Skoda Fabian, 1.4 vm. 2004, ostin kauppakassiksi ja nyt vähän harmittaa, vaikka se näppärä auto monella tavalla onkin ja ihan hyvin varusteltu.
Kun on kyseessä alakierroksilla heikosti vääntävä moottori, niin liikkeellelähdöt ovat välillä rasittavia.
Tuntuu, että kaasu on jotenkin tunnoton, eli poljin kyllä liikkuu ja moottori hyrisee, mutta silti auto meinaa, varsinkin kylmänä, sammua, joskus lämpimänäkin liikennevaloissa, esim. ellen luistata kytkintä. Sitten kun painan kaasua vähän enemmän, niin auto jo huutaa.
Minulla ei ole ollut koskaan mitään ongelmia vaijerilla olevan kaasupolkimen kanssa.
Onkohan tuo sähköinen kaasupoljin jotenkin viallinen, vai tuollaisiako ne sähköiset kaasupolkimet ovat.
Jos tuo vaikuttaa silti ihan normi sähköisen kaasupolkimen toiminnalta, niin miten tuollaista poljinta olisi viisainta sitten käyttää?
Kiitos vihjeistä.
Kun on kyseessä alakierroksilla heikosti vääntävä moottori, niin liikkeellelähdöt ovat välillä rasittavia.
Tuntuu, että kaasu on jotenkin tunnoton, eli poljin kyllä liikkuu ja moottori hyrisee, mutta silti auto meinaa, varsinkin kylmänä, sammua, joskus lämpimänäkin liikennevaloissa, esim. ellen luistata kytkintä. Sitten kun painan kaasua vähän enemmän, niin auto jo huutaa.
Minulla ei ole ollut koskaan mitään ongelmia vaijerilla olevan kaasupolkimen kanssa.
Onkohan tuo sähköinen kaasupoljin jotenkin viallinen, vai tuollaisiako ne sähköiset kaasupolkimet ovat.
Jos tuo vaikuttaa silti ihan normi sähköisen kaasupolkimen toiminnalta, niin miten tuollaista poljinta olisi viisainta sitten käyttää?
Kiitos vihjeistä.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.