Kovanen vai Uber

Taksialalla voisi olla hyvinkin ruusuinen tulevaisuus, jos huomioisitte asiat jotka aloittaja esittänyt. Voi olla suht. pienestä välillä kiinni nousujohteisuus yrittämisessä. Pitää vain olla hoksua!

hempppavvn kirjoitti:

Taksialalla voisi olla hyvinkin ruusuinen tulevaisuus, jos huomioisitte asiat jotka aloittaja esittänyt. Voi olla suht. pienestä välillä kiinni nousujohteisuus yrittämisessä. Pitää vain olla hoksua!

Lue lisää

lisään vielä ett kelle siitä olisi haittaa jos taksimiehet toimisivat ketjun aloittajan esittämällä tavalla, siististi??? Vastatkaapa, olkaa hyvät, mitä haittaa olisi.

Kenellekkö haittaa jättämällä lakisääteiset maksut surittamatta? C'moon hei, meille kaikillehan siitä haittaa on. Mietippä, mitä tapahtuu, jos kukaan ei maksa veroja? Näitä perkeleen vittumaisia älyttömiä ja turhantuntuisia maksuja? Vai lie ovatko sittenkään turhia? Mistä saisit esim. Sosiaalituet, mistä ihmeen rahastosta? Asumistuet, tiet, lekurit, ym ym ym.

Sitten kun olet vanha ja raihnainen, millä rahalla pysyt terveenä? Toisaalta, mistä löytyy niin järjettömiä yksilöitä, että suostuvat jopa purnaamatta maksamaan ulkomaille 20-25% tuloistaan ulkomaille, jättämällä kuitenkin maksamatta meille kaikille tärkeät lakisääteiset maksut pois? Kuka ajattelee näin kusipäisesti?

No, uberkuskithan ne...

Kuskien psykoosi pahenee...

Kuka maksoikaan enemmän veroja

A: Taksiskuski joka saa kassaan 500€ ja ostaa 500€ renkaat

B: Uber kuski joka saa kassaan 500€ ja ostaa 500€ renkaat

AIVAN!!!!

Osaako mölö laskea? Renkaat taitaa olla mölön mielestä ainoa kulu josta mölö on velvollinen maksamaan veroja.. Siinä eroa näin aluksi.

Koivane kirjoitti:

Osaako mölö laskea? Renkaat taitaa olla mölön mielestä ainoa kulu josta mölö on velvollinen maksamaan veroja.. Siinä eroa näin aluksi.

Osaan!

Taksikuski maksaa veroja 45€

Uber kuski maksaa veroja 96€

Eli reilut tuplat enemmän :)

Mutta helppoa on olla tyytyväinen asiakas!! :) :) :) UBER-taksilla nimittäin kyyti voi olla täysin ilmainen. Tässä alekoodi jolla eka kyyti on maksuton, siis MAksuton!!

q93sw

Laitat tuon koodin Uber-sovellukseesi kun tilaat ensimmäistä kyytiäsi ja matka on ilmainen! Toimii ihan oikeasti! Joku yläraja summassa on, mutta halvemmalla pääse kuitenkin.

Eiks Kovanen tee noin kans mutta 20% sijasta se ottaa 70%

Kumpi on ahneempi?

Just näin! Tyhmä nostaa uber rahat suomeen.

Hyvä vitsi. Aloita kertomalla mihin maahan avasit pankkitilin? Ei ole nimittäin ihan helppoa. Kokemukseni Espanjasta kertoo sen, että tili ei niin vain aukea. Eikä auennut Ruotsissakaan...

Thai tyttö avaa tilin bankokissa! Espanja on mulkku maa!

koitaavata kirjoitti:

Hyvä vitsi. Aloita kertomalla mihin maahan avasit pankkitilin? Ei ole nimittäin ihan helppoa. Kokemukseni Espanjasta kertoo sen, että tili ei niin vain aukea. Eikä auennut Ruotsissakaan...

Lue lisää

Et vain osaa

koitaavata kirjoitti:

Hyvä vitsi. Aloita kertomalla mihin maahan avasit pankkitilin? Ei ole nimittäin ihan helppoa. Kokemukseni Espanjasta kertoo sen, että tili ei niin vain aukea. Eikä auennut Ruotsissakaan...

Lue lisää

Vai niin itsellä on tili thaimaassa ja virossa.Tilin avaaminen sveitsiläiseen pankkiin lienee mahdotonta,Mutta miljoonilla ulkoaisilla on sellainen.

koitaavata kirjoitti:

Hyvä vitsi. Aloita kertomalla mihin maahan avasit pankkitilin? Ei ole nimittäin ihan helppoa. Kokemukseni Espanjasta kertoo sen, että tili ei niin vain aukea. Eikä auennut Ruotsissakaan...

Lue lisää

Et voi olla tosissasi oletko koskaan kuullut ihan nettipankeista.

joojoojaa kirjoitti:

Et voi olla tosissasi oletko koskaan kuullut ihan nettipankeista.

Ennen kaikki pelitilit oli esim. sellaisia joista ei verottajalle haluttu paljoa kertoa.

joojoojaa kirjoitti:

Et voi olla tosissasi oletko koskaan kuullut ihan nettipankeista.

Ei nyt kannata näitä uunoja ihan liikaa neuvoa.

Huonoja kuskejahan me ollaan. En saanut tähtiä. Poliisi teki rikosilmoituksen minusta laittoman taksiliikenteen harjoittamisesta sekä liikenteen vaarantamisesta.

Ne tulee jokatapauksessa kun etsit homoiluseuraa.. Mikset tekis tiliä samalla?

Onkos rengillä joka maksaa 70% kovaselle oma auto? Saattaa olla. Käytännössä renki maksaa kahta autoa omasta työstään.

Ei sulle ole tullut mieleen ettei uber kuskit aja pelkästään uber keikkaa,
Käteiselle ajellaan kaikki tutut.Aina saa myös muita käteis kyytejä päälle.
Uber keikkoja on lähes koko ajan tarjolla niitä ajellaan silloin kun ei ole muita tyrkyllä.paljon ajaa niin uberiltä saa 4-5 tonnia ja omia keikkoja reilu 1000e siihen työkkäri päälle mulle jää 4500e puhasta kuussa.

Tutuista tulee takkiin. Uberkyytiä tulee ja pukkaa jatkuvasti niin kauan kun autoja on 4. Kun niitä autoja on 4000, niin ei pukkaakaan enää. Katsos kun autojen tarjonta ei lisää kysyntää yhtään ja taksikakku on koko ajan pienenemään päin.

Nykyinen taksi on niin tehokas, ettei näitä tuttuja juuri ajella, eikä muuta hyväntekeväisyyttä yksinkertaisesti ehdi tekemään. Käytännössä tuttu on joku juoppo, joka on menossa kotoa keskustaan juuri silloin, kun kaikki muut kaltaisensakin ovat tekemässä sen saman. Ei tuttu aja huvikseen maanantaiaamuna taksilla pillurallia, vaikka se olisi kuinka halpaa tahansa, koska halpakin maksaa.

Stadissakin kyllä saa taksin "tutulta", kun maksaa kympin tipin, että sen tutun kannattaa ajaa asiakkaiden ohi kyytiä hakemaan. Alennuksen pummaajien puheluihin ei vaan kerkeä vastaamaan ennen kuin muut hommat on tehty.

Voivoivoivoi. Stadissa on pienellä alueella jo satoja Ubereita ja kyytiä riittää kokoajan.

Läskipää taksikuski tietysti heti miettii: "miten niillä riittää kyytiä kokoajan kun minä, ammattikuski istun tolpalla runkkaamassa 8h päivässä".

NO SITÄPÄ SOPIIKIN MIETTIÄ UUNOT HAHAHAHA

Kovasella maksat omasta autosta kuitenkin. Autosta jolla voisit ajella Uberia. Toki voi olla ettei sulla ole omaa autoa. Sitten Uber ei ole vaihtoehto muutenkaan.

Kovasella tuskin palkka juoksee jos ei ole asiakkaita. Ei kuulosta järkevältä liiketoiminnalta.

Kaikilla aloilla saa rahaa vain kun on "asiakas kyydissä"

ViidenTähdenUuber kirjoitti:

Kovasella maksat omasta autosta kuitenkin. Autosta jolla voisit ajella Uberia. Toki voi olla ettei sulla ole omaa autoa. Sitten Uber ei ole vaihtoehto muutenkaan.

Kovasella tuskin palkka juoksee jos ei ole asiakkaita. Ei kuulosta järkevältä liiketoiminnalta.

Kaikilla aloilla saa rahaa vain kun on "asiakas kyydissä"

Lue lisää

Kuski ei maksa palkasta centtiäkään auton kuluista kovasella

Ja kovasella se palkka juoksee vaikka olisi 2 tuntia ilman asikkaita, sen määrittelee TYÖEHTOSOPIMUS (joka saa kuskeilla monasti raivarin aikaan) "Tehtäessä työtä prosenttipalkalla on aikapalkka aina taattu.

Sunnuntai- ja ylityökorvauksia ei voida sisällyttää prosenttipalkkaan"

ViidenTähdenUuber kirjoitti:

Kuski ei maksa palkasta centtiäkään auton kuluista kovasella

Ja kovasella se palkka juoksee vaikka olisi 2 tuntia ilman asikkaita, sen määrittelee TYÖEHTOSOPIMUS (joka saa kuskeilla monasti raivarin aikaan) "Tehtäessä työtä prosenttipalkalla on aikapalkka aina taattu.

Sunnuntai- ja ylityökorvauksia ei voida sisällyttää prosenttipalkkaan"

Lue lisää

Pyhällä hengelläkö se Kovasen auto kulkee?

Kuski tienaa rahaa x, siitä vähennetään kulut ja Heikin osuus. Kuski saa tse loput.

ViidenTähdenUuber kirjoitti:

Pyhällä hengelläkö se Kovasen auto kulkee?

Kuski tienaa rahaa x, siitä vähennetään kulut ja Heikin osuus. Kuski saa tse loput.

Kuskin palkkaan käytetään X prosenttia auton tuotosta

veroihin Y prosentti

Keskukseen W prosentti

Auton kuluihin Å prosentti

Kuskin ei tarvitse osallistua eurollakaan auton kuluihin

Ok.

ViidenTähdenUuber kirjoitti:

Kuski ei maksa palkasta centtiäkään auton kuluista kovasella

Ja kovasella se palkka juoksee vaikka olisi 2 tuntia ilman asikkaita, sen määrittelee TYÖEHTOSOPIMUS (joka saa kuskeilla monasti raivarin aikaan) "Tehtäessä työtä prosenttipalkalla on aikapalkka aina taattu.

Sunnuntai- ja ylityökorvauksia ei voida sisällyttää prosenttipalkkaan"

Lue lisää

Näissä jutuissa tuntuu menevän AINA sekaisin kaksi asiaa.
Se miten pitäisi toimia JOS TESsiä noudatetaan ja se miten reaalimaailmassa toimitaan.
On aivan turhaa vaahdota "Aikapalkka aina taattu" tai "Tolpalla tienataan" kun se on VAIN se miten PITÄISI toimia. Ei suinkaan se miten oikeasti palkkoja maksetaan.

Jos joku täällä kertoo ettei saa TESsin määrittelemää takuupalkkaa niin asia sitten lienee niin.
Kukaan ei toistaiseksi ole kertonut takuupalkkaa saavansa.
On näkynyt vain näitä "palkka juoksee vaikka olisi 2 tuntia ilman asikkaita, sen määrittelee TYÖEHTOSOPIMUS" -juttuja. Vaikka TES jotain määritteleekin niin sitä noudatetaan vain noin 3,5% yrityksistä. Kaikki muu on vain mielipidettä siitä miten asioiden pitäisi olla.

Berylia kirjoitti:

Näissä jutuissa tuntuu menevän AINA sekaisin kaksi asiaa.
Se miten pitäisi toimia JOS TESsiä noudatetaan ja se miten reaalimaailmassa toimitaan.
On aivan turhaa vaahdota "Aikapalkka aina taattu" tai "Tolpalla tienataan" kun se on VAIN se miten PITÄISI toimia. Ei suinkaan se miten oikeasti palkkoja maksetaan.

Jos joku täällä kertoo ettei saa TESsin määrittelemää takuupalkkaa niin asia sitten lienee niin.
Kukaan ei toistaiseksi ole kertonut takuupalkkaa saavansa.
On näkynyt vain näitä "palkka juoksee vaikka olisi 2 tuntia ilman asikkaita, sen määrittelee TYÖEHTOSOPIMUS" -juttuja. Vaikka TES jotain määritteleekin niin sitä noudatetaan vain noin 3,5% yrityksistä. Kaikki muu on vain mielipidettä siitä miten asioiden pitäisi olla.

Lue lisää

Kyllä NE tes palkat ihan oikeuden kautta saa haettua jos ei muuten makseta :O



Rupee seuraavaksi vaikka trollaamaan miten kuskin tulee maksaa omsta palkasta myös auton kulut :D

Vittu te ootte säälittäviä

HaluatkoNekru kirjoitti:

Kyllä NE tes palkat ihan oikeuden kautta saa haettua jos ei muuten makseta :O



Rupee seuraavaksi vaikka trollaamaan miten kuskin tulee maksaa omsta palkasta myös auton kulut :D

Vittu te ootte säälittäviä

Lue lisää

Ok.

HaluatkoNekru kirjoitti:

Kyllä NE tes palkat ihan oikeuden kautta saa haettua jos ei muuten makseta :O



Rupee seuraavaksi vaikka trollaamaan miten kuskin tulee maksaa omsta palkasta myös auton kulut :D

Vittu te ootte säälittäviä

Lue lisää

Tuomas. Lukihäiriösi vaan pahenee ja psykoosi syvenee.

HaluatkoNekru kirjoitti:

Kyllä NE tes palkat ihan oikeuden kautta saa haettua jos ei muuten makseta :O



Rupee seuraavaksi vaikka trollaamaan miten kuskin tulee maksaa omsta palkasta myös auton kulut :D

Vittu te ootte säälittäviä

Lue lisää

En ymmärrä tarvettasi hyökätä muita kirjoittajia vastaan. Tuo "Rupee seuraavaksi vaikka trollaamaan miten kuskin..." on hyökkäys.
En trollaa. Kerron vain miten asiat täällä ovat. Jollain toisella asiat ovat toisin. Palkkojakin maksetaan monin eri tavoin ja perustein.
Juu, on totta että saisin kaiken sen maksuun mitä TES määrää. Sitten vaan tuon työn saaminen samalta alalta ei enää onnistu. Näin se tuntuu olevan kaikkien kohdalla joista tiedän. Kertakorvaukset eivät tässä maassa koskaan ole niin isoja että kannattaisi vaarantaa työpaikkansa.

Tulihan se sieltä! Aina alkaa trollialu, haukkuminen, nimittely, stalkkaus jne jne. kun muistutetaan TES:istä, etenkin siitä takuupalkasta

Ja totta, kun hakee korvaukset oikeuden kautta, ei samaan firmaan ole enää asiaa

Berylia kirjoitti:

Tulihan se sieltä! Aina alkaa trollialu, haukkuminen, nimittely, stalkkaus jne jne. kun muistutetaan TES:istä, etenkin siitä takuupalkasta

Ja totta, kun hakee korvaukset oikeuden kautta, ei samaan firmaan ole enää asiaa

Lue lisää

Ei kyllä ole asiaa mihinkään muuhunkaan firmaan. Kyllä nämä autoilijat toisensa tuntevat. Työt alalla on tehty heti ensimmäisen oikeusjutun jälkeen.

En minä ainakaan halua haukkua ketään, trollata, nimitellä tai stalkata. Voit olla mitä mieltä haluat, ei siinä mitään.
Pitää vain hyväksyä ettei maailma toimi niin kuin sen haluaisit toimivan. Ei se toimi niinkään kuin minä sen haluaisin toimivan.

Siinä olemme yhtä mieltä että takuupalkkaa pitäisi maksaa. Pyhäkorvauksia myös. MUTTA niitä ei nyt ainakaan siinä firmassa makseta jossa olen töissä. Pomo sanoi suoraan että jos nämä ehdot eivät kelpaa niin töitä ei ole. Haluan kuitenkin pitää kiinni siitä pienestä liksastani jota näillä ehdoilla saan joten näillä säännöillä mennään, toistaiseksi.

Noihin muihin kommentteihin kommenttia niin ei ole ns mitään järkeä edes vertailla mitään vakituista duunia ja uberia. Toisessa noista voit ajaa keikkaa kun huvittaa ja toisessa on kuukausipalkalla töissä ja ajat keikkaa mitä käsketään.

Milloin Uber muuttuu laittomaksi? Noh siinä kohdin kun kuski rupeaa AHNEEKSI ja ottaa enemmän kuin auton todelliset kulut = ei voida tulkita enää kimppakyydiksi

Kuten todettu, ahneella on paskainen loppu.

Jos välttämättä haluaa tarjota kyytejä henkilöautolla ilman taksilupaa ja vielä tienatakin, niin tulee maksa 24% alv, verot, eläkkeet vakuutukset jne. Jos kilsahinta on vaikkapa 1,7€/km ja veroprosentti 20% niin kuskille jää kilsaa kohden käteen vain 0,97€/km josta pitäisi vielä auton kulut maksaa... Ei oikein järkevää

t4re56ghbv kirjoitti:

Milloin Uber muuttuu laittomaksi? Noh siinä kohdin kun kuski rupeaa AHNEEKSI ja ottaa enemmän kuin auton todelliset kulut = ei voida tulkita enää kimppakyydiksi

Kuten todettu, ahneella on paskainen loppu.

Jos välttämättä haluaa tarjota kyytejä henkilöautolla ilman taksilupaa ja vielä tienatakin, niin tulee maksa 24% alv, verot, eläkkeet vakuutukset jne. Jos kilsahinta on vaikkapa 1,7€/km ja veroprosentti 20% niin kuskille jää kilsaa kohden käteen vain 0,97€/km josta pitäisi vielä auton kulut maksaa... Ei oikein järkevää

Lue lisää

Ei se ole hinnasta kiinni. Taksia ei saa ajaa millään hinnalla jos autoon ei ole taksilupaa JA kuljettajalla taksin ajolupaa. Jos jompi kumpi puuttuu niin homma on laitonta.
Laitonta on myös 1-2 matkustajaa kyydissä ja taksa yli 1,57 euroa/km. Hinta on valtioneuvoston vahvistama enimmäishinta.
Henkilöliikenteen ALV on sitten 10% eikä muuten yleinen 24%.

Berylia kirjoitti:

Ei se ole hinnasta kiinni. Taksia ei saa ajaa millään hinnalla jos autoon ei ole taksilupaa JA kuljettajalla taksin ajolupaa. Jos jompi kumpi puuttuu niin homma on laitonta.
Laitonta on myös 1-2 matkustajaa kyydissä ja taksa yli 1,57 euroa/km. Hinta on valtioneuvoston vahvistama enimmäishinta.
Henkilöliikenteen ALV on sitten 10% eikä muuten yleinen 24%.

Lue lisää

Tuo on vain ja ainostaan lainsäätäjän oma mielipide

Berylia kirjoitti:

Ei se ole hinnasta kiinni. Taksia ei saa ajaa millään hinnalla jos autoon ei ole taksilupaa JA kuljettajalla taksin ajolupaa. Jos jompi kumpi puuttuu niin homma on laitonta.
Laitonta on myös 1-2 matkustajaa kyydissä ja taksa yli 1,57 euroa/km. Hinta on valtioneuvoston vahvistama enimmäishinta.
Henkilöliikenteen ALV on sitten 10% eikä muuten yleinen 24%.

Lue lisää

Niin mutta KIMPPAKYYTIÄ saat tarjoa todellisia kuluja vastaan!

Ja TAVARALIIKENTEEN alv on 24% eli kun matkustajalla on mukana vaikkapa laukku niin kaikki menee lain mukaan. Ja tavaraliikenteen hinnoille ei ylärajaa! Ja toki auton kyytiin sen laukun lisäksi saa ottaa muutaman matkustajan kuten monet muuttorifirmat yms tekee

muutoin.roskaa kirjoitti:

Tuo on vain ja ainostaan lainsäätäjän oma mielipide

Juu, niin on. Samalla se kuitenkin on olemassa oleva laki jonka mukaan toimitaan.

Berylia kirjoitti:

Niin mutta KIMPPAKYYTIÄ saat tarjoa todellisia kuluja vastaan!

Ja TAVARALIIKENTEEN alv on 24% eli kun matkustajalla on mukana vaikkapa laukku niin kaikki menee lain mukaan. Ja tavaraliikenteen hinnoille ei ylärajaa! Ja toki auton kyytiin sen laukun lisäksi saa ottaa muutaman matkustajan kuten monet muuttorifirmat yms tekee

Lue lisää

Tämä ei mene ihan näin. ns. käsimatkatavaran kuljettamista ei katsota tavaraliikenteeksi jos matkustaja seuraa mukana. Tosin tavaraliikenteenkin alviin voi vaikuttaa siten että Matkustaja tulee kyytiin muutamaksi metriksi ja kyseessä onkin henkilöliikenne ja alv 10%. Loppumatkan ajaksi autoon jääkin sitten vain tavara.

Ja kimppakyydiksi ei lasketa sitä että veisit kaverisi jonnekin menemättä itse muuta kuin kyyditäksesi.

Berylia kirjoitti:

Tämä ei mene ihan näin. ns. käsimatkatavaran kuljettamista ei katsota tavaraliikenteeksi jos matkustaja seuraa mukana. Tosin tavaraliikenteenkin alviin voi vaikuttaa siten että Matkustaja tulee kyytiin muutamaksi metriksi ja kyseessä onkin henkilöliikenne ja alv 10%. Loppumatkan ajaksi autoon jääkin sitten vain tavara.

Ja kimppakyydiksi ei lasketa sitä että veisit kaverisi jonnekin menemättä itse muuta kuin kyyditäksesi.

Lue lisää

Ei muutakuin tekemään rikosilmoitusta tästä

http://www.pakukuljetus.fi/fi/Kuljetuspalvelut/PakettiautoJaKuljettaja/

"Pakettiauton tilavuus on 9 m³. Lisäksi mukaan mahtuu kaksi matkustajaa."

Ei taatusti ole henkilöliikennelupaa, silti pääsee pisteestä A pisteeseen B rahaa vastaan kunhan mukana myös esim. käsilaukku

Berylia kirjoitti:

Ei muutakuin tekemään rikosilmoitusta tästä

http://www.pakukuljetus.fi/fi/Kuljetuspalvelut/PakettiautoJaKuljettaja/

"Pakettiauton tilavuus on 9 m³. Lisäksi mukaan mahtuu kaksi matkustajaa."

Ei taatusti ole henkilöliikennelupaa, silti pääsee pisteestä A pisteeseen B rahaa vastaan kunhan mukana myös esim. käsilaukku

Lue lisää

Juu, niin pääsee:
Pakettiauto ja kuljettaja tunniksi käyttöösi. 89€
Lisäaika. 30€/15min.

Ihan pientä tai kovin pitkää matkaa ei kannata tällä metodilla tehdä. Menee nimittäin reilusti yli taksin taksan.

Berylia kirjoitti:

Ei muutakuin tekemään rikosilmoitusta tästä

http://www.pakukuljetus.fi/fi/Kuljetuspalvelut/PakettiautoJaKuljettaja/

"Pakettiauton tilavuus on 9 m³. Lisäksi mukaan mahtuu kaksi matkustajaa."

Ei taatusti ole henkilöliikennelupaa, silti pääsee pisteestä A pisteeseen B rahaa vastaan kunhan mukana myös esim. käsilaukku

Lue lisää

Berylia: et taida olla penaalin terävin kynä?

Eihän se veloita mitään niistä matkustajista, saa siinä vieressä istua vaikka sun kaltainen apina rapsuttamassa päätään. JOS pakukuljetus veloittaa niistä matkustajista niin sitten siitä tulee laitonta joka rikkoo useitakin lakeja joista sinä tuskin tiedät mitään.

Pakettiauton näköinen taksi jossa 8 matkaajaa 70 kilsan lenkki = noin tunti = 160€... Sitten vielä ennakkotilaus niin 167€

Ja kaikki tämä 10% ALV:llä

Ja toinen palvelu tarjoaa 24 % ALV:llä vastaavan 89€

Mutta hinnat sikseen, miten voi olla että laki sallii HENKILÖLULJETUKSEN vapaalla hinnoittelulla ilman taksilupaa jne. kunhan kyydissä on vaikkapa käsilaukku....

Ja noihan antaa juurikin autolle tavaralle hinnan ja mainitsee että matkustaja pääsee mukaan, eli onko homma laillista niin kauan kun hinta on sama oli kyydissä 0 tai 8 matkaajaa?

Ja muistetaan taas se asiallinen keskustelu, ei haukkumista, stalkaamista, spämmiä, nimittelyä, copy/pastea

Ja todetaan myös "Tavarakuljetusten, joissa EI ole mukana matkustajaa, taksaa ei ole säädelty. Niiden arvonlisävero on 24 prosenttia."

Joten ei muutakuin rikosilmotiusta menemään noista lakien kiertäjistä! ja noita on paljon

2020 naureskellaan tälle samalla tavalla kuin nakkikioskien kielloille tänään.

Kun katsoo ihmisten kommentteja näissä Uber-jutuissa, näyttää tukea tulevan paljon. Muutama vakio taksari niissä puolustaa ja yrittää muistuttaa laeista. Eivät ymmärrä, että kyse on siitä että ihmiset pitävät näitä rajoituksia naurettavina.

ViidenTähdenUuber kirjoitti:

2020 naureskellaan tälle samalla tavalla kuin nakkikioskien kielloille tänään.

Kun katsoo ihmisten kommentteja näissä Uber-jutuissa, näyttää tukea tulevan paljon. Muutama vakio taksari niissä puolustaa ja yrittää muistuttaa laeista. Eivät ymmärrä, että kyse on siitä että ihmiset pitävät näitä rajoituksia naurettavina.

Lue lisää

"Eivät ymmärrä, että ihmiset pitävät näitä rajoituksia naurettavina"??
Hyväksynet tasapuolisuuden nimissä sen, että tulevaisuudessa muutkin kuin Uber kuskit voivat noudattaa/jättää noudattamatta mitä tahansa lakia, jos se ko, yksilön mielestä on naurettava?

Toki. Jos kokee tarvetta niin voi näin vapaasti tehdä. Seurauksiin toki kannattaa varautua.

ViidenTähdenUuber kirjoitti:

Toki. Jos kokee tarvetta niin voi näin vapaasti tehdä. Seurauksiin toki kannattaa varautua.

Miten muuten itse olet varautunut seurauksiin laittoman taksiliikenteen harrastamisesta? Siitähän alkaa nyt ropista sekä sakkoja, että laittomasti hankitun tulon menetyksiä valtiolle. Uberhan on luvannut "tukea".. onko näkynyt :)?

Just näin!

Tosin KUKAAN ei ole vielä vuosienkaan saatossa voinut kertoa uberin hinnoista mitään. Joten emme voi tietää onko toiminta kannattavaa vaiko ei "laillisesti"

ei tiedetä onko aloitusmaksua, minimihintaa, kilsahintaa, tuntihintaa jne jne jne.

Tavoite on:

1 Edulliset kyydit
2 Enemmän asikkaita
3 Taksi vaihtoehdoksi myös oamlle autolle, bussille, polkupyörälle jne
4 Kuskilla kohtuu palkka, eli vähintään noin 12€/h lisät oli asiakkaita tai ei
5 Varma saatavuus

Miksi se ei onnistu? Koska nykyisin isännät vetää välistä niin ison siivun kyydin hinnasta että se ei mahdollsita kohtia 1-2-3

Jotkut kuskit jopa valehtelee että ei saa "takuupalkaa" eli että palkka EI juoksisi jos asiakas ei olisi kyydissä (johtuen kalliista hinnoista) mutta nämä jutut voidana jättää omaan arvoon

6565y5656y kirjoitti:

Tavoite on:

1 Edulliset kyydit
2 Enemmän asikkaita
3 Taksi vaihtoehdoksi myös oamlle autolle, bussille, polkupyörälle jne
4 Kuskilla kohtuu palkka, eli vähintään noin 12€/h lisät oli asiakkaita tai ei
5 Varma saatavuus

Miksi se ei onnistu? Koska nykyisin isännät vetää välistä niin ison siivun kyydin hinnasta että se ei mahdollsita kohtia 1-2-3

Jotkut kuskit jopa valehtelee että ei saa "takuupalkaa" eli että palkka EI juoksisi jos asiakas ei olisi kyydissä (johtuen kalliista hinnoista) mutta nämä jutut voidana jättää omaan arvoon

Lue lisää

Mitä ihmeen juttuja sinä urpo suollat.On sulla mielikuvitus.Lue vaikka lehtiä vähän niin saisit oikeasta elämästä jotain tietoa.

6565y5656y kirjoitti:

Tavoite on:

1 Edulliset kyydit
2 Enemmän asikkaita
3 Taksi vaihtoehdoksi myös oamlle autolle, bussille, polkupyörälle jne
4 Kuskilla kohtuu palkka, eli vähintään noin 12€/h lisät oli asiakkaita tai ei
5 Varma saatavuus

Miksi se ei onnistu? Koska nykyisin isännät vetää välistä niin ison siivun kyydin hinnasta että se ei mahdollsita kohtia 1-2-3

Jotkut kuskit jopa valehtelee että ei saa "takuupalkaa" eli että palkka EI juoksisi jos asiakas ei olisi kyydissä (johtuen kalliista hinnoista) mutta nämä jutut voidana jättää omaan arvoon

Lue lisää

illalla ajattelin riipasta kovat kännit ja mennä käymään "tyttö"ystävän luona Kaarinassa, asun itse Turun keskustassa

Nyt menen pyörällä.

Kumpi on taksille kannatavampaa

A: Olla 20 min tolpalla, auto ei tuota mitään, mutta palkka ja kuskin sivukulut juoksee

B: Ottaa 14€ ja ajaa keikka Turusta Kaarinaan, noin 10km

6565y5656y kirjoitti:

Tavoite on:

1 Edulliset kyydit
2 Enemmän asikkaita
3 Taksi vaihtoehdoksi myös oamlle autolle, bussille, polkupyörälle jne
4 Kuskilla kohtuu palkka, eli vähintään noin 12€/h lisät oli asiakkaita tai ei
5 Varma saatavuus

Miksi se ei onnistu? Koska nykyisin isännät vetää välistä niin ison siivun kyydin hinnasta että se ei mahdollsita kohtia 1-2-3

Jotkut kuskit jopa valehtelee että ei saa "takuupalkaa" eli että palkka EI juoksisi jos asiakas ei olisi kyydissä (johtuen kalliista hinnoista) mutta nämä jutut voidana jättää omaan arvoon

Lue lisää

Pitäähän kaikista tuloista maksaa verot ja muut että missä kohtaa sä tienaat enemmän

InvaLidiHomo kirjoitti:

illalla ajattelin riipasta kovat kännit ja mennä käymään "tyttö"ystävän luona Kaarinassa, asun itse Turun keskustassa

Nyt menen pyörällä.

Kumpi on taksille kannatavampaa

A: Olla 20 min tolpalla, auto ei tuota mitään, mutta palkka ja kuskin sivukulut juoksee

B: Ottaa 14€ ja ajaa keikka Turusta Kaarinaan, noin 10km

Lue lisää

Entäs jos saan sun tyttöystävän kyytiin saan täyden hinnan 10e tippiä ja pillua.niin ettei mun kannata sua tolla hinnalla kuskailla.

Mrfantasia kirjoitti:

Entäs jos saan sun tyttöystävän kyytiin saan täyden hinnan 10e tippiä ja pillua.niin ettei mun kannata sua tolla hinnalla kuskailla.

Eli kannatavempaa on ajaa kohtuu voitolla kuin antaa auton seistä ja palkan juosta

InvaLidiHomo kirjoitti:

illalla ajattelin riipasta kovat kännit ja mennä käymään "tyttö"ystävän luona Kaarinassa, asun itse Turun keskustassa

Nyt menen pyörällä.

Kumpi on taksille kannatavampaa

A: Olla 20 min tolpalla, auto ei tuota mitään, mutta palkka ja kuskin sivukulut juoksee

B: Ottaa 14€ ja ajaa keikka Turusta Kaarinaan, noin 10km

Lue lisää

Tolpalle jos tulee rohkeasti kysymään niin hinnat ovat aina neuvoteltavissa. Olen heittänyt mm. asiakkaan pasilasta kentälle 25eurolla aamun hiljaisina tunteina, sekä kalliosta taka töölöön 12euroa yöllä. Ruuhka aikana nyt tietenkään kovan kysynnän takia kannata/kerkeä kauheasti hintoja viilaamaan alakanttiin.