Viimeisimmässä ruotsalaisessa auto, motor och
sportissa 330iX voitti, ja hakkas mm. uusimman X-
typen.
Bemarin vaihteistoa kehuttiin luokkansa parhaaksi
niinkuin muissakin ulkolaisissa testeissä on
tehty.
Onkohan TM:n testaamissa Bemareissa eri laatikko
vai onkohan tässäkin tapauksessa vika ratin ja
selkänojan välissä. Eiköhän myös TM:n
toimittajilta voitaisi vaatia autokoulun
loppututkintoa.
sportissa 330iX voitti, ja hakkas mm. uusimman X-
typen.
Bemarin vaihteistoa kehuttiin luokkansa parhaaksi
niinkuin muissakin ulkolaisissa testeissä on
tehty.
Onkohan TM:n testaamissa Bemareissa eri laatikko
vai onkohan tässäkin tapauksessa vika ratin ja
selkänojan välissä. Eiköhän myös TM:n
toimittajilta voitaisi vaatia autokoulun
loppututkintoa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ne ovat kaikki inssejä tai Di.
Haukkuko ne x version laatikkoa. Sehän on eri
kuin tavallinen laatikko.
330x bemarissa ei ole muuta vikaa kuin hinta.
"Bemarin vaihteistoa kehuttiin luokkansa
parhaaksi niinkuin muissakin ulkolaisissa
testeissä on tehty."
A4 taistelee kylla samoista asiakkaista ja auton
vaihteistoa on kehuttua BMW:ta paremmaksi. 330xi
olisi upea auto (lue: jos olisi varaa) ja olisi
janna nahda vertailu sen ja A4 3.0 quattron
valilla. EVO:ssahan 330i voitti kyseisen Audin.
Älä selitä! Te ette kestä häviötä kun täällä
siitä porataan jatkuvasti kun TM:ssä Bemu jäi
viimeiseksi ja etsitään syitä!!!Hyvä että se jäi
viimeiseksi jos vaikka tekin laskeutuisitte
sieltä pilvestänne!