Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kamala tärytys ja ohjaus katosi, missä vika?

    Mitäköhän persettä tuossa eilen tapahtui?? Heittäkäähän arvioita, mikä meni vai menikö mikään.
    Ensin kuului kilinää oikealta, sitten pari kilometriä myöhemmin ihan älytön tärytys ratissa ja tuntui että ohjaus häviää. Alla sata metriä ja sitten normaali, jatkoin vielä ajoa pari kilometriä huoltsikalle, ja ennen tuota sama homma kerran eli älyytön tärytys . Se mikä ihmeellistä, ratti kääntyi 45 asteen kulmaan oikealle vaikka ohjaus suorassa ILMAN ETTÄ puolsi yhtään mihinkään suuntaan.
    Parkissa tutkittiin etuosa ja renkaat. Ei mitään ihmeellistä. Vasemmanpuoleinen laakeri tuntui selkeästi lämpimämmältä kuin oikealla puolella. Pikkusen väljyyttä molemmissa etupyörissä. Pidin puolen tunnin paussin ja sitten jatkoin matkaa. Ratti oli suorassa eikä mitään ongelmaa paluumatkalla takaisin.
    Osaisko kukaan heittää mikä voisi aiheuttaa moista? Alla vanha FL6. Autoon vaihdettu kesällä ohjaustangot ja pallonivelet.
    1262
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    oisko ohjausakselin nivel sökö.olkatappi sökö,jarrusatula irti.ohjaust.pumppu sökö

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Mikavikanako0 kirjoitti:

    Mitäköhän persettä tuossa eilen tapahtui?? Heittäkäähän arvioita, mikä meni vai menikö mikään.
    Ensin kuului kilinää oikealta, sitten pari kilometriä myöhemmin ihan älytön tärytys ratissa ja tuntui että ohjaus häviää. Alla sata metriä ja sitten normaali, jatkoin vielä ajoa pari kilometriä huoltsikalle, ja ennen tuota sama homma kerran eli älyytön tärytys . Se mikä ihmeellistä, ratti kääntyi 45 asteen kulmaan oikealle vaikka ohjaus suorassa ILMAN ETTÄ puolsi yhtään mihinkään suuntaan.
    Parkissa tutkittiin etuosa ja renkaat. Ei mitään ihmeellistä. Vasemmanpuoleinen laakeri tuntui selkeästi lämpimämmältä kuin oikealla puolella. Pikkusen väljyyttä molemmissa etupyörissä. Pidin puolen tunnin paussin ja sitten jatkoin matkaa. Ratti oli suorassa eikä mitään ongelmaa paluumatkalla takaisin.
    Osaisko kukaan heittää mikä voisi aiheuttaa moista? Alla vanha FL6. Autoon vaihdettu kesällä ohjaustangot ja pallonivelet.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu