Nyt se sitten tapahtuu. Skoda alkaa tuomaan Venäjällä valmistettuja Skodia Eurooppaan. http://www.drivespark.com/four-wheelers/2016/skoda-yeti-import-russia-europe/slider-pf40835-017236.html
No onneksi ei tuo Solomonovossa (Ukraina), Oskemenissa (Kazakhstan) tai Antingissa (Kiina) valmistettuja Skodia, vaan aitoja itäautoja, made in Russia.
Lue lisää: http://www.drivespark.com/four-wheelers/2016/skoda-yeti-import-russia-europe/slider-pf40836-017236.html tai http://www.auto24.ee/uudised/uudised.php?uid=28286
No onneksi ei tuo Solomonovossa (Ukraina), Oskemenissa (Kazakhstan) tai Antingissa (Kiina) valmistettuja Skodia, vaan aitoja itäautoja, made in Russia.
Lue lisää: http://www.drivespark.com/four-wheelers/2016/skoda-yeti-import-russia-europe/slider-pf40836-017236.html tai http://www.auto24.ee/uudised/uudised.php?uid=28286
Vastaukset 106
Vanhimmat
Näin se totuus etenee.
On taas skodisteille paljon selitettävää!
Juu ja tuo jossa autoja tehdään on venäläinen GAZ tehdas, joka tunnetaan paremmin entisenä Popeda ja Volga tehtaana.
Jormien näppikset savuaa. Kohta saamme viestiketjuun massiivisen tekstiseinän toyotan / mersun ongelmista sekä tehtaiden sijainneista suhteessa valtion rajoihin.
Harmi vain ettei minua kiinnosta pätkääkään ko. merkkien ongelmat tai tehtaat.
"Nyt se sitten tapahtuu." :D
Skoda-kriitikko tekee edelleen itsensä naurunalaiseksi ja ilmentää Skoda-kritiikkiin sisäänrakennettua dementiaa: Vuodesta toiseen Skoda-kriitikot ovat kertoneet faktana, että Skodat tehdään Venäjällä ja niitä tuodaan sieltä myös Suomeen. Skodan on todettu olevan jopa täysin venäläinen auto.
Kyykmanialaista tyyliä analogisesti seuraten, miksi siitä Venäjällä valmistettujen Skodien tuonnista pitää nyt erikseen mainita, jos niitä on tuotu sieltä jo ennenkin?
Tuleeko made in Russia leima vaikuttamaan Skodien hintaan, onhan ruplan kurssi alamaissa. Skoda made by GAZ, hardcore quality from Russia.
Valitettavasti faktat ovat faktoja. Menneisyyttä ei oikeastaan ole.
Venäjä on niiiin lähellä pietarilaisen viemärisukeltajan - Kyykmanin - sydäntä, että hän uhraa koko netissäoloaikansa venäjän asioiden mainostamiseen....Mitäpä petarilaistrollilta muuta voisi odottaakkaan. Johan Bäckmannin hengessä Leninin viitoittamalla tiellä.
Skodalla tuo Venäjä ja itä tuntuu olevan erityisen lähellä sydäntä. Tehtaat Venäjällä, Ukrainassa, Kazakhstanissa ja Kiinassa. Ei esimerkiksi Saksassa, Ranskassa tai Usassa joita nyt noin yleisesti pidetään länsi(NATO)maina kun nuo NATO tuotteet on in ;)
Mielenkiintoista. Eikö raha kelpaa Skoda-kriitikolle? Jos sitä saa siirtämällä tuotantoa alueille, joilla ei ole omaa merkittävää autotuotantoa, voi Skodaa/Volkkaria luonnehtia kapitalismin hyödyntäjäksi.
Ladaa en laske merkkittäväksi autotuotannoksi, joten Kyykmanin harmiksi Venäjä on autotuotannon kehitysmaa.
Eikö raha kelpaa muiden merkkien kriitikolle?
Dodge Challengeria ei valmisteta Venäjällä.
NATO ei omista Skodaa. Sen sijaan terrorismin rahoittamisesta epäilty Qatar Investment Authority (Arabic: جهاز قطر للاستثمار) (QIA) on koko konsernin kolmanneksu suurin omistaja
https://en.wikipedia.org/wiki/Qatar_Investment_Authority
"American newspapers, platforms specialized on counterterrorism and private companies seeking to "raise awareness of Qatar and their activities around terror, genocide, and transnational organized crime - including slavery and narcotics""
Huhut kertoo että miltei koko Skodan osuus olisi merkitty näihin QIA:n omistuksiin....
Muistisi on kovin valikoiva?
Kannattaisiko? Automalli nykymuodossaan minulle outo, mutta varmaan voit selvittää, kuinka laaja kohderyhmä sillä on Venäjällä. Tällä lienee merkitystä, jos tehdasta aletaan rakentamaan, eikö? Myydäänkö ko. kiesiä Venäjällä vai onko vientikiellossa "korkean teknologian tuotteena" osana Venäjä-pakotteita? :D
VW:n mukaan 2011 Venäjälle oli toimitettu 74 tuhatta Skodaa. Suomessa Helkama on sattumalta pyrkinyt pitämään luvut samoina, tiettävästi ideologisista ja Kremliä myötäilevistä syistä. Hyvänä yksityiskohtana vielä että Helkamahan perustettiin Venäjällä 1905....
Et vastannut kysymykseen. Taitaa myös harmittaa fakta Skodan kysynnän jatkuvasta kasvusta ja uusien tuontoväylien tarpeesta. Älä ota tätä niin vakavasti. Trumpetista voi tulla Jenkkien pressa ja voivat Putlerin kanssa jakaa maailman. Älä yhdestä Skodasta välitä. Tehtaat saadaan taas Moskovan kontrolliin, jos Jenkit lähtee Euroopasta. Eikö? Sitten taas Ladalla tähtiin.
Miten olisi pari tarinaa myös Helkama-Vemixistä, kun taas ystäväiseni pääsit vauhtiin?
Helkaman veljeksillä olisi ehkä hieman eriävä näkemys siitä venäläisyydestä.
Ja sieltä autotuotannon kehitysmaasta aletaan tuomaan Skodia Eurooppaan eli tällä logiikalla Skodaa tuotetaan kehitysmaassa jossa tunnetusti laatu on vähän niin ja näin tai sinnepäin, mitä nyt sattuu milloinkin tulemaan. Tämä nyt tietysti sattuu sopimaan oivallisesti Skodistin kuvaan = yksinkertainen wannabe Volkkaristi joka kuitenkin myös ihailee punalippuja.
Aivan varmasti olisi, eihän kukaan siitä ylpeä ole.
Venäjän keisarikunta vuonna 1905:
http://omniatlas.com/assets/img/maps/russia/russia19050904.png
Ja 1913:
https://2012historyf.wikispaces.com/file/view/Map_of_Russia.gif/163703215/Map_of_Russia.gif
Helkama on perustettu ilmeisesti Pyhtäällä. Se sijaitsee tuossa alemmassa kartassa suunnilleen saman punaisen pisteen kohdalla jossa lukee Helsinki.
Niinhän se valitettavasti menee, että te venäläiset teette halvemmalla esim. Nokian renkaita. Ei ole töitä nokialaisille. Ikävää, en haluaisi Venäjää tukea, enkä jatkossa taida Nokian renkaita tästäkään syystä ostaa.
Mites se Dodgen tuotanto?
Siirtyminen Nokiasta Micheliniin voi olla alku eheytymiseen. Vielä kun siirryt skodasta länsiautoon niin hyvin menee.
Kesällä misukat ja talvella nokialaiset. Eikön se ole siinä.
Ei, siinä on vasta puolet oikein. Tuulipukukin meni muodista jo 80-luvulla (Suomen 90-luku)
Että ihan länsiautoon. :D Dodge?
Tuo oli sinun mielipiteesi. Outo jopa mielipioteeksi, mutta mielipide. Vähän kuin homo-keskustelua äkkiväärien uskovaisten puolelta tämä Kyykkiksen eheyttäminen.
Continental ja GoodYear, nillä varmasti jatkossa pärjäillään. Pitäkööt ryssät huijari-nOKIAn...;)
Näin on mitään venäläistä tuskin kannattaa ostaa.
Kun tuo tuotanto siirtyilee, niin Nokian osalta se siirtyi maailma suurimmalle nastarenkaiden markkina-alueelle = Venäjä.
Helkama jäi jo kerran kiinni väärennetyistä moottoriöljyistä
Siirryn Nokialaisesta talveksi Misukoihin. Kummassakin lukee "Made in Russia". Ja ovat lajissaan parhaat.
Mutta tiesitkö, että myös Michelinit tehdään Venäjällä.
Ja natsimenneisyyshän tuolla vw kippana konsernilla on myöskin lisähäpeää antamassa. Tökeröt kipat periytyvät suoraan hitukin, göbblesin, göringin ja himmlerin natsivallan ajoilta. Ennen natsikippa, nyt kommarikippa ja jopa terroristikippana!!!
Suomeen on tuotukin skodat jo venäjältä, helppo kuljetus rajan yli, lyhyt matka. Tsekkiskodia tuli viimeksi 2000 luvun loppupuolella tänne.
Jos näin, miksi aloittaja tekee tästä mainittavan uutisen? Jos.
Mitään todisteitahan väitteesi tueksi ei ole.
Ps. Luuletko, että Venäjällä autotehtaat rakennetaan Suomen rajan pintaan, jotta lyhyt matka maahan, jossa myydään autoja 5 miljoonalle ihmiselle... :D
Vaikka markkinat voivat asukasluvun perusteella vaikuttaa eri kokoisilta, on Skodien määrä molemmissa maissa suunnilleen sama.
jos olet kaalilaatikkos ostanut ns. suomiautona, katsoppas sen sarjanumero, ja kysy skeidamyymälästä. kyllä sieltä valmistusmaa selviää!!
Skoda on hyvää Keski-Eurooppalaista laatua. Oslo ja Praha samalla akselilla kartassa. Sakemanneilta hyvä veto valmistaa tekniikkaansa Tsekeissä. Laatu on erinomaista ja hiinat kilpailukykyisellä tasolla. Tämä on faktaa. Nato-maassa osataan asiat. Jos toista väittää, ei yleissivistys ole alkeellisemmallakaan tasolla. Kekkonen ei ole enää presidentti, eikä YYA - sopimus ole ollut vuosikymmeniin voimassa. Jotkut vaan ovat jääneet sinne liitukaudelle hokemineen.
Tuossa kuvassa näkyy hyvin miten tsekki on vaalea laikku (keski-ÄO yleisen keskiarvon alla). Ei ihme että saksalaiset tykkää lahjoittaa sinne lasikuulia ja banaaneja ja niin pienet kulit tykkää ahkeroida tehtaissaan.
https://iq-research.info/en/page/average-iq-by-country
Unohdat myös "sopivasti" mainita tsekin jäsenyydestä varsovan liitossa... Kun mainitsee vain "sopivat" seikat niin saa oman harhaisen kuplan...
PS. Japani keski ÄO vaatimattomat 105. Euroopan älykkäin kansa Italia 102, ei sielläkään taideta skoodia valmistaa
Miten skoda voi olla keskieurooppalaista laatua. Mitä sillä on tekemistä keski-euroopan kanssa?
Huomaan ettei luetun ymmärtäminen ole kaikilla alkeellisemmallakaan tasolla. Skoda Will Import Yeti From Russia To Europe.
Skoda-vaihtotodellisuudessa ryssät kuuluu natoon ja siellä tehdyt autot ovat automaattisesti natoautoja
skeida ei ole nähnytkään keskieurooppaa, se on täys itäblokin- ja kommarikippa, oikea häpeällinen sämpyläsukkula suoraan itäblokista
skeida on konsernin laaduttomin kippana, jota kootaan itäblokissa. tekniikka laahaa jäljessä audia ja vw:tä. jopa seat on skeidaa ajanmukaisempi. skeidan osat ovat jämäosia ja vw .n vanhentunutta tekniikkaa. skeidan tekniset ratkaisut esim. äänieristyksen osalta ovat konsernin merkeistä kaikkein kehnoimmat.
Miksette osta amerikkalaisia autoja. USA ollut NATOssa huomattavasti kauemmin kuin tsekkoslovakia.
Tai ranskalaisia?
Tai miten ois Toyota (Security Treaty Between the United States and Japan 1951)
Tai Kia? (Mutual Defense Treaty Between the United States and the Republic of Korea)
Montako kahdenvälistä puolustussopimusta tsekillä on USA:n kanssa? (nolla, sen sijaan presidenttiinsä tykkää reissata moskovassa nuolemassa PUTEN persettä https://euobserver.com/opinion/133789)
Koettu on moniakin automerkkejä ennen Skodaa. Skoda vaan toimii paremmin.
Täällä on sanottu että skodat ovat aina uusia. Siispä skodilla ei ole voitu tehdä ajallisesti kovin pitkiä kestotestejä.
Kylläpä lasten tiedot ovat huonoja ja tyhmiksi taitavat jäädä kun sitå eivät ole vielä itse tajunneet.
Mikset lähetä korjauspyyntöä tuonne drivespark -sivustolle? Eikö ikävät uutiset ole paras aina poistaa
Skodat ovat itäblokin maihin tarkoitettuja halpamalleja ja nyt jo myönnetään skodan venäläisyys suomessakin.
Tänään totesin, että Skodassani on samanlainen kattoantenni kuin 5 vuotta vanhassa Audi A6:ssa.
Jep, niihin tulee ne vanhat jämät aina viiveellä
Kaikki Skodat tulee Venäjältä ja ovat aina tulleet
Eihän ne ole voineet aina tulla, Venäjä nykymuodossaan on vain n. 25vuotta vanha valtio, sen edeltäjä NEUVOSTOLIITTO ei ihan varmasti ja todistettavasti ikinä valmistanut Skoda-autoja.
NEUVOSTOLIITTOA edeltänyt Venäjän valtio taas ei ollut mikään kuuluisa autonvalmistusmaa, (mikäpä siihen aikaan olisi ollutkaan) siellä kuitenkin valmistettiin Baltik Russo- merkkistä loistoautoa silloiselle yläluokalle.
Voi teitä lapsukaisia, ettehän te tiedä OikeastaMaailmasta yhtään mitään.
Skoda-kriitikot ovat paniikissa, kun aloituksessa tuli lipsautettua Skoda-myönteinen uutinen. Ja vanhat väitöt Skodan jo aiemmin alkaneen Venäläistuotannon myyntikohteista osoittautuivat muunnelluksi totuudeksi.
Maantiede, Neuvostoliiton aikainen Varsovan Liitto ja jopa älykkyysosamäärät otetaan käyttöön kun, Skodan menestys ei miellytä.
Skoda-kriitikoilla on mielipiteitä. Kärjistettyjä ja tarkoitushakuisia. Ne eivät ole kuitenkaan faktoja. Vain väitteitä vailla merkitystä.
Skodafanaatikot eivät ole perustelleet yhtään mitään. He keskittyvät vain skodakritiikin haukkumiseen.
Vailla merkitystä? Kovasti kuitenkin kaivelee kun tänne jaksoit sepustaa. Korjaa väärät tiedot faktoiksi, jos niitä kerran havaitset, muussa tapauksessa kirjoittelusi on yhtä tyhjän kanssa eli kaikkien ajan hukkaa.
Perustelujen puute on myöntymistä. Tämän vuoksi skodakriittiset ovat aina oikeassa.
Mitähän tuo tarkoitti? Siis Skoda-kriitikko myöntää, ettei hänellä ole väitteilleen perusteita. Ne ovat siis vain mielipiteitä. Hankalaa Skoda-kriitikon olisikin muuttaa maantiedettä, historiaa tai tilastollisia faktoja.
Omissa avauksissaan Skoda-kriitikko väittää olevansa aina oikeassa. Minkäänlainen kompromissi todellisuuden kanssa ei tule kysymykseen, koska perusteluja ei ole. Mielipide esitetään "jäätävänä faktana".
Päivystämällä palstalla 247365 Skoda-kriitikko varmistaa saavansa viimeisen sanan kun järkevän keskustelun ylläpitäjät elävät pslstan ulkopuolista elämää.
Vieläkään ei tullut mitään asiaa, pelkkää samaa länkytystä vailla väitteitä kumoavia faktoja. Paha se on tietenkin mitään kumota kun ei muuta löydy kuin kyky länkyttää.
Missä ovat Skoda-kritiikin faktat?
Tiedote päästöhuijauksesta
http://skoda.fi/tiedotteet/asiakastiedote-ea189-dieselmoottoreista/
Trafin mukaan kymmeniä tuhansia huijausmoottoreita Suomessa:
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001000572.html
Kovaääninen kansanauto idästä
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/02/03/kovaaaninen-kansanauto-idasta-skoda-octavia/20131732/304
Tsekki on itäeurooppaa
https://www.reference.com/geography/countries-make-up-eastern-europe-f220b8cc461d2e4d
Eurooppaan tuodaan Venäjällä valmistettuja Yetiä
http://www.drivespark.com/four-wheelers/2016/skoda-yeti-import-russia-europe/slider-pf40835-017236.html
TSI moottorien jakoketjuongelmat
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/volkswagenin-tsi-moottorien-jakoketjuongelmat
Superb räjähti kesken ajon
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=18088.0
Ajattelin pyytää näitä vastaan skodafanien "faktoja" mutta eiköhän anneta olla koska sellaisia ei edes ole.
"Volkswagen and GAZ sign up on Nizhny Novgorod manufacturing"
https://www.rt.com/business/volkswagen-gaz-skoda-yeti/
Yeti on Skodan malleista ehkäpä kaikkein venäläisin. Sitä on valmistettu GAZ:n ja Volkswagenin yhteistyössä Nizhny Novgorodissa.
On mukavaa, että tämä yhteistyö tuottaa pian myös Suomeen tuotavat Yetit!
ryssänkippa mikä ryssänkippa. skeidaa tuutin täydeltä suomalaisten "iloksi"
Onpas typerää keskustelua. Skoda on neuvostoliittolainen auto henkeen ja vereen. Se että skoda palaa nyt kotiin virallisesti ei merkitse etteikö skeida olisi aina ollut venäläinen ja venäjällä valmistettu itäkippo.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/02/03/kovaaaninen-kansanauto-idasta-skoda-octavia/20131732/304
Tuleeko Yetille vastaava iskulause
Onko tämä ketju orientoitumista sekopäisyyteen?
Eikö asiasta saa keskustella? Jos Eurooppaan tuodut Yetit ovat jatkossa pitkälti Nižni Novgorodissa tehtyjä niin eikö se jos mikä kuulu Skoda-palstalle?
Kuka ei saa keskustella? Sekopäät, vai normaalit?
Länkyti Länkyti. Nyt yksi kysymys jonka itse tuossa yllä esitit. Osaatko vastata omaan kysymykseesi eli kumpiin omasta mielestäsi kuulut, sekopäihin vai normaaleihin ja perustele hiukan mielipiteesi, älä länkytä.
Sekopää! Tunnen yhteenkuuluvaisuutta ketjulaisten kanssa! He ovat yhtä hulluja, kuin minäkin. Tarvitseeko perustella, kun myöntää?
Millaista on kirjallinen länkyttäminekn? Tällaistako? Voinet saattaa minut tiedon alkulähteelle.
Eikö teidän pitäisi kritisoida Skodaa siitä että Venäjän Yetiä tuodaan Eurooppaan?
Miksi kohdistatte vihanne skoda-kriitikoihin?
Miksi pitäisi kritisoida? Onko jokin syy?
Skoda-kriitikko ei todellakaan tajua. Hän on myös jankuttanut vuosia, että Skodat tuodaan Suomeenkin jostain Volkkari-konsernin Kalugan tehtaasta. Nyt sitten onkin tällainen Yetin tuotanto aivan toiseella on provo-syötti Skoda-Jormille.
Mites ne kaikki Kalugasta Suomeen tuodut Skodat ja se jostain vuodelta 2007 oleva "uutinen", että "Skoda on täysin venäläinen"? Skoda-kriitikko ei ole suostunut uskomaan, että tuotanto on ollut vain Venäjän markkinoille.
Koska Skoda-kritiikki perustuu totuuden muunteluun, sen kirjoittajat sotkeutuvat entistä pahemmin yrittessään seurata todellisia tapahtumia.
Lukuisien vikojen, hötkyvän ajokäyttäytymisen ja Venäjä-pakotteiden kiertämisen takia.
Tuodaanko Venäjältä laatumerkkejä? Mersu ja Bemaria?
Tuollaista kuulee usein väitetyn.
Ei vois vähempää kiinnostaa
Venäjän tuontijetit tuntuu aiheuttavan pientä perskipua :D
Skoda-kriirikko ei kestä totuutta, joten hän tekee avauksen aiheesta, joka on Skodan kannalta autonvalmistajana myönteinen. Autonkäyttäjälle valmistusmaalla on tai ei merkitystä. Vapaa maa ja asioita voi arvottaa. Mutta Skoda-kriitikolle Skodalla ON merkitystä. Voi ressukoita...
Mikset tosiaan laittaisi tuonne aloitusviestin uutissivustolle sitä "oikeaa informaatiota" jos se on nyt väärin ?
en ymmärrä ?
Kyllä Sinä ymmärrät aloitusviestin uutisen. Sehän Sinua harmittaakin. Siksi sen sisältöä on "Skoda-kriittisesti" tulkittava kuin Neuvostoliitossa aikanaan. Teillä Venäjä-trolleilla on samat vanhat mallit.Jos totuus on epämiellyttävä, muunnellaan sitä. Elämme toruuden jälkeisessä maailmassa.
Made in Pakistan, made in Russia, made in China tai made in Germany, made in Sweden, made in Finland. Kummasta ryhmästä mielummin? Ensimmäisestä tietenkin koska valmistusmaallahan ei ole merkitystä juuri kenellekkään.
Milloin Pakistanissa on alettu tuottamaan laadultaan Saksan kanssa kilpailevia teollisuushyödykkeitä samoille markkinoille? Kerro ihmeessä! Kuka valmistaa?
Samaan aikaan kuin Tsekeissä. Pakistan Boys LTD sivuilta löytyy tarkemmin. ;)
Eipä sillä paljon eroo ole autoilla olipa se merkki mikä tahansa
Skoda,Kia,pösö,sitikka,VW,Volvo,mersu tai muu.Samaa muovikrääsää kaikki.Kaikenlaista turhanpäiväistä sähköroinaa täynnä.Polttimon vaihdossakin menee 4,5 tuntia merkkiverkstaallakin.
Skoda on itäblokista ja sillä sipuli.
Bemarit Kaliningradista......
Amerikkalainen auto..haha..takaveto..haha..
Skoda on luotu tovereille.
Slaavikyykyssä skodalla.
ja punaliput liehuen kera sirpin ja varan.
Voi voi!
Bemari on alunperin Itä-Siperialainen maataloustraktori. Tehdas muutti Saksaan sodan jälkeen. Ei tarvinnut tehdä kuin pieniä muutoksia rakenteeseen. Auroille ja hankmoille tarpeelliset nostovarret poistettiin tarpeettomina. Sitten peli oli melkein valmis natsiporukalle. Vielä kun hyttiin lisättiin takapenkki niin peli oli valmis. Kauppa alkoi käydä kuin siimaa. Sakemanni tyytyy heikompaankin.
Näin se meni. Sakemannit jätti sivuvaunulliset Zundapp KS 750-motskarit ryssille ja ottivat vaihdossa Bemarin aihion. Kyllä lähtee!
Neuvosto-Suomalaiset juntit ostaa näitä vaikka oikeitakin autoja myydään Suomessa jo ihan vapaasti...
Totta on, että Bemari on sitä Neukkumoskaa. Moni juntti voi vieläkin pitää Bemaria autona, ei voi olla totta.
Hei. Skoda palsta.
Ei vaan paskannuspalsta mielisairaille idiooteille.
Hei, mistäpäin? Sairaalassa ei vissiin nettiä eli omalla lomalla??
Eihän niitä pitänyt tehdä Venäjällä?
On se kumma juttu nyt!
Sinähän väitit Skodaa täysin venäläiseksi jo monta vuotta sitten, koska Kalugasta ryssille kootaan. Mikä saa unohtamaan?
Nyt on nyt. Ja skeida tulee venäjältä.
Sinun tapauksessasi tänään on kuin eilen.
Bemari on koottu Tsernobylin kattopelleistä. Saku sai niitä halvalla kun niissä oli sitä säteilyä. Asia on pidetty tähän asti visusti salassa.
En osta mitään venäläistä.
Tuleeko kohta saman itä-euroopan tehtaan muutkin tuotokset läntiseen eurooppaan?
Mercedes Sprinter
Skoda Octavia
(Skoda Yeti)
VW Jetta
Tulee myös:
Porsche
Audi
Lamborghini
Rolls Royce
Aston Martin
Jaguar
Ilmiannettu skodistin vaihtoehtoiset faktat
Joka tapauksessa skoda on itäblokista.
Skoda-Avto.ru sivustolla onkin jo lokakuun vallankumousta muisteleva Oktobarskaji Rappit sekä Hobar OCTAVIA
Ethän nyt (taas) nolannut itseäsi, ethän?
kyllä venäläisyys on aina ollut lähellä skootan ja skootistien syvintä olemusta.