Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Onko tällainen vika tuttu?

    Octavia 1.2 TSi tiputtaa öljyä, määrällisesti työpäivän aikana noin puolentoista 2 euron kolikon kokoinen läntti jää. Auto käynyt tämän takia kaksi kertaa jo pajalla, tutkittu, öljypohja putsattu ja palautettu omistajalleen. Nyt kolmannen kerran menossa pajalle 7.5.2014.
    Rupesi ottamaan päähän joten menin fikkarin kanssa tutkimaan konetilaa. Öljypohja märkä ja lähdin seuraamaan märkää pitkin koneen kylkeä. Etsintäni loppui kun löysin kuvassa näkyvän letkun, jonka pitäisi olla kiinni sen osan alla, jonka päällä se nyt kuvaussyistä lepää. Kiinnityskohdasta murtunut ja niin kuin näkyy, kiinnityspää öljystä märkä.

    En tiedä koneista juurikaan mitään, joten kysynkin teiltä: Mikä tuo osa on ja mikä sen rooli koneen toimivuuden kannalta?

    http://s214.photobucket.com/user/BubblewrapFIN/media/Mobile Uploads/2015-04-24 16.13.16_zpsdkigmffx.jpg.html
    1<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Katselin omaa 1.2 TSI vm 1/2010 ja konetilassa on samanlaista öljyn lirua, samoin tuntuu ettei paikat ole samalla tavalla pölyisiä kuin moottorit yleensä vaan pöly on sellaista öljyn tahmeaa. öljyä ei ihmeemmin kulu mutta onko tollainen vuoto pahaksi?

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    skodajorma kirjoitti:

    Octavia 1.2 TSi tiputtaa öljyä, määrällisesti työpäivän aikana noin puolentoista 2 euron kolikon kokoinen läntti jää. Auto käynyt tämän takia kaksi kertaa jo pajalla, tutkittu, öljypohja putsattu ja palautettu omistajalleen. Nyt kolmannen kerran menossa pajalle 7.5.2014.
    Rupesi ottamaan päähän joten menin fikkarin kanssa tutkimaan konetilaa. Öljypohja märkä ja lähdin seuraamaan märkää pitkin koneen kylkeä. Etsintäni loppui kun löysin kuvassa näkyvän letkun, jonka pitäisi olla kiinni sen osan alla, jonka päällä se nyt kuvaussyistä lepää. Kiinnityskohdasta murtunut ja niin kuin näkyy, kiinnityspää öljystä märkä.

    En tiedä koneista juurikaan mitään, joten kysynkin teiltä: Mikä tuo osa on ja mikä sen rooli koneen toimivuuden kannalta?

    http://s214.photobucket.com/user/BubblewrapFIN/media/Mobile Uploads/2015-04-24 16.13.16_zpsdkigmffx.jpg.html

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu