Ex-liikenneministeri Merja Kyllönen kertoo, että lentoasemayhtiön johdannaiskauppa oli hänen aikanaan yksi ongelma monien joukossa.Hän arvioi, että yhtiön ylin johto tiesi kaupoista hyvissä ajoin. Ministeriön tietoon johdannaiskauppa ja tappiot tulivat 2012 – 2013.
Kyllösen mukaan johdannaiskaupat ja seuraukset tulivat ministeriön tietoon kokonaisuudessaan vuosien 2012 – 2013 aikana.
Pienimmillään kolmihenkiseksi kutistunut Finavian hallitus päätti 18. joulukuuta, ettei entistä johtoa vastaan nosteta kanteita.
Kyllösen mukaan johdannaiskaupat ja seuraukset tulivat ministeriön tietoon kokonaisuudessaan vuosien 2012 – 2013 aikana.
Pienimmillään kolmihenkiseksi kutistunut Finavian hallitus päätti 18. joulukuuta, ettei entistä johtoa vastaan nosteta kanteita.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei tehnyt mitään ?
Ei edes ehtinyt.
vuosikausia oli aikaa,,,,,,,,,,,,
Lokakuussa 2012 Kyllönen ja liikenne- ja viestintäministeriön kansliapäällikkö Harri Pursiainen vaativat Liikenneviraston pääjohtaja Juhani Tervalaa eroamaan. Kyllösen mukaan syynä oli se, ettei Tervala noudattanut ministerin ohjeistusta. Joidenkin tapausta lähellä olleiden mukaan kyseessä olisivat olleet lähinnä Liikenneviraston ja liikenne- ja viestintäministeriön ylimmän johdon väliset mielipide-erot, joissa ministeri Kyllönen on ollut toissijainen toimija. Tervala oli vastakkaisilla linjoilla Pursiaisen kanssa ja joutui lähtemään kuten toinenkin Pursiaisen kollega, Finavian pääjohtaja Samuli Haapasalo.
Marraskuussa 2012 sanomalehdet kertoivat Liikenneviraston höylänneen tienparannuksia pienemmiksi Kyllösen linjausten ja patistelujen mukaisesti. Helsingin Sanomien mukaan Kyllönen tällöin "ensin väisteli ja lopulta menetti malttinsa" sekä irtisanoutui asiasta. Lehden mukaan Kyllösen pitäisi vastata median esittämiin kysymyksiin "eikä piiloutua raivokohtausten tai irvistelyn taakse".
Vasemmistoliitto jättäytyi hallituksesta huhtikuussa 2014, minkä myötä Kyllönen luopui ministerin tehtävistä 4. huhtikuuta 2014.