Moi. Meillä kulkuneuvona tällä hetkellä n. 12m liukuva moottorivene. Seuraavaksi veneeksi hankitaan mahdollisesti purjevene, rauhallisempi kulku on alkanut kiinnostaa. Mikä olisi laadukas n. 35-40 ft purjevene kahdelle hengelle Itämeren alueelle.
Millainen vene on Hallberg Rassy 372?
Millainen vene on Hallberg Rassy 372?
Vastaukset 16
Vanhimmat
Laadukas vene on käsite, mikä merkitsee eri ihmisille aivan eri asioita.
Silti saanet tähän ketjuun luultavasti vastauksia, jossa tätä ei huomioida mitenkään, vaan vastaaja kertoo omasta mielestään laadukkaista veneistä, jotka eivät välttämättä ole sinulle sellaisia. Mikäli haluat tältä virhe-/harha- informaatilta välttyä on sinun velvollisuutesi ensin määritellä mitä laadukas vene merkitsee juuri sinulle.
Esimerkkejä:
- Vene, mikä lähinnä ajelehtii tuulen voimalla paikasta toiseen, mutta jossa on kauniit ja helppohoitoiset pinta materiaalit sissutuksessa. Se kuitenkin liikkuu koska tahansa konevoimalla runkonopeuttaan, jotkut kutsuvat sitä mastonkuljetusalukseksi. Veneen sisustusjärjestelyt ovat vastaajan mielestä laadukkaat, mutta eivät välttämättä sovi juuri sinulle. Joissakin näistä veneistä sisustus toimii hyvin satamaolosuhteissa, mutta merellä aivan surkeasti ja toisissa taas aina kohtuullisesti eikä missään loistavasti.
-Vene mikä nousee hyvin tuuleen, ja vaatii siten vähän vendoja saaristossa väylää pitkin kuljettaessa. Toinen, missä vendoja vaaditaan paljon, mutta se on itsejalustavan keulapurjeen takia helppoa. Kolmas, missä veneen nopeuden komponentti tuulensuuntaan (VMG) on haluttaessa hyvä, kunhan venettä osataan siten purjehtia.
- Vene mikä säilyttää hyvin jälleenmyyntiarvonsa, mutta käyttöominaisuudet eivät ole millään lailla parhaiden joukossa.
...
HR 372 on hyvä matkavene mutta hinnaltaan useimpien ulottumattomissa
Yliarvostettu, laatu heittelee
http://keskustelu.suomi24.fi/t/9405184/hallberg-rassy-uskomatonta-skeidaa
Kun tekee hankintaspexin LaadukasVene-kirjoittajan neuvojen mukaan, niin on terävä tyyppi.....😉
Mutta vakavasti puhuen, jos kuulut veneseuraan, niin hankkiudu purjehtijoiden juttusille ja pyydä päästä erilaisiin veneisiin ainakin laiturissa.
Osta trawler-tyyppinen moottorivene. Purjeveneen polttoainekulutus, moottoriveneen mukavuus. Vielä on fast trawlereita joilla pääsee tarvittaessa puoliliukua.
Itse vaihdoin tänä vuona vastaavan veneen 40" trawleriin ja nautin hissukseen menemisestä edullisin kuluin... esim 8,3 solmua 0,78 l/maili 6,5 solmua 0,5 l/maili 15 solmua 3,2l/ maili silloin kulutus on jo lähellä puolta nopeamman kulutusta, mutta se on mukavana optiona olemassa tarvittaessa.
Mukavaa ajatella, että yhdellä tankkauksella voi körötellä 2000 mailia, kun liukuvalla sai käydä alvariinsa tankkaamassa kuution dieseliä jolla pääsi n. 350mailia
Purkkarin kulutus??? Esim 30ltr/700nm. Ei kai sentään?
Mistä repäisit tuon lukeman, 23 litraa per mpk? Eihän edellisen tekstissä ollut mitään sen kaltaista.
Tuo 0,5 litraa per mpk 6,5 solmun nopeudella taitaa olla aika lähellä totuutta purjeveneille, eihän uppoumanopeuden kulutus oikeastaan riipu siitä, onko mastoa vai ei.
Purjeveneellä on sitä 15 solmun nopeusoptiota vastaan panna peliin nollakulutuksen optio tuulen suosiessa. Mutta toisaalta, kyllä purjeveneeseenkin yleensä pyritään varaamaan polttoainetta niin, että edessä oleva matka selvitään myös pelkällä koneajolla.
Mistä repäisit tuon lukeman, 23 litraa per mpk? Eihän nimimerkin ltrpernm tekstissä ollut mitään sen kaltaista.
30ltr/700nm = 0,043 litraa per mpk, mikä voi onnistua keskiarvona, kun kone on suurimman osan aikaa pois päältä ja edetään purjeilla.
Olet aivan oikeassa, tein näköjään jakolaskun vahingossa väärin päin.
Ehkä jollakulla tuommoinenkin kulutuslukema kuin 0,043 l/mpk kesässä toteutuu, mutta tuskin yhdelläkään matkaveneilijällä.
Vanha kaksikoneinen liukuva hotkaisi 6,5 solmun nopeudella n.1,3l/mailille joten tästä tämä suuri riemu vähäisestä kulutuksesta...
Itse vaihdon tehneenä kehotan miettimään muitakin muuttujia kuin veneen merkki/laatu. Pituushaarukkasi on varmaan oikealla tasolla huomioiden että uusimmissa purjeveneissä moottorivenemäinen tilankäyttö on yleistynyt ja karttapöydät poistuneet, seisomakorkeus parempi. Kunnon keulapunkka tosin alkaa vasta 40 kokoluokassa.
Jos purjehdus tuntuu omalta lajilta ja ikä/kunto sallii ja muu miehistö tykkää, niin HR:ää astetta urheilullisempi C/R voi olla mielenkiintoisempi. HR voisi olla järkevä sitten "viimeiseksi veneeksi". Toki laadukas vene on aina laadukas vene, mutta huonoja tuskin tuon hintaluokan nykyveneistäkään löytyy.
Itse päädyin perus-ranskalaiseen ja sitten taitojen ja tarpeiden hahmotuttua vaihto uudempaan raaseriin työn alla.
HR on hyvä vene, ja eikös HR 372 ole varsin nopeakin verrattuna vanhemman polven Rassyihin. Sisustus ja laatu paljon parempia kuin halvemmissa. Jos rahaa on, ja askeettinen urheilullisuus ei ole teidän juttu, niin siitä vaan.
Nopeampi kuin vanhat Rassyt, mutta hitaanpi kuin muut merkit. Tunnettuja uppotukkeja.
Mitä haluat purjehtimiselta ? Leppoisaa etenemistä vai "haasteita". Tuonkokoisella C/R-veneellä purjehtiminen kahden hengen miehistöllä on lähempänä jälkimmäistä, puhtaalla cruiserilla ensimmäistä.
Eli nopeuseroa tulee jopa 0,2 solmua? Eikä ehkä edes sitä, koska todennäköisesti aloittelijan on helpompi saada HR:stä vauhtipotentiaali irti kuin X:stä.
Minulla on taas ollut pieneneä kissa. Tulin sille allergiseksi.
Mikä on minulle paras purjevene.