Poliisi on huolissaan tämän vuoden erikoisesta ilmiöstä liikenteessä. Maanteillä on jäänyt kiinni ainakin parikymmentä 16–17-vuotiasta kuljettajaa, jotka ovat olleet autolla liikenteessä yleisellä tiellä, kertoo Savon Sanomat.
Vakavin tapaus oli heinäkuun lopulla Kokkolassa, kun iisalmelainen 16-vuotias poika suistui autolla tieltä ja hänen kyydissään ollut 17-vuotias poika kuoli.
Poliisin tietoon on sen lisäksi tullut useita ulosajoja ja takaa-ajoja, joissa kuski on osoittautunut alaikäiseksi. Syytä ilmiölle ei tiedetä. Jos tapauksia tulee ilmi tämän kesän tahtia, odotettavissa voi olla vielä lisää vakavia onnettomuuksia.
– Olen ihmetellytkin uutisia, mitä ne kertovat, ylikomisario Petri Pahkin Itä-Suomen poliisista sanoo.
– Alaikäinen kuljettaja on autolla kuin pommi liikenteessä, sillä hän ei ole vielä opetellut autolla ajamisen taitoja. Toisaalta hän varmasti tietää, ettei saisi ajaa. Se voi johtaa rajuihinkin karkuun lähtemisiin tilanteissa, joissa nuori on jäämässä kiinni.
Ylikonstaapeli Risto Nykänen Itä-Suomen poliisista pohtii, että ajamisen jännitys voi kiehtoa nuoria.
– Nuorista on varmaan mukava ajaa autolla. Osa pitää myös hirmu jännityksestä, joka alaikäisen ajamiseen liittyy.
Myös Nykänen pitää isona riskinä juuri sitä, että alaikäisen autoiluun liittyy pelko kiinnijäämisestä.
– Nuoren huomio on kiinnittynyt koko ajan siihen, jääkö hän kiinni, eli ajatukset ovat muualla kuin liikenteessä. Jo sen takia häneltä voi jäädä paljon huomaamatta.
– Ajokortiton kuljettaja ei ole myöskään opetellut ymmärtämään, miten muut käyttäytyvät liikenteessä.
Kesän tapauksissa on erikoista – ja vaarallista – että tapauksia on tullut ilmi keskellä kaupunkeja kuten esimerkiksi Varkaudessa, Joensuussa, Kuopiossa ja Jämsässä.
Kuljettajat eivät ole olleet vain itse vaarassa, vaan myös riski muulle liikenteelle. Lisäksi useissa tapauksissa alaikäisen kuljettajan kyydissä on ollut muita nuoria.
– 15 vuotta täyttänyt kuljettaja on aina vastuussa kaikista teoistaan. Ensisijaisesti häntä odottaa sakkorangaistus kortitta ajosta, Nykänen sanoo.
Pahkin muistuttaa, että autolla ajaminen alaikäisenä vie myös mopokortin hyllylle, jos kuljettajalla on sellainen.
– Lisäksi kortitta ajaminen voi lykätä varsinaisen ajokortin saamista. Asia otetaan huomioon ajokorttiharkinnassa, Pahkin sanoo.
Asiasta kirjoitti Savon Sanomat.
Olisi erittäin hyvä asia, jos kortitta ajaville nuorille iskettäisiin kerralla muutaman vuoden, vaikka 5v. lykkäys ajokorttiin, se voisi hyvinkin opettaa.
Vakavin tapaus oli heinäkuun lopulla Kokkolassa, kun iisalmelainen 16-vuotias poika suistui autolla tieltä ja hänen kyydissään ollut 17-vuotias poika kuoli.
Poliisin tietoon on sen lisäksi tullut useita ulosajoja ja takaa-ajoja, joissa kuski on osoittautunut alaikäiseksi. Syytä ilmiölle ei tiedetä. Jos tapauksia tulee ilmi tämän kesän tahtia, odotettavissa voi olla vielä lisää vakavia onnettomuuksia.
– Olen ihmetellytkin uutisia, mitä ne kertovat, ylikomisario Petri Pahkin Itä-Suomen poliisista sanoo.
– Alaikäinen kuljettaja on autolla kuin pommi liikenteessä, sillä hän ei ole vielä opetellut autolla ajamisen taitoja. Toisaalta hän varmasti tietää, ettei saisi ajaa. Se voi johtaa rajuihinkin karkuun lähtemisiin tilanteissa, joissa nuori on jäämässä kiinni.
Ylikonstaapeli Risto Nykänen Itä-Suomen poliisista pohtii, että ajamisen jännitys voi kiehtoa nuoria.
– Nuorista on varmaan mukava ajaa autolla. Osa pitää myös hirmu jännityksestä, joka alaikäisen ajamiseen liittyy.
Myös Nykänen pitää isona riskinä juuri sitä, että alaikäisen autoiluun liittyy pelko kiinnijäämisestä.
– Nuoren huomio on kiinnittynyt koko ajan siihen, jääkö hän kiinni, eli ajatukset ovat muualla kuin liikenteessä. Jo sen takia häneltä voi jäädä paljon huomaamatta.
– Ajokortiton kuljettaja ei ole myöskään opetellut ymmärtämään, miten muut käyttäytyvät liikenteessä.
Kesän tapauksissa on erikoista – ja vaarallista – että tapauksia on tullut ilmi keskellä kaupunkeja kuten esimerkiksi Varkaudessa, Joensuussa, Kuopiossa ja Jämsässä.
Kuljettajat eivät ole olleet vain itse vaarassa, vaan myös riski muulle liikenteelle. Lisäksi useissa tapauksissa alaikäisen kuljettajan kyydissä on ollut muita nuoria.
– 15 vuotta täyttänyt kuljettaja on aina vastuussa kaikista teoistaan. Ensisijaisesti häntä odottaa sakkorangaistus kortitta ajosta, Nykänen sanoo.
Pahkin muistuttaa, että autolla ajaminen alaikäisenä vie myös mopokortin hyllylle, jos kuljettajalla on sellainen.
– Lisäksi kortitta ajaminen voi lykätä varsinaisen ajokortin saamista. Asia otetaan huomioon ajokorttiharkinnassa, Pahkin sanoo.
Asiasta kirjoitti Savon Sanomat.
Olisi erittäin hyvä asia, jos kortitta ajaville nuorille iskettäisiin kerralla muutaman vuoden, vaikka 5v. lykkäys ajokorttiin, se voisi hyvinkin opettaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Juu, katsos kun mopoautolla aikansa ajelee, niin luulee osaavansa kaiken ja mieli tekee oikean auton rattiin "kyl mä jo osaan"
Kameratolppia vaan lisää, niin tämäkin homma ratkeaa.Niin ja nehän on alaikäisiä, eikä niiltä saa kynittyä rahaa.Ei se ollutkaa hyvä idea, mutta eihän tuo nyt niin vaarallista ole.Paljon vaarallisempaa on ajaa vahingossa 9kmh kameratolppaa ja rahastaa autoilijoilta joka penni valtion kassaan.
Siltähän tuo kovin usein näyttää liikenteessä.