Autonostossa nykyään todella monet keskittyvät ajo-ominaisuuksien ja itse ajamisen kannalta aivan toisarvoisiin asioihin, joka voi hyvinkin johtua ymmärryksen ja kokemuksen puutteesta kun myyjät tietenkin ajavat omaa intressiään (suurempi palkkapussi), vaikka naureskelisivat kahvipöydässä ostajan valinnalle.
Esimerkkejä ostoperusteista kuten:
Ihana ulkonäkö, Statuskiimaisten mielestä ja tietyissä piireissä "suosittu logo" (Audi), tilaa vuoden ruokaostoksille ja isoluisille matkustajille kerralla (Skodat, yksityiskäyttöön ostetut tila-autot, pakettiautot), "ympäristötietoisuus" joka ei kuitenkaan ole sitä kun päästöarvoja huijaillaan (Toyota Prius sun muut hybridit ja sähköautot kuten Nissan Leaf, yleensä nämä jokamiehen halpishybridit ovt muuten ihan karmeita ajettavia joissa tarjotaan ainoastaan ympäristöarvo ostohinnan vastineeksi), perhesportteina mainostetut autot (esim. Skoda Octavia RS) joista luvataan paljon mainospuheissa mutta ne eivät silti tarjoa ajonautintoa tai sporttisuutta.
Vähän kuin ostaisit juoksukengät:
1.Joihin on vedetty mustalle pinnalle upeat ledirihmastot ja siksi ne on pakko saada (Audi)
2.Joissa on työkavereiden mielestä se toivottu logo (Audi)
3. Kolme numeroa liian suuri jotta viidet villasukatkin mahtuu (Superb, tila-autot)
4.Päästöystävälliset "reilunkaupan" materiaaleista valmistettu hyvissä oloissa (onko todellakin näin? Kuka oikeasti kontrolloi?) (Toyota Prius, Nissan Leaf)
5. Mainostetaan kenkinä joilla voit osallistua vaikka "MM-kisoihin" vaikka ne ovat jo rakenteeltaan ja ominaisuuksiltaan sellaiset ettei niillä pärjää edes aikuisena alakouluikäisten SM-kisoissa. (Skodan RS mallit)
Esimerkkejä ostoperusteista kuten:
Ihana ulkonäkö, Statuskiimaisten mielestä ja tietyissä piireissä "suosittu logo" (Audi), tilaa vuoden ruokaostoksille ja isoluisille matkustajille kerralla (Skodat, yksityiskäyttöön ostetut tila-autot, pakettiautot), "ympäristötietoisuus" joka ei kuitenkaan ole sitä kun päästöarvoja huijaillaan (Toyota Prius sun muut hybridit ja sähköautot kuten Nissan Leaf, yleensä nämä jokamiehen halpishybridit ovt muuten ihan karmeita ajettavia joissa tarjotaan ainoastaan ympäristöarvo ostohinnan vastineeksi), perhesportteina mainostetut autot (esim. Skoda Octavia RS) joista luvataan paljon mainospuheissa mutta ne eivät silti tarjoa ajonautintoa tai sporttisuutta.
Vähän kuin ostaisit juoksukengät:
1.Joihin on vedetty mustalle pinnalle upeat ledirihmastot ja siksi ne on pakko saada (Audi)
2.Joissa on työkavereiden mielestä se toivottu logo (Audi)
3. Kolme numeroa liian suuri jotta viidet villasukatkin mahtuu (Superb, tila-autot)
4.Päästöystävälliset "reilunkaupan" materiaaleista valmistettu hyvissä oloissa (onko todellakin näin? Kuka oikeasti kontrolloi?) (Toyota Prius, Nissan Leaf)
5. Mainostetaan kenkinä joilla voit osallistua vaikka "MM-kisoihin" vaikka ne ovat jo rakenteeltaan ja ominaisuuksiltaan sellaiset ettei niillä pärjää edes aikuisena alakouluikäisten SM-kisoissa. (Skodan RS mallit)
Vastaukset 22
Vanhimmat
Ostan vain automerkkiä jota tekevät työläiset työläisille, ja jonka ostaessa tiedän ettei ahne riistäjä-kapitalisti kääri välistä voittoa. Merkin tiedämmekin!
Trabant?
Yön ainoa valopilkku lähiön vuokrakasarmissa. Kyykman ei saa unta.
Ja vuokrakasarmien pihoilla ja liepeillä ei ole uusia, eikä vanhojakaan Skodia. Oma havainto. Mutta on premiumeja. Väliäkö köyhälle sen, jos Mersu & Bemari on ruosteessa tai Opelin väri täysin himmennyt & onhan vanhakin Volvo voimanpesä. Eikä ole Skoda, "köyhien auto"...;)
Aloitukseen: Uusien autojen ajo-ominaisuudet ovat tällä hetkellä riittävät normaaliin tieliikenteeseen, joten syystäkin valinta tehdään henkilökohtaisilla perusteilla.
Mitä tekee ajo-ominaisuuksilla, jos autoon ei mahdu ketään tai sen käyttökulut ovat todella suuret?
Skoda on perheauto. Onko joku muuta väittänyt? Osta Mersu!
Juurihan sen piti olla urheilu-super- ja kiihdytysloistoauto?
Osta Mersu!
Juurihan se juna meni ja jäit asemalle. Vai oliko se jo silloin kun synnyit?
Nimenomaan skeidaa löytyy slummeista.
Ja läääp läääp, samaa paskan jauhantaa päivästä päivään vuorokaudet ympäriinsä.
Miten tämä eroaa niistä tuhansista "tojota on paska" -aloituksista joita teikäläinen tehtailee yötä päivää?
Onko ip-osoitteet tiedossa? Sinut tunnetaan joka tapauksessa.
Joo, havaitsemani lähdeosoitteet löytyvät A-luokan kokoisista verkon pätkistä väliltä 1/8 - 254/8
Auton valinta tehdään omien tarpeiden, mieltymysten ja autoon käytettävän summan puitteissa. Jos yksinäinen poikamies tykkää ajaa risteilijän kokoisella tila-autolla tai nelihenkinen perhe katsoo pärjäävänsä jollain koplavolkkarilla, mikäs siinä.
Se poikamies saattaa arvostaa tilantunnetta, lapsiperhe käy kimpassa kuplakokoontumisissa ja vuokraa matkailuauton lapinreissulle. Škodaa, kuten muitakaan käyttöautoja, ei hankita huonon itsetunnon pönkittämiseen vaan ihan tarpeeseen.
Kaikissa nykyautoissa suorituskyky ja ajo-ominaisuudet riittävät normaaliin liikenteeseen. Joten kyykkänä, osta ihmeessä se viissatanen amg jos lompakko antaa myöten. Minun käyttööni moinen sopisi kuin polkupyörä ahvenelle.
Nämä takavetohehkutukset ja kyykytysfantasiat kuuluisivat tuonne "yleistä liikenteestä" palstalle, siellä fantasiasi saattaisivat kirvoittaa ihan oikeaakin keskustelua, sinun ei tarvitsisi vastailla itse itsellesi. Suosittelen lämpimästi.
...paitsi jos ostaa jonkun muun kuin skodan niin on köyhä, alaikäinen, työtön, mielenterveysongelmainen, jälkeenjäänyt, kehitysvammainen, homoseksuelli ....
Höpöhöpö :-D
Viimeksi ostin škodan, sitä ennen volkkarin, saabin, Peugeotin... Mersua, fiiattia, alfaa,hondaa,sitikoita kakstoistkaakkisesta sätkäkoneesta d superiin...
"yleistä liikenteestä" -palstalla Kyykman saattaisi saada kommenttia muilta "kyykyttäjiltä". Eikä kaikkea voisi laittaa "Skodan piikkiin". Voisipa palautua "lähtökuoppaan" nopsasti.
Oikeasti tämä Kyykman (ja olkoon samanalaisia SKoda-kriitikoita vaikka satoja) on yhden lajin koulukiusaaja, joka hakee itselleen ylivertaisuutta ja siihen eivät sovi kuin HÄNEN mielestään jotenkin valmiiksi "alemmat" vertailukohdat. Siksi Skodaa verrataan kalliimpiin premium-autoihin. Kipeä lähestymistapa, mutta Kyykman on. Kipeä.
Joku nusas varmaan kyykkykakan bemusta takarenkaat. Ajelin nimittäin 5 tietä kohti Ivaloa ja Kemijärvellä 5 tien penkalla oli Bemu ilman takarenkaita. Oliko joku tosiaankin nusassut ne vai oliko kyykkykakka kiihdytellyt niin rajusti, että renkaat ja peltivanteet oli kuluneet?
Ps. yhtään Skodaa ei ollut tienpenkalla.
Yhtään bemaria ei kylläkään o ollu, ei senpuoleen ettei ois voinut vaan ei o sattunu kohdalle. Ei senpuoleen, velipojalla on parivuotias 520d, hyvä peli.
Taasko meni kokonainen päivä ajatusten kasaamiseen ja silti tuotos palstalle vasta puolenyön jälkeen ...?
Kyykmanne ei vaan saa unta, škoda vaivaa.
Rumat skeidat vaivaavat eniten niiden omistajia, jotka elävät häpeässä nolon kipan takia. Totta kai ne ankeuttavat myös koko ympäristönsä ja ovat vaaraksi liikenteelle.
Aloittajan kirjoituksessa ei ollut tarpeeksi Skoda-kritiikkiä. Aivan liian suuri osa kirjoitusta käsitteli Toyotaa ja Nissania. Audin mainitseminen on ok koska minä olen Audi-kriitikko, myös.
Olisiko tässä peruste sulkea koko palsta? Toivottavasti. Törkeää.