Volkkarin tuotekehityksessä syntynyttä ja konsernin muissa tuotteissa jo käytössä olevaa tekniikkaa siirretään vuosien viiveellä vasta Skodiin. Toisaalta ei Volkswagen-konsernin huippumerkki Audikaan pysy muiden premiumien tahdissa teknisessä kehitystasossa.
Miksei Skodasta saa hybridimallia? Bemarilta ja Mersultahan saa suorituskyvyn ja ekologisuuden yhdistäviä mahtavia plug-in- hybrideitä. Mercedes on tuomassa langattoman hybridien latausjärjestelmän 2017 S500e Hybridiin ja sitten muihin malleihin.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001245462.html
Audin A8 ei saa rahallakaan vielä tällaista tekniikkaa mitä 2016-2017 E-sarjalaisessa:
https://www.youtube.com/watch?v=eS81h8J2Y3E
Eikä Audeihin saa tällaista sisustaa edes kalleimpiin malleihin, Skodasta nyt puhumattakaan. Jokainen autotoimittaja on ylistänyt Mercedeksen E-sarjan uutta sisustaa (mutta Skoda Superb on tietenkin parempi eikö vain??)
https://www.youtube.com/watch?v=NBPhcJsM0u0
Miksei Skodasta saa hybridimallia? Bemarilta ja Mersultahan saa suorituskyvyn ja ekologisuuden yhdistäviä mahtavia plug-in- hybrideitä. Mercedes on tuomassa langattoman hybridien latausjärjestelmän 2017 S500e Hybridiin ja sitten muihin malleihin.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001245462.html
Audin A8 ei saa rahallakaan vielä tällaista tekniikkaa mitä 2016-2017 E-sarjalaisessa:
https://www.youtube.com/watch?v=eS81h8J2Y3E
Eikä Audeihin saa tällaista sisustaa edes kalleimpiin malleihin, Skodasta nyt puhumattakaan. Jokainen autotoimittaja on ylistänyt Mercedeksen E-sarjan uutta sisustaa (mutta Skoda Superb on tietenkin parempi eikö vain??)
https://www.youtube.com/watch?v=NBPhcJsM0u0
Vastaukset 16
Vanhimmat
https://www.youtube.com/watch?v=Pvef5ubdDCE
onha skodassa oikeasti fiilistä ja suuria tunteita
Nooh, ei pidä paikkaansa. Skodassa on sateenvarjo ja jääraappa pensaluukussa.
Škodaa+on+tietenkin+helppo+lytätä+vertaamalla+eri+Škoda-malleja+50+%+kalliimpiin+premium-vastineisiinsa.+Tällainen+on+kuitenkin+epä-älyllistä.
Skoda on kallis halppis joka jäteosista kokoonpannaan n. 7000 eurolla ja myydään hyväuskoisille höynäytettävissä oleville hörhöille n. 30 000:lla. Liising kippasiahan noi monesti on.
Mukavahan se vaan on kun penari ja meppe ovat pojille skodan veroisia.
Skoda on noussut premium-merkkien kastiin. Kiitos trollit. Olette ahkeroineet yötä päivää ja vihdoinkin tavoitteenne on mennyt myttyyn!
Skeida on aina vain onneton halppis skeida, siitä ei saa autoa, eikä siasta hieromalla koiraa.
Yhtä kaukana premiumista kuin lehmä astrofysiikasta.
Aivan mahtavaa, että tuiki tavallinen perheauto herättää näin suuria tunteita ja sen ominaisuuksia verrataan autoihin, joissa nimenomaan tavoitellaan aivan muuta kuin peruskäyttäjän arkipäiväistä tyytyväisyyttä.
No nyt meni pieleen. Kaiken lisäksi videon E-Mersu on ihan keskikastin perus Mersu joka nimenomaan tarjoaa tyytyväisyyttä,kestävyyttä,mukavuutta, hyviä ajo-ominaisuuksia ja arkeen pientä luksusta hienolla laatuvaikutelmallaan....
Että 50 kiloeuron Mersu. No mikä ettei. Autojen hintaerona on esim. 20 tuhatta euroa on aika iso raha, vaikkakin asuntoja ostaessa mitätön summa täällä pääkaupunkiseudulla...
Jos mielestäsi Mersu ei tavoittele muuta kuin peruskäyttäjän arkipäiväistä tyytyväisyyttä, niin sovitaan että mersu on ihan tavallinen käyttöauto, jossa on vaikkapa 20 tuhannella eurolla "arkeen pientä luksusta".
Mersun haluavat ostavat sellaisen. Ja kirjoittelevat Mersu-palstalle, jookos?
Oletko "TSI2012" ikinä edes ajanut Mersulla? Siis nykyaikaisella? Nyt ei puhuta 1984 W123 eikä 1996 W210 E-mallista jolla ajoit "muutaman kerran" ja nyt tiedät kaiken autoista. W205 C-sarja on jo huomattavan upea peli, vaikkakin vähän W213 E-sarjaa pienempi, mutta farkkuna oikein pätevä peli. Itselläni ei ole tuollaista W205 vaan hieman vanhempi, mutta toivottavasti muutaman vuoden päästä vaihtuu käytettyyn 2014-2015 W205 C220 CDI:hin autoni. Tuo on kaikinpuolin todella timanttia ajo-ominaisuuksiltaan ja laatuvaikutelmaltaan sekä mukavuudeltaan.
Edes Audi ei pääse/pysty samaan.
En harrasta"erilaisilla autoilla ajelemista", voidakseni päteä kokemuksillani, joten tällainen keskustelu on täysin absurdia. En ole väittänyt enkä tule väittämään mitään mistään Mersusta, saati tästä raivoa aiheuttavasta RS Octaviasta. Varsinkaan RS ei ole koskaan kiinnostanut.
Pointtini on siinä, että eri hintaluokan ja käyttötarkoituksen autoista ei ole järkevää kirjoittaa vaihtoehtoina. Edes "saat uuden Skodan hinnalla uuden veroinen Mersun"-kirjoittelu ei sytytä. Mielipide vain sekin. Ja joskus ehkä tottakin.
Tällä hetkellä Suomessa näyttää olevan runsaasti ihmisisä, jotka täyttävät auton tarpeensa Skodalla. Eivät nämä ihmiset ole hankinnassaan kategorisesti oikeassa tai väärässä. Kuten Mersun ostajatkaan. Toivottavasti kaikki saavat tarvitsemansa, kuten naapurini, joka vaihto n. Vuoden vanhan E250 neliveto farkku-Mersun eläkkeelle jäännin aikaistuessa isompaan matkailuautoon ja A-sarjan Mersuun. Se vastasi hänen tarpeitaan paremmin.
Ajaisit sinäkin joskus oikealla autolla. Niin tietäisit miten epämukava kippanen tuo häpeää tuottava itälintta on. Olet vähän samanlainen kuin se joka ostaa paskan telkkarin eikä koskaan vertaa sen kuvaa laatutelkkareihin, ja on tyytyväinen paskaan kun ei paremmasta tiedä.
Talking to me? Vituttaako, kun Skoda on samalla tylsä, muta hyvä auto ja miten sinä muuten voit tietää Skodan häpeästä? Eihän sinulla ole Skodaa.
Olet vähän samanlainen kuin se, joka häpeää kaapissa homouttaan, eikä uskalla tulla ulos, toteamaan että onhan samanlaisia muitakin. Matkit muita ja kuvittelet oikean elämän etukäteen.
Kallis ja "hyvä" telkkari ei muuten paranna paskaa ohjelmaa. Sama autoissa: Jos ei ole kohdetta minne mennä ja bensa on loppu, ihan sama millä nilkuttaa.
Kyykman elää jotain -90 lukua.
Jo vuosia VW:n uusimmat innovatiot tulee Skodaan lähes viiveettä tai viimeistään faceliftin tai mallin uudistuksen myötä.
Tosiaan vielä joskus -90 luvulla tuo hänen väittämänsä piti.
No Kyykman harrastaa muunneltua totuutta kaikissa aloituksissaan ja esiintyy samoissa ketjussa sivupersoonillaan ja ihan kaiket päivät läpeensä. On siinäkin elämällä tarkoitus, no mielisairas ja liikutakyvytön saa edes sormilleen liikuntaa.
Konsernin kiiltokuvakansion lippulaivaan eli Audi A8 ei saa edes rahalla noita herkkuja mitä luokkaa pienempään ja edullisempaan Mercedes E-sarjaan.
Mersun S-sarjahan on sitten ihan omassa luokassaan, Audilla ei ole koskaan ollut sille tarjota kunnon haastajaa vaikka pyytävät Audista A8 samaa hintaa.
Jos päästöhuijauksen myötä esim. Konsernin 6-sylinteristen ja suurempien diesel-moottorien tuotanto lopetetaan, niin silloinhan joku audi A8 on ihan onneton, lykitäänkö sinne uudella ohjelmalla varustettu voimaton ja raksuttava 2.0 tdi pellin alle? Suurin osa kuitenkin myydään dieseleinä, V6- ja V8 bensamallien vero ja sitä kautta verotusarvo on massiivinen.
No ei,skodaseen,pitäisi,edes verrata tuota mut että edes Audi A8 tai Q7 ei ole nooita varusteita niin onhan se vähän...