Todella huonot yhteydet Hua Hinissä

Älä taas valehtele, persläpi. Songthaewit eivät kulje noin myöhään Hua Hinissä alla oikeaa tietoa. Et taida asua Hua Hinissä

Public transport consists of songtaews, there are currently 4 routes.

1. Khao Takiab to Hua Hin Airport. These green trucks leave every 15 minutes or so and cost 10 baht to and from Khao Takiab to the centre of town and also from there out to the airport for a further 10 baht. You simply flag one down and get on. The first songtaews run from around 6am and the last ones at around 6.30pm (up to 9pm in the high season, but check - prices increase in late evening).

2. Surround City. This is a circular route around the inner city, ranging from Soi 94 in the South to Soi 41 in the North. The service runs both clockwise and anti-clockwise at intervals of about 10 minutes Service starts at 0600 and runs until 2100. All journies cost 10 Baht.

3. Maegep to Makro. Starts at 0600 and runs until 2000. Peak time service is every 15 minutes, and every 30 minutes at other times. Cost for the entire journey is 30 Baht, but the driver will break the journey down into 10 Baht segments for lesser distance.

4. Hua Hin to Huay Mongkol. Circular route, starting at Hua Hin Railway Station, then calling at Market Village, Ban Hua Na, Hua Hin Floating Market, Samphannam Floating Market, Wat Huay Mongkol, Huay Mongkol Floating Market, Majestic Golf. This service runs hourly, from the Railway Station starting at 08:00. Last pick up at Wat Huay Mongkol is at 17:00. An example of cost is Railway Station to Hua Hin Floating Market is 20 Baht. Railway Station to Wat Huay Mongkol is 40 Baht.

For those that are in no rush you can travel by rickshaw or trishaw. These are three wheeled bicycles that are often seen cruising the back streets of Hua Hin and are a great way to take in the town. Some of the major hotels organize rickshaw tours where you end up in a large convoy snaking your way through downtown Hua Hin.

Hua Hinin surkeat yhteydet pitävät meidät pois siitä tylsästä kaupungista. Thaimaa täynnä parempia kohteita.

Hua Hinissä liikutaan rollattoreilla. Harva Hua Hinissä käyvä vanhus uskaltaa Thaimaassa ajaa. Hua Hin on pelkureitten kohde.

exHuanKävijä kirjoitti:

Älä taas valehtele, persläpi. Songthaewit eivät kulje noin myöhään Hua Hinissä alla oikeaa tietoa. Et taida asua Hua Hinissä

Public transport consists of songtaews, there are currently 4 routes.

1. Khao Takiab to Hua Hin Airport. These green trucks leave every 15 minutes or so and cost 10 baht to and from Khao Takiab to the centre of town and also from there out to the airport for a further 10 baht. You simply flag one down and get on. The first songtaews run from around 6am and the last ones at around 6.30pm (up to 9pm in the high season, but check - prices increase in late evening).

2. Surround City. This is a circular route around the inner city, ranging from Soi 94 in the South to Soi 41 in the North. The service runs both clockwise and anti-clockwise at intervals of about 10 minutes Service starts at 0600 and runs until 2100. All journies cost 10 Baht.

3. Maegep to Makro. Starts at 0600 and runs until 2000. Peak time service is every 15 minutes, and every 30 minutes at other times. Cost for the entire journey is 30 Baht, but the driver will break the journey down into 10 Baht segments for lesser distance.

4. Hua Hin to Huay Mongkol. Circular route, starting at Hua Hin Railway Station, then calling at Market Village, Ban Hua Na, Hua Hin Floating Market, Samphannam Floating Market, Wat Huay Mongkol, Huay Mongkol Floating Market, Majestic Golf. This service runs hourly, from the Railway Station starting at 08:00. Last pick up at Wat Huay Mongkol is at 17:00. An example of cost is Railway Station to Hua Hin Floating Market is 20 Baht. Railway Station to Wat Huay Mongkol is 40 Baht.

For those that are in no rush you can travel by rickshaw or trishaw. These are three wheeled bicycles that are often seen cruising the back streets of Hua Hin and are a great way to take in the town. Some of the major hotels organize rickshaw tours where you end up in a large convoy snaking your way through downtown Hua Hin.

Hua Hinin surkeat yhteydet pitävät meidät pois siitä tylsästä kaupungista. Thaimaa täynnä parempia kohteita.

Lue lisää

resuperse se että pystyt pois täältä on hyvin suotavaa... reppana. Eikö nuo julkiset ole persaukisten kulkuneuvoja...

654767567657 kirjoitti:

resuperse se että pystyt pois täältä on hyvin suotavaa... reppana. Eikö nuo julkiset ole persaukisten kulkuneuvoja...

Persläpi Lerppa itse olet kirjoittanut liikkuvasi lyhyet matkat yleisillä liikennevälineillä.Olet siis itsekin persaukinen. Mutta ethän sä persläpi kotoasi minnekään poistu kun aikasi menee suomi24 palstalla 24/7 joka ikinen päivä, sairas persläpi Lerppa.
Palstan lukijoille tuli selväksi ettet tiedä edes kuinka ne songthaewit Hua Hinissä kulkee, pistää epäilemään asutko edes Hua Hinissä.
Laita muuten kuvaa siitä purjeveneestäsi.

Resuperse en ole koskaan tarvinnut niitä, mulla on auto ja moottoripyörä... Ja taxit kulkee Jos on tarvetta, ja paskat minä sinun köyhyydestä, reppana.

656546456456 kirjoitti:

Resuperse en ole koskaan tarvinnut niitä, mulla on auto ja moottoripyörä... Ja taxit kulkee Jos on tarvetta, ja paskat minä sinun köyhyydestä, reppana.

Unohdit sen purjeveneesi kuvan.

656546456456 kirjoitti:

Resuperse en ole koskaan tarvinnut niitä, mulla on auto ja moottoripyörä... Ja taxit kulkee Jos on tarvetta, ja paskat minä sinun köyhyydestä, reppana.

Lepan jutut muuttui taas. On Lerpalla pönttö sekaisin ei muista edes mitä aiemmin on kirjoittanut.

Resuperse, menevän jonottamaan niitä peltiämpäreitä, reppana.

Humalassa ei kannata ravintolaillan jälkeen ajaa edes Thaimaassa. Siksi niitä takseja täytyy käyttää ja hiton huonosti niitä saa keskiyön jälkeen Hua Hinissä.

Minä menen iltaisin nukkumaa klo 8.00 heti iltalääkkeiden oton jälkeen.

Hua Hinissä TÄYTYY OLLA oma kulkuneuvo, sisäinen liikenne niin surkea.

TOTTA ! Taksit sekä mopotaksit liikkuvat yömyöhäänkin... Mitä ihmeeen bussivuoroja joku luulee Thaimaassa tarvittavan kaiken yötä. Päivällä niitä kulkee vaikka millä mitalla.
Oma kulkuväline tietysti on mukava omistaa.
Ja " huavonkale tai -kale " siksi Hua hin kun se vaan on best.

Itse asiassa Hua Hinin keskusta niin pieni että kävellen se tulee muutamassa viikossa tutuksi. Itse keskustan ulkopuolella ei paljoa nähtävää olekaan, joten siinä ei menetä yhtään mitään.

KerranKäynyt kirjoitti:

Itse asiassa Hua Hinin keskusta niin pieni että kävellen se tulee muutamassa viikossa tutuksi. Itse keskustan ulkopuolella ei paljoa nähtävää olekaan, joten siinä ei menetä yhtään mitään.

Lue lisää

Hua Hinin pinta-alasta 90% on rakentamatonta joutomaata.

Oikeassa olet ainoa missä on todella surkea liikenne on pattayalla ja bangkokissa, muualla pärjää... mutta opettele ajamaan pyörällä ennenkuin menet liikenteen sekaan että osaat hallita ajolaitteita ilman katsomista, kansainvälisen ajokortin saat autoliitosta...

654767567657 kirjoitti:

Oikeassa olet ainoa missä on todella surkea liikenne on pattayalla ja bangkokissa, muualla pärjää... mutta opettele ajamaan pyörällä ennenkuin menet liikenteen sekaan että osaat hallita ajolaitteita ilman katsomista, kansainvälisen ajokortin saat autoliitosta...

Lue lisää

Pattayalla songthaewit kulkevat jokaiseen vuorokauden aikaan, seniili Lerpalle tiedoksi.
Mitä jos tuhkamuna kävisit joskus.

Lisään edelliseen vielä. Kyllä Bangkokissa on pyörällä mukava ajaa. Ihan keskustaan en kyllä mene mutta Bangkok on suuri kaupunki jossa on rauhallisia ja kauniitakin lähiöitä eikä niin saastainen ilma kuin Nana Plazan tai Silomin alueella.

jaa niinkö ei ole vaan oikein käynyt vielä selväksi mikä se keskusta oikeastaan on kun en ole asiaa tiennyt enkä tiedä vieläkään, kysyin joskus joltain paikalliselta asiaa, ei sekään tiennyt, toinen epäilee että on grand palace, toinen että victory monument...

Kyllä Pattayalla skootterilla kokenut pärjää. Myös Pattayan laitamilla rauhallisia teitä, Jomtienille voi ajaa myös helposti. Mutta kokemattoman kuskin kannata Pattayalla skootteria vuokrata siellä lavataksit kulkevat läpi yön.

Totta kai pitäisi. Jokaisessa kehittyneessä kaupungissa on liikennesuunnittelija tai useampi. Hua Hinissä ei siis taida olla.

Kuinka 3 aikuista pääsee keskustasta Blue Wave hotellin illalla neljän kilometrin päähän parhaiten muutaman nautittuaan?

tuktukilla... mene koko yön, taxit löytyy hiltonin vierestä...

tgredfhfghjfgj kirjoitti:

tuktukilla... mene koko yön, taxit löytyy hiltonin vierestä...

Kiitos

tgredfhfghjfgj kirjoitti:

tuktukilla... mene koko yön, taxit löytyy hiltonin vierestä...

Huonosti niitä Tuk-Tukeja sai keskiyön jälkeen Hiltonin vierestä. Huonosti on Hua Hinissä sisäinen liikenne hoidettu. Huonoin mitä Thaimaan kohteissa olemme kohdanneet.

Paskapuhetta huassa on muutama suuri taxiasema, toinen juuri Hiltonin vieressä, ja toinen ciccadassa, kolmas taitaa olla rautatieasemalla.

654767567657 kirjoitti:

Paskapuhetta huassa on muutama suuri taxiasema, toinen juuri Hiltonin vieressä, ja toinen ciccadassa, kolmas taitaa olla rautatieasemalla.

Vai taitaa olla?????? Eikös siellä asuva tiedä missä niitä taksiasemia on? Joka tapauksessa ei niitä takseja tai tuk tukkeja Hua Hinistä Hiltonin vierestä helposti baarien sulkeutumisaikaan saa. FAKTA. Ja humalassa en aja.

Paskapuhetta, hua hinissä on ainakin kolme isoa taxiasemaa, voi olla useampikin... mistä saat helposti taksin baarien sulkemisajan jälkeen, kun kyydintarvitsijoita on vähän joka paikassa enemmän kun kyyditsijöitä, tämä on faktaa. Eikä ole koskaan ollut mitään ongelmaa päästä kotiin baari-illan jälkeen, taksi löytyy varmasti.

Oletko koskaan edes käynyt täällä, epäilen... kun vääristä asioista itket, itke vaikka market villagen edessä olevan suojatien turvattomuudesta, jossa kuolee joka vuosi muutaman ihminen, se on factaa...

Nämä sinun juttusi mielikuvitusta.

654767567657 kirjoitti:

Paskapuhetta, hua hinissä on ainakin kolme isoa taxiasemaa, voi olla useampikin... mistä saat helposti taksin baarien sulkemisajan jälkeen, kun kyydintarvitsijoita on vähän joka paikassa enemmän kun kyyditsijöitä, tämä on faktaa. Eikä ole koskaan ollut mitään ongelmaa päästä kotiin baari-illan jälkeen, taksi löytyy varmasti.

Oletko koskaan edes käynyt täällä, epäilen... kun vääristä asioista itket, itke vaikka market villagen edessä olevan suojatien turvattomuudesta, jossa kuolee joka vuosi muutaman ihminen, se on factaa...

Nämä sinun juttusi mielikuvitusta.

Lue lisää

Lento kapteeni(itse nimittänyt), sukeltaja ja kukkienkatselija, nostoväen upseeri(lerpan oma nimitys) lerppa, joka asuu Hua Hinissä, muka.
Ei tiedä Hua Hinin taksiasemien lukumäärää, vaan kertoo voi olla useampikin...
Pattayalla ei tarvittaisi yhtäkään taksiasemaa, koska taksit kiertävät ympäri vuorokauden joka puolella lukuisia reittejään, mutta lerpan kaltaisten takia niitäkin löytyy.

Resuperse totta pattayalla ns. taksit kiertävät 24/7 ympyrää josta johtuen ilma on pattayalla hengityskelvotonta, tiedätkö jopa bangkokissa jossa on liki 8 miljoonaa asukasta on puhtaampi ilma kuin pattayalla jossa on muutaman kymmenentuhatta asukasta reppana.

654767567657 kirjoitti:

Resuperse totta pattayalla ns. taksit kiertävät 24/7 ympyrää josta johtuen ilma on pattayalla hengityskelvotonta, tiedätkö jopa bangkokissa jossa on liki 8 miljoonaa asukasta on puhtaampi ilma kuin pattayalla jossa on muutaman kymmenentuhatta asukasta reppana.

Lue lisää

Lerppa älä puhu paskaa. Bangkokin ja Pattayan ilmalla selvä ero. Ei Pattayan yllä ole koskaan savusumua kuten Bangkokissa kuumalla kaudella.

Resuperse pattayan taxi ympyrän alue on yksi maailman likaisimmista alueista, jossa on todella paljon ongelmia, ei pelkästään ilman suhteen,

dieselkäyttöiset autot ajavat ympyrää 24/7 ja jos jotain autoista tiedät dieselmoottorit on erittäin vakava ympäristöriski, ne tuotavat hiilipohjaisia nokea ja typenoksideja sekä mikroskooppisia partikkeleja,

jotka ihmiselle erittäin vaarallisia, nämä partikkelit imeytyvät maaperään ja sieltä pohjaveteen jolloin se saastuu, onneksi juomavettä ei sieltä oteta,

Maa on täysin saastunutta ja tuskin koskaan saadaan kuntoon, jos ei koko maaperää kärrätä 15 metrin syvyydeltä ongelmajätelaitokseen,

on sinun resuperseen ympäristötietämys aivan perseestä, kuten sinäkin, lerppoinesi.

bangkokissa lähes kaikki taxit kaasukäyttöisiä, joten ne eivät aiheuta terveysongelmia samalla tavalla., reppana.

Vesistä, metsistä, enkä luonnosta viitsi edes puhua nyt, reppana.

65465465465 kirjoitti:

Resuperse pattayan taxi ympyrän alue on yksi maailman likaisimmista alueista, jossa on todella paljon ongelmia, ei pelkästään ilman suhteen,

dieselkäyttöiset autot ajavat ympyrää 24/7 ja jos jotain autoista tiedät dieselmoottorit on erittäin vakava ympäristöriski, ne tuotavat hiilipohjaisia nokea ja typenoksideja sekä mikroskooppisia partikkeleja,

jotka ihmiselle erittäin vaarallisia, nämä partikkelit imeytyvät maaperään ja sieltä pohjaveteen jolloin se saastuu, onneksi juomavettä ei sieltä oteta,

Maa on täysin saastunutta ja tuskin koskaan saadaan kuntoon, jos ei koko maaperää kärrätä 15 metrin syvyydeltä ongelmajätelaitokseen,

on sinun resuperseen ympäristötietämys aivan perseestä, kuten sinäkin, lerppoinesi.

bangkokissa lähes kaikki taxit kaasukäyttöisiä, joten ne eivät aiheuta terveysongelmia samalla tavalla., reppana.

Vesistä, metsistä, enkä luonnosta viitsi edes puhua nyt, reppana.

Lue lisää

Lerppa mikä on Pattayan taksi ympyrä alue? Pattayalla on 5 Songthaew vakioreittiä. Tuli vain jälleen todistetuksi kuinka surkea Pattayan tuntemus sulla on.
Pattayan infran tunnen taatusti paremmin kuin Lerpan intran.

65465465465 kirjoitti:

Resuperse pattayan taxi ympyrän alue on yksi maailman likaisimmista alueista, jossa on todella paljon ongelmia, ei pelkästään ilman suhteen,

dieselkäyttöiset autot ajavat ympyrää 24/7 ja jos jotain autoista tiedät dieselmoottorit on erittäin vakava ympäristöriski, ne tuotavat hiilipohjaisia nokea ja typenoksideja sekä mikroskooppisia partikkeleja,

jotka ihmiselle erittäin vaarallisia, nämä partikkelit imeytyvät maaperään ja sieltä pohjaveteen jolloin se saastuu, onneksi juomavettä ei sieltä oteta,

Maa on täysin saastunutta ja tuskin koskaan saadaan kuntoon, jos ei koko maaperää kärrätä 15 metrin syvyydeltä ongelmajätelaitokseen,

on sinun resuperseen ympäristötietämys aivan perseestä, kuten sinäkin, lerppoinesi.

bangkokissa lähes kaikki taxit kaasukäyttöisiä, joten ne eivät aiheuta terveysongelmia samalla tavalla., reppana.

Vesistä, metsistä, enkä luonnosta viitsi edes puhua nyt, reppana.

Lue lisää

Tällä hetkellä Bangkokin ilman laatu PM 119 (mitä suurempi luku sen huonompi)
http://aqicn.org/city/bangkok/
Pattayalla tällä hetkellä PM 73

Eli Lerppa puhuu taas mitä sylki suuhun tuo. Sisämaassa missä merituulet ei vaikuta, on mitattu Chiang Maissa esimerkiksi lukemia PM 220.

Vieläkös ne hakkaa viidakkoveitsillä asiakkaita takseissa siellä Hua Hinissä?

Älä jauha, Pattayan rantakadun ja kakkoskadun välinen alue on yksi maailman likaisempia. Ei se paskaa jauhamalla mihinkään muutu.

ChanRakThailand kirjoitti:

Lerppa mikä on Pattayan taksi ympyrä alue? Pattayalla on 5 Songthaew vakioreittiä. Tuli vain jälleen todistetuksi kuinka surkea Pattayan tuntemus sulla on.
Pattayan infran tunnen taatusti paremmin kuin Lerpan intran.

Lue lisää

Resuperse hua hinissä on lukuisia lavataxi reittejä lentokentältä apinavuorelle ajaa lavataksi kerran 15 minsaan, ja ulos kaupungista ulos ainakin kuusi linjaa, jolloin autona on hieman isompi lava-auto, voi olla enemmänkin mutta ei ole matkustanut koskaan niin en tiedä tarkkaan auto ja moottoripyörä on pihalla, en tarvitse julkisia, lainkaan, joskus harvoin liikun taxilla.

654767567657 kirjoitti:

Resuperse hua hinissä on lukuisia lavataxi reittejä lentokentältä apinavuorelle ajaa lavataksi kerran 15 minsaan, ja ulos kaupungista ulos ainakin kuusi linjaa, jolloin autona on hieman isompi lava-auto, voi olla enemmänkin mutta ei ole matkustanut koskaan niin en tiedä tarkkaan auto ja moottoripyörä on pihalla, en tarvitse julkisia, lainkaan, joskus harvoin liikun taxilla.

Lue lisää

Alussa selviää Hua Hinin lavataksien aikataulut.Turhaan siis väität Lerppa muuta, moni reitti lopettaa liikenöinnin aikaisin.

lerppavalehtelee kirjoitti:

Tällä hetkellä Bangkokin ilman laatu PM 119 (mitä suurempi luku sen huonompi)
http://aqicn.org/city/bangkok/
Pattayalla tällä hetkellä PM 73

Eli Lerppa puhuu taas mitä sylki suuhun tuo. Sisämaassa missä merituulet ei vaikuta, on mitattu Chiang Maissa esimerkiksi lukemia PM 220.

Vieläkös ne hakkaa viidakkoveitsillä asiakkaita takseissa siellä Hua Hinissä?

Lue lisää

Taas valehtelet pattaya on huomattavasti paskaisempi kuin bangkok, indexit alhaalla...

Index Info Bangkok Pattaya Hua HIn Lontoo
Pollution Index: 71.74 82.95 48.13 55.95
Pollution Exp Scale: 125.38 147.48 88.43 98.79
Hua hin on hyvin puhdas paikka, pattaya yksi maailman likaisimmista.
Tuon tietämiseen et tarvita edes mitään tutkimuksia, muuta kuin hieman koulutusta ja osaamista ilmastotieteistä, reppana,

Siis yhteenvetona Pattaya on erittäin paskainen paikka, samalle tasolla lontoo jossa on vakava savusumu ongelma. Säälittävää sinä ja sinun merituulesi reppana.

Kerro lerppa kerro millainen ilma on Oulussa, olit siellä kuulemma käväissyt Hiekkaharjusta riiuureissulla isossa sikalassa.

654767567657 kirjoitti:

Resuperse hua hinissä on lukuisia lavataxi reittejä lentokentältä apinavuorelle ajaa lavataksi kerran 15 minsaan, ja ulos kaupungista ulos ainakin kuusi linjaa, jolloin autona on hieman isompi lava-auto, voi olla enemmänkin mutta ei ole matkustanut koskaan niin en tiedä tarkkaan auto ja moottoripyörä on pihalla, en tarvitse julkisia, lainkaan, joskus harvoin liikun taxilla.

Lue lisää

Johan tuolla yläpuolella oli on kerrottu niiden 4 lavataksien reitit. Lerppa taas lisäilee omiaan.

Resuperse täällä menee lavataxit ihan joka puolelle Hua Hiniä, lisäksi menee vielä normi busseja, lähi kaupunkiin, ongelma ei ole se että et pääse liikkumaan vaan se että autoja on paljon ja ajonopeudet kohtuuttomat osaamistasoon nähden, täällä näkee lähes päivittäin kolareita, usein vakavia... kuolemaan johtavia olen nähnyt ainakin kymmenen. Tämä on ongelma sinun juttusi ovat satuja resuperse.

Pattayalla tilanne on vielä huonompi, reppana.... Kun täällä

654767567657 kirjoitti:

Resuperse täällä menee lavataxit ihan joka puolelle Hua Hiniä, lisäksi menee vielä normi busseja, lähi kaupunkiin, ongelma ei ole se että et pääse liikkumaan vaan se että autoja on paljon ja ajonopeudet kohtuuttomat osaamistasoon nähden, täällä näkee lähes päivittäin kolareita, usein vakavia... kuolemaan johtavia olen nähnyt ainakin kymmenen. Tämä on ongelma sinun juttusi ovat satuja resuperse.

Pattayalla tilanne on vielä huonompi, reppana.... Kun täällä

Lue lisää

Oulussa ei lavataksit vieneet lentokapteeni, sukeltaja, jahtipurjehtija, Nasan keksijä ja kukankastelijalerppaa sikalaan. Piti Hiekkaharjusta yötä myöten lähteä armastaan tapaamaan koska aikataulu lavataksilla petti pahasti ja saasteet yllätti kuitenkin sikalassa odotti kotoinen tuoksu.

lerpanretket kirjoitti:

Kerro lerppa kerro millainen ilma on Oulussa, olit siellä kuulemma käväissyt Hiekkaharjusta riiuureissulla isossa sikalassa.

Ei lerppa voi tietää Oulun ilman laatua juuri tällä hetkellä koska putkassa ei ole ikkunaa ulos.
Mutta asiasta toiseen...On lerpalla kyllä pokkaa käydä naitattamassa itseään Oulussa 250kg painavalla sialla ja hiekkaharjusta asti!

Kokemuksesi on pattayalta täällä on paremmat tuktukit, ja kaukanahan pum pui on... eikö vain resuperse, yhtä paljon kun sinä olet rikasmies, zon...

Kun jälleen Pattaya nostettiin esiin Hua Hin palstalla niin kerron Pattayalla olevan taxi metereitä. Löytyy helposti. Onhan siellä muutenkin parempi julkinen liikenne.

654767567657 kirjoitti:

Kokemuksesi on pattayalta täällä on paremmat tuktukit, ja kaukanahan pum pui on... eikö vain resuperse, yhtä paljon kun sinä olet rikasmies, zon...

Pattayalla ei tuk tukeja nykyään ei ole kuin joidenkin hotellien asiakas käytössä. Ja nekään ei ole niitä pieniä tuk tukeja mitä Bangkokissa näkee. Ennen Pattayalla niitä oli mutta ne kiellettiin vaarallisuuden vuoksi. Si Rachassa niitä on, Pattayan yhdessä naapuri kaupungissa.