Faktoja E10 haitoista

joku esitti ajatuksen että kaikki eko-litkut joita Suomi on sitoutunut käyttämään, poltettaisiin suurissa voimaloissa ja kunnon tavara liikennepolttoaineena. Näin saataisiin EU-velvollisuudet täytettyä ja auto- ym kalusto, varsinkin pienkoneet toimisivat kuten niiden on tarkoitettukin toimia. Tässä järjestelyssä voittaisivat ongelmien vähentyessä kaikki, etenkin yksittäiset ihmiset. Suoraansanoen vituttaa joka kevät ruohonleikkurin ja pienen perämoottorin ensikäynnistys joka ei meinaa onnistua sitten millään.

Oikeassa olet E10 on litkua. Siksi käytän autossani vain RE85:ttä ympäri vuoden.
Totta puhuen ongelma ei ole E10:n etanolin määrää vaan heikompi puristuskestävyys.

Ruohonleikkurissa käytän 98 E5:ttä. Tietoisesti vältän etanolia niissä moottoreissa. Keväällä ruohonleikkuri käynnistyi ensimmäisellä yrityksellä edellisen kesän bensoilla. Vaikka pitäisi, en ole tyhjentänyt talveksi tankkia tai edes kanisteria, mistä tankkaan.

Ruohonleikkureissakin on eroja. Edellistä, vanhaa, (15v) sai nykiä keskikesälläkin useamman kerran vaikka polttoaine oli ollut tankissa vajaan viikon.

Ruohonleikkureihin suositellaan pienkonebensaa ainakin viimeisellä käyttökerralla syksyllä. Säilyy paremmin kuin normaali bensiini. En tosin ole itse kokeillut koska on toiminut tuo E5 riittävän hyvin.