Ajelen viikonloppureissuja, aloittaen matkan kohti pohjoista sekä kolmos että nelos tietä pitkin, riippuen päämäärästä.
Vaikka teiden numeroilla ei ole kuin yhden pykälän ero, liikennekäyttäytyminen on aivan erilaista.
Kolmostiellä liikenne on pääosin asiallista, eikä erinäisiä kaahareita juuri esiinny. Nelostiellä taasen kaahareita, harakiri ohittajia sekä perseessä roikkujia riittää vaikka huru mykket.
Mistä johtuu moinen ero ?
Nelostietä ajelevat yleisesti itä-suomalaiset ja kolmosta länsi-suomalaiset. Onko kulttuurissa jotain eroja.
Vaikka teiden numeroilla ei ole kuin yhden pykälän ero, liikennekäyttäytyminen on aivan erilaista.
Kolmostiellä liikenne on pääosin asiallista, eikä erinäisiä kaahareita juuri esiinny. Nelostiellä taasen kaahareita, harakiri ohittajia sekä perseessä roikkujia riittää vaikka huru mykket.
Mistä johtuu moinen ero ?
Nelostietä ajelevat yleisesti itä-suomalaiset ja kolmosta länsi-suomalaiset. Onko kulttuurissa jotain eroja.
Vastaukset 5
Vanhimmat
nelostietä käytä enimmäkseen tsadilaiset viikonloppuisin.
Jos tarkoitat stadilaisia, niin sanon, että ei pidä paikkaansa. Stadilaiset kun ei suurin joukoin palaa landelle viikonlopuksi (=paluuliikenne), mutta landelta kotoisin olevat palaa sinne kyllä. Viikonlopun päättyessä, lähtevät taas pois landelta(=menoliikenne) hesaan (niin kuin he itse sanovat). Näissä porukoissa lienee vähemmistö stadilaisia.
Toista (3) ajaa hitaat hämäläiset.
Kolmosella ajelee Vaasalainen ja Tamperelainen
väki joilla on omamökki! Nelosella ajelee liikenneminisreriön väki joilla on riitainen sukumökki savossa!!! Joten eroja on!!
Kolmostie on n. Parkanoon asti ihan leppoisaa ajettavaa. Sitten alakaa Pohojanmaa ja maharotoon tryykääminen.
Liikennekulttuurin ero on aika järkyttävä maakunnan rajalla, holtittomia ohituksia ja perässä roikkujia samaan malliin kuin Savossa.
Erikoispiirteenä Pohjanmaalla se että kolme autoa mahtuu tielle rinnakkain, Savossa tai Hämeessä tulisi jo ruumiita. Hämeessä hitauden ja Savossa vittumaisuuden takia.