Hejsan laji toverit,tuli palattua juurille ja ostettua 740 vuoden 88 farkku.
Tuttu ilmiö osui heti "käteen",jalkatila kostea&tahmea-ilmeisesti glykolia.
Mitä maksaa sisätilanlämmittimen säätöventtiili,v93 oli jotain 500 fim luokkaa,onko nyt 100€? vai saako silläkään.
Bensamittari vaeltelee miten sattuu,mikävika?.
Lämpötila mittari(jäähdytysvesi)näyttää roikkuvan melko kolean puolella ja näillä keleillä saa olla max asennossa lämppärin vipu-ilmeisesti termostaatti.
Ps-mikä on ko mallin koneen tyyppi,auto on ruiskukone mutta ei turpoo...
Onko B200 vai mikä lie??
Tuttu ilmiö osui heti "käteen",jalkatila kostea&tahmea-ilmeisesti glykolia.
Mitä maksaa sisätilanlämmittimen säätöventtiili,v93 oli jotain 500 fim luokkaa,onko nyt 100€? vai saako silläkään.
Bensamittari vaeltelee miten sattuu,mikävika?.
Lämpötila mittari(jäähdytysvesi)näyttää roikkuvan melko kolean puolella ja näillä keleillä saa olla max asennossa lämppärin vipu-ilmeisesti termostaatti.
Ps-mikä on ko mallin koneen tyyppi,auto on ruiskukone mutta ei turpoo...
Onko B200 vai mikä lie??
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kattoo siitä jakoremmin muovikopassa olevasta paperilapusta sen koneen mallin. Voi olla B200, mutta myös B230E tai B230F, jos on katalysaattorilla, kato ite.
Älä hyvä mies maksa siitä jalkatilassa,muistaakseni kaasupolkimen yläpuolella olevasta venttiilistä tommosia hintoja!! En nyt muista hintaa,mutta omaan(vm.-86)maksoi muistaakseni korkeintaan vanhan satasen verran,vai olisko ollut jopa alle,en muista,mutta katsoppa esim.motonetin sivuilta.
Kiitos,hyvä tietää.Tosiaan taisi olla vuonna 93 jouduin silloin ostamaan itselleni vm86 740 sedaniin tuon venttiilin joka oli Volvolla n 500mk,mutta työpaikalla oli eräs jolla oli joku tuttu keskusautohallissa töissä ja sain tuon venttiilin n 300mk:lla.