http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001260683.html
Oliko se juuri tämä Samppa Holopainen, joka MTV3:n aamuohjelmassa puolusteli kameravalvontaa nopeuksiin?
Toimittaja epäili kuljettajien hidastavan kameratolpan kohdalla ja kiihdyttävän sen jälkeen jälleen ylinopeuteen. Poliisi kommentoi jotakuinkin "näinhän se on, mutta onhan se hyvä, että ajavat edes tolpan kohdalla sallittua nopeutta" (ei suora lainaus).
Eikös tuo vastaa tilannetta, että jos torialuetta valvottaisiin muutamalla kameralla, joista jokainen kuvaa yhden neliömetrin aluetta. Tämän jälkeen viranomaiset väittäisivät turvallisuuden parantuneen torilla. "Onhan se hyvä, että ketään ei pahoinpidellä juuri näillä neliöillä".
Oliko se juuri tämä Samppa Holopainen, joka MTV3:n aamuohjelmassa puolusteli kameravalvontaa nopeuksiin?
Toimittaja epäili kuljettajien hidastavan kameratolpan kohdalla ja kiihdyttävän sen jälkeen jälleen ylinopeuteen. Poliisi kommentoi jotakuinkin "näinhän se on, mutta onhan se hyvä, että ajavat edes tolpan kohdalla sallittua nopeutta" (ei suora lainaus).
Eikös tuo vastaa tilannetta, että jos torialuetta valvottaisiin muutamalla kameralla, joista jokainen kuvaa yhden neliömetrin aluetta. Tämän jälkeen viranomaiset väittäisivät turvallisuuden parantuneen torilla. "Onhan se hyvä, että ketään ei pahoinpidellä juuri näillä neliöillä".
Vastaukset 49
Vanhimmat
Kohta tulee keskinopeusvalvonta. Sen jälkeen ei jarruttamiset tolppien kohdalla paljon auta.
Sitäpaitsi ketkä saavat aikaan sen että tolppia tulee lisää, he jotka ajavat rajoitusten mukaisesti vai he jotka ajavat ylinopeutta. Peiliin katsomisen paikka.
Väärin, tolppia laitetaan rahan keräystä varten ja sehän on julkisesti myönnetty.
Vähän samalla tapaa perustellaan autojen verotuksen ja käyttömaksujen korotuksia, muka vihreillä arvoilla, ei tosiaankaan todellisuudessa. Jokaiselle rahankeräily ja verolisäykselle pitää vaan keksiä joku hyveellinen tekosyy ja niin se on helpompi markkinoida laumalle joka ei ymmärrä kuinka heitä viedään. Mutta jos tupakan tai viinan verotusta nostetaan vaikka jopa prosentilla, niin tämäkin lammaskansa on melkein valmis nousemaan barrikaadeille taistelemaan suuren ja tärkeän asian edestä.
Mieti nyt vaikka tätä kikyä, ihan oikeasti. Montako työpaikkaa se luo jne....
Näitä esimerkkejä löytyy vaikka kuinka. politikoilla ei ole kykyä ja taitoa tehdä mitään järkevää ja hekin vain petaavat tulevia vaaleja. Ja sitten nämä valtion virkamiehet joiden pitäisi esitellä viisaita ja järkeviä asioita poliitikoille. No esim. hetemäki, koulunpenkiltä suoraan virastoon, eikä mitään kokemusta tai uutta tyliä mistään ja samalla sapluunalla hakataan päätä seinään kuin 80-luvulla jne...
>> Väärin, tolppia laitetaan rahan keräystä varten ja sehän on julkisesti myönnetty.
Rahaa ei voida tuolla menetelmällä kerätä jos ajaa rajoitusten mukaisesti. Valtio kiittää heitä jotka ovat niin tyhmiä että joutuvat maksamaan ylinopeusveroa. Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis ja myös kukkaro.
Juuri+näin+ja+jos+kameratolpat+tai+nopeusvalvonta+ylipäätään+olisi+vain+rahankeruuta+niin+miksi+40+%+ylinopeutta+ajaneista+selviää+pelkällä+huomautuksella????+Ja+vielä+se+että+ketään+ei+pakoteta+ajamaan+ylinopeutta.+Ylinopeussakko+on+aina+vapaaehtoinen+maksu+valtiolle.
Mistä johtuu lausunnot ja huoli kun karatolpat eivät tuottaneetkaan pudjetoitua määrää tuloja valtiolle, menikö kyseinen uutinen ihan täysin ohi sinulta?
Sen jälkeen katsottiin tarpeelliseksi hankkia lisää tolppia ja kameroita ja tietenkin alentaa nopeustoleranssia. Eikö mielestäsi ole kyse juurin vaan rahan keräämisestä? Ota pääsi pois perseestäsi ja lue uutisia.
On myös kyseenalistettu perustuslain kannalta, että onko edes laillista toimia noin valtion kassan paikkaamiseen.
Niin ja vielä sinulle dorka, en ole saanut ylinopeussakkoja pariin kymmeneen vuoteen.
Sakot budjetoidaan valmiiksi joka vuosi ja jos näyttää ettei sakkomäärä täyty syystä tai toisesta on valvontaa lisättävä. Ihan ymmärrettävää valtion taholta. Meidän yhteiseen kassaanhan nekin rahat menevät. Ja edelleen kuten todettu kenenkään ei ole pakko valtion kassaa rikastuttaa ylinopeussakoilla. Riittää että ajaa rajoitusten mukaan. Helppoa.
Aivan ja kas kun auton saastevero nousee jälleen ensivuoden alussa miksi maksaa katsastuksesta yli 10 euroa enemmän kun hallitus on päättänyt et CO2 päästöt nousee ensivuonna, kuka meitä kusettaa??
niinpä, virkamiehet ja poliitikot. Nehän ne päätökset tekee.
Niin! sitten eka välähdys, tietää että tulee ajaa sallittua nopeutta siihen asti kunnes tolppa ei enää välähdä :) Helppoa
CO2 päästöveroihin ei voi itse vaikuttaa ja se on syvältä. Ylinopeusveroihin taas voi itse vaikuttaa. Jokainen ylinopeussakko on itse aiheutettu.
Kyllä se keino keksitään, millä sultakin saadaan rahat pois.
Sellainen on jo keksitty mutta sakkorangaistus ei ole sellainen.
Kameratolppien välillä kiva rahastaa kamera-autolla vähintään 170 litikoita!
Kehä 1 Suomen "turvallisin" tie,liikenne määriin ja onnettomuus lukuihin perustuen. Ei jalankulkioita ei pyöräiliöitä,silti MIINOITETTIIN kymmenillä tolpilla. Onko kyseisellä tiellä todella näin monta vaarallista kohtaa,jotta oli peruteltua "Liikenneturvallisuuden" nimissä suorittaa tämä miinoitus?Kameroiden lukumäärän tietää yksin poliisi,mutta HAISKAHTAA rahastukselta.
Siellä on usein kamera-auto kameratolppien välillä!
Tyhmä joutuu maskumieheksi. Fiksu ei joudu.
Ei tarvitse huolta kantaa tolpista eikä valvonta-autoista kun ajaa nopeusrajoituksien mukaisesti.
Sinun savupommi osamaksuladasi ei kuljekkaan edes sallittua!
Miten kulkea sallittua?
Eipä niin. Ei tule sitten myöskään ylinopeusverojakaan.
Kyllä nuo tolpat vähentävät liikenne onnettomuuksia jotain positiivista .
Mihin perustuen? Nehän voivat jopa lisätä niitä onnettomuuksia, koska joku jarruttaa letkassa kuitenkin.
Opettelemalla pitämään turvavälit riittävinä ei satunnaiset jarruttelut aiheuta mitään ongelmia lisäksi tuo jarruttelu on todella vähäistä todellisuudessa mutta siihen nopeusvalvontaan kielteisesti suhtautuvat takertuvat kynsin ja hampain kun muita argunenttejä kielteiseen suhtautumiseen ei löydetä.
Ei haittaa. Ajan rajoitusten mukaisesti, enkä piittaa kameroista joita saisi olla vieläkin enemmän.
Ja ennen ku joku kirjoittaa idioottimaisia "mittarivirhe-" tai "alinopeus" kommentteja, kerron että ajan aina todellista nopeutta.
Millainen muuten olisi epätodellinen nopeus?
Kysy sitä noilta idiooteilta jotka aina väittävät, että rajoitusten mukaan ajava ajaa "mittarinopeutta" tai "alinopeutta".
Hyvä! On siis muitakin, jota ei kameroiden määrän lisääminen tai keskinopeusvalvonta haittaa. Kuulun siihen joukkoon. Ajan satelliittipaikannuksen perusteella lievää n. 2-5 km/h ylinopeutta. Mittauksen virhemarginaalin vähentämisen jälkeen ( -3 km/h) nopeus jää alle huomautusrajan. Ei ole tarvetta jarruttaa ennen kameraa eikä kiihdyttää sen jälkeen.
Turvavälin ansiosta edellä menevän pieni jarrutus ei haittaa.
Huonoja kuskeja tuo varmasti harmittaa.
Kysykää Pasterstainilta ja muilta Sekoomuksen pelleiltä, selitys tulee kuin automaatin suusta. Tosiasia kuitenkin on, että kamerat ovat vain ja ainoastaan rahastusta varten. Kun seuraavat vaalit tulevat, älkää missään nimessä äänestäkö sekoomusta, tämä kamera-hullutus on taas yksi esimerkki kyky-puolueen aikaansaannoksista.
Kerro+nyt+että+jos+nopeusvalvonta+on+vain+ja+ainoastaan+rahastusta+niin+mikesi+KAIKISTA+ylinopeuksista+kirjoiteta+sakkoa+vaan+n.+40+%+kiinnijääneistä+päästetään+pelkällä+huomautuksella?+Eikö+niistä+40:stäprosentistakin+kannattaisi+ottaa+helpot+rahat+pois+valtiolle??
Nimenonaa! itse olen saanut kaksi kertaa kutsun oikeutaan 8 km/h ylinopedesta...
Noh voitto tai tappio, jäi valtio tappiolle silti!!!!
Ja jos halutaan kunnolla rahastaa, niin sakot omistajan vastuulle, jos omistaja EI kerro kuka ajoi, niin saisi omistaja vaikkapa 25€ rikesakon tietojen salaamisesta
Heh, ensin töppäät ja saat sakot. Sitten kostat oman virheesi yhteiskunnalle. Hieno logiikka. Tai yhtä fiksusti toimit baarissakin kertomasi mukaan. Eli kun viiden Euron olutuoppi on liian kallis niin se, ettei sinulla ole rahaa, pitää myös kostaa muille eli ravintoloitsijalle tukkimalla vessan viemärit vessapaperilla. Näinhän toimit kerromasi mukaan.
No pakko taaas muistuttaa että Suomen valtion leivissä olevista henkilöistä toimintasi sakkojen kiistämisen ja oikeuden työllistämisestä ei vituta. Oikeuskäsittelyistä muodostuva kuluerä valtiolle on niin pieni ettei se vaikuta keneenkään eikä mihinkään. Mutta sinulle käräjille tuomittava sakkorangaistus kuluineen on suurempi ongelma koska näköjään maksukykysi ei riitä edes oluttuopin ostamiseen. Kiukuttelusi on siis täysin turhaa.
Niin, ahneella on paska loppu!
Jos saisin ylinopedesta vaikkapa 30€ sakon joka EI kuormita korttia, niin maksaisin heti!
Samaten kaksi kertaa kaveri ajanut autollani kameraan, en ole vasikoinut.... Jos olisin saanut tästä 25€ "sakon" olisin kysynyt kaverilta "annatko mulle 30€ tai vasikoinko sut" kaveri olisi maksanut 30€ eli akveri saanut rangaistuksen teosta joka tapauksessa
Ja jos käräjillä tuomitaan sakko, maksan sen nätisti pois 3 vuodessa
Tämä meni aivan oikein! Yhteiskunta on totaalisen sairas, jos se harrastaa tällaista omien kansalaisten kyykyttämistä. Eräs tuttavaperheeni kävi talvella hiihtolomamatkalla Lapissa, kuten ovat tehneet monina vuosina. Paluumatkalla tuli täysin aiheettomat nopeussakot (95 km/h talvirajoitusalueella täysin kesäisissä olosuhteissa). Syyslomamatkan tämä perhe tekeekin viioon matkan Viron kylpylään Suomen asemesta tuoden vielä täyden lastin tuliaisia. Tämä on suositeltava malli muillekin, alkavat Kokoomuksen virkapellet vähitellen huomaamaan mihin sairas politiikka johtaa. Itse en ole sakkoja saanut muutamaan vuoteen, mutta periaatteesta vien perheeni lomalle johonkin ulkomaille. Menee nekin rahat parempaan tarkoitukseen kuin Suomen valtiolle. Toimikaa kaikki tämän mallin mukaan, niin saadaan jotakin positiivista aikaan. Tällaista holhousvaltiota ei tarvitse enää tuntea isänmaakseen.
Skodalla ei ole ongelmaa ylinopeudesta. Hyvä kun pääsee edes liikenteen mukana menemään. Ja öljyä lisätään 1000km välein.
Onko näin?
http://www.skoda.fi/mallisto/octavia-rs?gclid=CNjfn6O5j88CFePPcgodzxABIg
Rajoituksia lasketaan jatkuvasti alemmas. Sattumaako? Autot toisaalta muuttuvat turvallisemmiksi ja tietöitäkin on ihan riesaksi asti. Perusteltuako laskea niitä alemmas? Ja sitten vielä riittää näitä tampioita, jotka muka vaan ajelee rajoitisten mukaan. Onhan se ihan kiva painaa 40km/h alueella, jossa aikaisemmin oli 50km/h eikä yhtikäs mitään järjellistä selitystä muutokselle. En tiedä edes kuka pitäisi tästäkin taas hirttää lähimpään lyhtypylvääseen, mutta odotan sitä hetkeä kun kansa nousee kapinaan ja syöksee herrat, maisterit ja muut idiootit helvettiin.
Sitten kun vielä turhaudut jurnuttamaan sitä alempaa nopeutta, alat katselemaan ja miettimään täysin yhdentekeviä asioita. "Kyllähän tässä nopeudessa pystyy...jaa-a tulikohan mulle äsken tekstiviesti?...kyllähän tässä nopeudessa yhteen tekstiviestiin vastaa...".
Totta. Itsekin olen alkanut pitkillä matkoilla lueskelemaan Iltasanomia kännykästä, kun en muuten pysy hereillä.
Nuo nopeusvalvonta tolpat ja kamerat on vain ja pelkästään rahastusta varten.
Valveutuneet kansalaiset voisi ottaa tehtäväksi poistaa moiset rahastimet teidenvarsilta sitä mukaa kun niitä sinne ilmestyy.
Muutamia vuosia sitten "pohjoisen poika" antoi oivan esimerkin siitä mitä näille rahastimille pitää tehdä. Malli ei silloin valitettavasti lähtenyt riittävästi yleistymään, toivottavasti nyt saadaan aikaan parempia tuloksia.
Et siis ole sovelias ratin taakse. Siirry bussi tai junakyytiin.
Heh, siitähän sinä pitäisit. Ei tule kuitenkaan tapahtumaan, sorry.
Vaikka autot ovat muuttuneet turvallisemmaksi, niin kuskien taso on sama kuin ennenkin, tai kenties jopa huonommin kun ikäihmisten määrä liikenteessä kasvaa jatkuvasti.
Kusettavat kuitenkin määrä rahat on finaalissa ja kameroiden hinnat nousseet pilviin!
Kyllä Poliisiviran omaisia saisi lisätä. mm. katupoliisi,siveyspoliisi(takaisin) ja poliisi palveluita taajamiin/asutuskeskuksiin. ihan älytöntä että alueita vain isonnetaan ja korpitaipaleella on vain peltipoliisi.
varmasti alempaa virkamiespoliisi virkaa voi tehdä kutsumus ammattina ja yhdistys periaateella.
Nih ja se toimiva kameratolppa on usein jokin niitä toimipistettä lähimmistä, ei se 100 km päässä oleva...
Lisää tolppia. Sadan metrin välein ettei enää kukaan idiootti jaksaisi enää tehdä turhia jarrutuksia. Samalla kuitenkin tuotekehitystä niin, että kuvaa myös alinopeudella ajavat joilla on jono perässä, niin saataisiin sakkotuloja myös liikenteen häirinnästä. Ja jos joku ei vieläkään ymmärrä mitä alinopeudella tarkoitetaan, ottakoon selvää ennenkuin kommentoi.
Mitä on alinopeus ja missä menee raja vaikkapa 80km/h alueella?
Yhtäsuuresta rajoituksen alle ajamisesta vois olla sama sakko kuin ylittämisestäkin.