Onkohan tässä pikkudieselissä kannen tiiviste se heikko kohta, kun nesteet häipyy?
Autolla on ajettu 232000km.
Autolla on ajettu 232000km.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kannentiiviste on varmaankin tuon moottorin vahvin kohta !!
Lämmityslaitteen kennosto voisi olla seuraava vuotokohta. Sen esiin kaivaminen on vain tosi hankala projekti. Kaikki mittarit ja panelit joutuu purkamaan pois ennen kuin saat kennoston käsiisi. Parin päivän projekti. Yritä etsiä vuoto ensin moottoritilan puolelta.
Jos moottorissa on glygoli sisällä niin kyllähän tuon vuodon haistaa ihan nenällä.
Jäähdyttäjä
Vesipumppu
Lämmityslaitteen kenno
Lämmityslaitteen kennon O-renkaat
Kannentiiviste
Siinähän noi perinteiset, kannentiivisteen vuoto pullauttaa nesteet pihalle ja lämmityslaitteen vuoden haistaa nenällä.
Kiitokset hyvästä vastauksesta!
Lykolin hajua ei tunnu, jäähdyttäjä on kuiva edestä ja takkaa, vesipumppu on vaihdettu pari vuotta sitten 160tkm huollossa. Mistähän nuo lämmityslaitteen kennon O-renkaat oikein löytyy?
http://s430.photobucket.com/user/chris_rx71/media/307pipes.jpg.html
Kirjain B kertoo O-renkaiden sijoittelun, siellä ne on lämmityslaitteen kennon vieressä.
Omassa 406:ssa jäähdyttäjä valahteli melkein tyhjäksi ja olin varma että lämmityslaitteen kenno vuotaa. Merkkiliikkeessä vaihtoivat noi O-renkaat ja ongelma poistui.
Tuostakin tuli kyllä ajoittaista glykolin hajua matkustamoon, mutta ei ihan niin vahvaa hajua kuin voisi kuvitella.
Se, että jäähdyttäjä on kuiva edestä ja takaa, ei kyllä kerro vielä totuutta sen pitävyydestä. Joskus siinä on niin pieni reikä, että se alkaa vuotaa vasta kun järjestelmään kertyy painetta, ja siinä vaiheessa neste onkin niin kuumaa, että se karkaa suoraan höyrynä taivaalle: ei jää mitään todisteita.
Jos moottorin ollessa kuuma, vesiletkut on kovia, järjestelmään tulee paine = vuoto ei ole iso = vaikeampi löytää.
Oma Pösö 407 1,6Hdi -08 Kun käytän Vebastoa niin jäähdytysnestettä hukkuu vähän , noin 1-2 litraa talvessa. Kesällä ei mene yhtään.
Termostaattikotelo on haurastuvaa muovia > halkeaa jossain vaiheessa > vuoto.
Onkos siinä "lohkolämmitin" eli käytännössä letkulämmitinmöhkäle siellä koneen takana, sieltä voisi vuotaa.