollisia eikä minkään muun merkin laatumaine ole yhtä kova kuin Toyotan. Tähän kun lisätään moderni ja kilpailukykyinen mallisto, erityisesti markkinoiden kattavin hybriditarjonta ja juuri myyntiin tulleet ja erinomaiset arviot saaneet uutuudet, niin Toyotan myynti onkin lähdössä entistä vahvempaan nousuun. Sokerina pohjalla on uusi C-HR, jonka ennakkokysyntä on luottomyyjän mukaan ylittänyt kaikki odotukset ja toimitusajat ovat venymässä ennätyspitkiksi.
Loppuvuoden ja vuoden 2017 alun suurin voittaja myynnissä tulee olemaan Toyota ja onkin odotettavissa, että Toyotan myynti nousee siihen totuttuun tasoon, mitä se oli muutama vuosikymmen sitten.
voihan sitä uskotella itselleen vaikka mitä, mutta kun se arki ja totuus iskee, niin itkuun paukahdat sinäkin.
Sinäkin??????? Sitäkö jo itketään siellä tyhjissä Vokkelohalleissa, Ei, ei näillä markkinaosuuslukemilla ja myynninnousulla itketä ollenkaan.
Näin ulkopuolisena, kun automerkkien markkinaosuudet eivät paljoa jaksa kiinnostaa, niin näyttäisi siltä että VW elää jonkinlaista paniikkiaikaa kun jatkuvasti tulee tuutin täydeltä negatiivisia asioita. Aikansa jaksavat ihmiset kuunnella kunnes tekevät johtopäätöksiä niin kuin Opelin ostajat aikanaan. Ei niitä hölmöjä ja hyväuskoisiakaan loputtomasti riitä ja maineen palauttaminen kestää paljon kauemmin kuin sen menettäminen.
Voi kun sais turkkilaisen Tojotan!
Tarkoitatko Tojo Erdogan Specialin.
Siihes saa sisäisesti ilmaisen puhdistuksen.
ja saa ampua konekiväärillä pitkin toria
Hankkikaa elämä!
Siinä on sitä elämää.
E kumminkaan tule turkintojotassa turkiskuoriaisia.
Ei tietenkään tule.
Varmaan ei tule yhtäkään!
Kyllä lähiopubin prinsessalta voi joskus tulla elukoita Tojotaan. Sillon kun hänen kalenteri näyttää ettei enää ole juuri kysyntää porssepuolelle, niin se kilde alkaa jo nöyrtyä Korollaankin. Sitten tarttuu mitä tarttuu
Turkkilainen TOYO on halapa ayris 4600e uusi
Turkissa ei valmisteta Auriksia. Auris valmistetaan Englannissa. Toyotan hybridit tehdään Eurooppaan vain ranskassa ja Englannissa.
Mutta Turkissa valmistettu Tojota on tietysti kysytyin.
Kauppiashan aina alleviivaa, että tämäpä Tojo on tehty Turkissa. Koska sen tietää, että siitä singahtaa kysyntä.
Tojotan jos ikuna ostan niin vähempään en tyydy kuin Turkintojo!
Ja jos Turkintojon ostaa niin sehän saa olla vähän kalliimpikin.
Ne pelkää pallinsa vuoksi. Jos tojomyyjä menettää pallinsa se menettää vaimonsa silmissä pallinsa.
Ei ole myyjä enää palkiten kruunattu vaan julkiten ruunattu.
Paikallinen myyntitykki Toyo alkaa jo näyttää turkkilaiselta maton kutojalta ei kauppa käy enää kuin ässä arpa aikaan.
Huonot merkit jos parta kasvaa ja yhä useammin day-after-look.
Siinä huononee naiset. Ja jos tahti jatkuu ja jos ollenkaan enää alalla pysyy, niin sitten halpiskäytettyjä myymässä taivasalla jossain kehäkolmosen varressa. Siellähän on "laatuliikkeitä".
Ja kovakalloisia lisäksi, meinaan tojomyyjät. Ei pirkules meinannu uskoa, etä en vaihda Tojoon. Lähetteli kirjeitä ja soitteli. Ei uskonut, ennen kuin sanoin, että hankin lähestymiskiellon ellei tuo lopu.
Sähköposti täyttyy tojo-kauppiaan epätoivoisena lähettämistä tarjouksista ja muusta roskapostista
Luotolla ja luotonluotolla. Kohta saa vissiinki ihan ilmatteeks
Uskomattoman hyviä tarjouksia antavat Toyota-liikkeet. Nyt on auton vaihtaminen halpaa.
Nimenomaan näin, nyt kannattaa vaikka suunnata viikonlopun Toyota-näyttelyyn ja kokea uudistetun Corollan premiumlaatu ja laittaa nimi tilaussopimukseen. Tai sitten tehdä ennakkotilaus ylistetystä C-HR-mallista, jonka ennakkokysyntä on ylittämässä kaikki odotukset. Kummatkin ovat luokassaan hämmästyttävän ylivoimaisia tuotteita, on vain makuasia, haluaako klassisen elegantin Corollan ja vaiko uuden muotoilutrendin aloittaneen C-HR:n. C-HR viitoittaa Toyotan nuorekkaan ja rohkean dynaamista muotoilua seuraavalle vuosikymmenelle ja nykyisen Corollankin muotoilu seuraa perässä seuraavan mallivaihdoksen myötä. Eli jos haluaa vielä nykyisen kaltaisen klassiset linjat omaavan Corollan, niin nyt on erinomainen tilaisuus hankkia sellainen edullisilla ehdoilla.
asiallinen pläjäys huumoriakaan unohtamatta. Oikein naurattaa kun vertaa tätä noihin palstan oman trollipojun väkertämiin peruskoulutasoisiin oksennuksiin. Se näyttää olevan samalla tasolla kuin fanittamansa merkit Vw, Skoda ja Seat. Suksi vaan ei luista yhtään. Pojun paniikin ymmärtää hyvin kun miettii että se on jo hahmottanut kohtalonsa sen jälkeen kun henkilöllisyytensä paljastuu. Se kohtalo ei ole kaunis.
Aivan. Se on sitä Arskan tyylikästä ja asiapitoista tekstiä. Sitä lukee aina niin mielellään. Tuossakin totta joka sana.
Trollipoju on sen sijaan täysin avuton ja aseita vailla ylivoimaisen Toyotan ja Arskan edessä.
Tojotan ylivoima esiintyy asiakaslehtensä sivuilla.
pitäiskö kauppiaan siirtyä tyystin turkintojotien myyntiin ?
ne on kuitenki kysytyimpiä
Kerrotko meille , mitkä ovat Turkin Toyotia.
Wikawagenin tehtaassa Wolfsburgissa Saksassa on töissä vain ja ainoastaan turkkilaisia.
Toyotan ylivoima esittäytyy kaikkialla mediassa kuten tuo 25 viiden ylivoimaisen kohdan lista toisessa ketjussa osoittaa. Samasta mediasta löytyy myös kaikki tyo vikawagenin vikaisuudesta kertovat jutut samassa 25 kohdan ketjussa toisena ja kolmantena viestinä.
MikseiTurkissajo ei vois olla hyväö. Tehään Turkissa fiiattejakin.
Juuuu-u! Ei mitään syytä uskoa, ettei turkkilaiset saisi Turkissa tehtyä Tojotaa yhtä hyväksi kuin Turkissa tehtyä Fiatia.
mikä pakko seon ostaa juuri turkissa tehtyä
Turkintojotaan kaupantekijäisiksi mikä: Lammasturkki? Olisiko ideaa?
Mukana hajuterveiset Anatoliasta.
Ja musakasetti.
https://www.youtube.com/watch?v=fgdfcKtRQW8
Turkintojotalla jo menee lammasturkki päällä Kazahstaniin, niin on aika lailla sävysävyä sikäläistenkin paikallisten kanssa.
Tiedä vaikka tulis Boratti vastaan
sitä kivempi, mitä idempänä, itäautolle!!!
Hinnat edullisia jos menee rikki ei ku luiskaan vaan ja taksi alle.BMW AYRIS
Automyyjät ovat automyyjiä.
Kysykää mieluummin riippumattomalta asiantuntijalta:
http://www.autoneuvoja.fi/
Testiversio vielä ilmainen.
Haluan auton, josta kaikki eivät vittuile. Saas nähdä mikä on vastaus.
Tämä palsta on osoitus siitä, että Toyotalla on hätä palkata lisää automyyjiä. Muuta hätää heillä ei ole.
Toinen ongelma alkaa olla siinä, että vaihtoautohallit on täynnä käytettyjä Vokkeloita.
Ja silti vokkelomyyjillä on aikaa kirjoitella tänne.
VW-konsernin ylivoimainen myynti pistää hätäilemään.
Sinähän hauska veikko olet. Hyvä vitsi.
TUOS ON TILASTOJA TOYO MYYNTI MIEHILLE ALKAKAA MENNÄ SIIKAA PILKKII.
SAATTE EDES JOTAIN RUOKAA POLOISET EI SE RIISI OO HYVÄÄ JOKA PVÄ.
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/167008/umfrage/neuzulassungen-von-pkw-nach-marken-in-deutschland/
Hätä tuli Tojo-myyjille. Autot loppuivat. Ei ole osattu varautua näion kovaan autojen ja erityisesti hybridien kysyntään. Malmön terminaalista on kyllä iso lasti juuri lähdössä, mutta hätä kuitenkin.
Tulee sieltä Malmöstä ilmeisesti ne äskettäin poltetut autot? Mikäpä ei Tojoterolle kelpaisi.
AASIAAN TAKAISIN PALAUTUS ERÄ KAASUPOLJIN VIKAISIA .
"KAASUPOLJIN VIKAISIA" on yhdyssana! Kaasupoljinvikaiset voidaan vokkelohuoltopäällikköä siteeraten "päivittää" kuin paskatti, eli korjataan paikan päällä. Ei niitä minnekkään lähetetä niinkuin huijaten valmistetut Volkkarit, jotka pitää valmistajan ostaa takaisin kun ei korjaamallakaan saada kelvollista vaikka priimana on myyty.
Kamalaa kun Tojotassasi kuitenkin vikaa.
EI ensimmäistäkään vikaa ja mielenrauha vallitsee! Mites VW- jakopäissä??? Onko jo enemmän ehjiä kuin rikkinäisiä? Onko jo lukumääriä alettu laskemaan?