Dieseltankin putsaus

Syksy kun lähestyy, niin alkaa jo vähän miettiä tulevan telakointikauden kunnostuspuuhia. Yksi mielessäoleva on dieseltankki. Siihen ei pääse käsiksi kuin täyttöaukon kautta. Onko kokemusta, saako sen kyllin puhtaaksi, jos yksinkertaisesti imupumpulla vetää tyhjäksi ja sitten uudet naftat sisään?
570
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Täällä ihan samat mietteet ja askareet. Minulla ei ole vastausta kysymyksiisi, vielä. Ajattelim tyhjentää tankin imupumpulla ja katsoa millaista tavaraa sieltä tulee. Sitten katson tankkiin sisälle pienellä usb-kameralla ja ihmettelen... Tankista lähtevästa letkusta kai voisi myös näytteen ottaa.

Hassua muuten että tankin pohjassa ei ole mitään syvennystä johon moskat kertyisi ja josta ne voisi imaista "melko kätevästi".

Mutta onhan tässä kautta vielä jäljellä.

Äänestä
  • Tuollaisia moska kaukaloita on ollut kautta aikain vähänkin isommissa aluksissa. Kustannus kysymys vissiin pien aluksissa...

    Äänestä

Kun viime vuosikymmenellä ostin nykyisen veneeni oli sen tankin pohjalla sitä mustaa töhnää melkoisesti, eikä mitään muuta aukkoa tai pohja roppua ollut.
Otin sen sieltä ylös ja vein sepälle korjattavaksi. Siihen tuli huoltoluukku ja pohjahana (19mm), josta on helppo pumpulla imeä törky ulos.
Tankin alkuperäinen tekijä oli laittanut sinne keskelle yhden loiskelevyn, joka esti tuon tankin täydellisen puhdistuksen tankkausaukon kautta.
Koska imuputken pää oli n. 20 mm irti pohjasta ei sakkakuppi ollut aivan täynnä:)
Kun sen paskamäärän mikä sieltä tankista löytyi, ei muuta kuin ihmetellä ettei kone ollut siihen tukehtunut sen vajaan kesän aikana minkä kerkesin sillä ajamaan.
Nykyisin olen parin vuoden välein sen tankin huuhtonut ja aivan pienen määrän olen niitä mustia haivenia nähnyt. Esisuodattimessa ei sitä törkyä ole sen koommin näkynyt.

Äänestä

Nykyisin diesel on puhtaampaa, kuin aikaisemmin. Ongelmana on nykyään se, että erehdyt ostamaan flame pohjaista dieseliä, joka pienenkin vesimäärän kanssa alkaa kasvattamaan bio rihmastoa tankkiisi.

En ikinä osta veneeseni flame dieseliä jota valta osa myy, Nesteen diesel ei sisällä Flamea...

Äänestä
  • Heh, hauska kukkanen: "Nesteen diesel ei sisällä flamea".

    Flame = liekki
    FAME = fatty acid methyl ester, yksi standardoitu tapa tehdä biodieseliä.

    Sinänsä totta että juttuja liikkuu FAMEn kelpaavan hyvin mikrobeille kasvualustaksi ja olisi siksi riskimpi venekäytössä, jossa tankin sisällön kiertonopeus voi olla tosi hidas.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


dieselmaattori kirjoitti:

Syksy kun lähestyy, niin alkaa jo vähän miettiä tulevan telakointikauden kunnostuspuuhia. Yksi mielessäoleva on dieseltankki. Siihen ei pääse käsiksi kuin täyttöaukon kautta. Onko kokemusta, saako sen kyllin puhtaaksi, jos yksinkertaisesti imupumpulla vetää tyhjäksi ja sitten uudet naftat sisään?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu