Ei niin paljon näe muissa tien käyttäjissä punaisia päin ajavia kuin pyöräilijöissä.
Pyöräilijä ajaa eniten päin punaisia
qw3e33
20
319
Vastaukset
- Vihreällä
Samaa mieltä. Prosentuaalisesti pyöräilijät rikkovat eniten liikennesääntöjä. Ajavat punaisia päin, jalkakäytävillä, yksisuuntaisilla kaduilla väärään suuntaan, ilman valoja, eivät noudata väistämissääntöjä, ylittävät ajoradan ajaen suojatietä pitkin jne. Itsekin pyöräilen, mutta en tee mitään edellä mainitsemaani en edes Helsingin keskustassa. Jos autoilijat rikkoisivat yhtä paljon niin mitä tapahtuisi?
- Just_joo
Sulla mahtaa olla jokin tilasto noiden "prosentuaalisesti"-väittämien taakse?
Jos pyöräilylle annettaisiin samanlainen asema kuin muulle liikenteelle, pyöräilijöiden ei tarvitsisi tehdä omia vähän sääntöjen vastaisia ratkaisuja. Nykytilateessa esim. Helsingissä ei vain uskalla pyöräillä kaistalla, minne pyöräilijä kuuluu kun pyöräväylää ei ole lähellä. Pyöräteitä on pätkittäin, pyöräkaistat katkeilevat ja häviävät bussipysäkkien alle. Ja pyörätiellä ei voi pyöräillä matkaa, kun joka valoihin pitää pysähtyä painamaan sitä nöyryytysnappia.
Mieti nyt jos autoilijan pitäisi nousta autosta viisi kertaa työmatkan aikana tilaamaan itselleen kuuluva vihreä valo. Eivät muuten varmaan ajaisi päin punaista...?
- 37mäni
Punaisia valoja, joissa on pyöräilijän kuva, on hyvin harvassa.
Yksisuuntaisella kaupunkinopeus kadulla on pyöräilijän vastakkaiseen suuntaan ajaminen molemmin puolin turvallisempaa vaikkakin kiellettyä ja jos jalkakäytävien vieressä kulkevat pyöräkaistat laitettaisiin ajettavaksi vastapäivään, monelta ovi auki eteen onnettomuudelta vältyttäisiin, koska se kuskin vieressä istuva harvoin katsoo peiliin, ennen kuin avaa ovensa mahdollisen pyöräilijän eteen. Eikä pyöräilijä näen takaa tullessaan auton sisään.
Väistämissääntöjä rikkovat lehtien mukaan eniten autoilijat.
Suojatietähän saa ajaa, jos se lähtee klv:ltä. Jalkakäytävältähän suojatielle ei voi edes lähteä ajamaan.
Jos autoilijoilla olisi yhtä epämääräiset liikennemerkinnät, kuin kevyenliikenteen väylillä, niin jopa kolisisi.- tekninen.virhe
Suojatiellä ei koskaan saa pyöräillä. Suojatien lisäksi samassa kohtaa pitää olla pyörätien jatke (näkyi tai ei) jotta saa pyöräillä yli.
- A063
Jos väistäminen jätettäisiin sille jolle se kuuluu: tulisiko autojen/pyöräilijöiden välisiä enemmän vai vähemmän?
- A063
Onnettomuuksia siis
- olette.vain.hitaita
Huvinsa kullakin. Onko laajakin otanta tilastoissasi?
Pyörä on optimaalinen väline dynaamiseen liikkumiseen. Sillä ehtii pujahtaa tien yli missä vaan, kunhan vaan katsoo sopivan raon. Jalankulkijoilla ei kyseistä etua ole ja autot ovat taas liian kömpelöitä liikkumaan joutuisasti tilanteiden mukaan.- säännöt.säännöt
Pyöräilijöitä koskee liikennesäännöt siinä missä muitakin liikenteessä, oli polkupyörä miten dynaaminen tahansa.
- sukkahousutSuhisee
Koskee lain mukaan, mutta käytännössä nuo päättömät sukkulat painavat ilman järkeä ja sääntöjä miten sattuu ja onneksi heihin sattuu aina enemmän kuin autoilijaa.
Tuo lakimuutos aikanaan oli ehkä tyhmin mitä liikennesäännöille on tehty ikinä. - autoilijat_kuutamolla
Kyllä se rapauttaa intoa noudattaa sääntöjä pilkulleen, kun ei autotkaan säännöistä piittaa. Viimeksi eilen yritti yksi VAGinakuski ajaa päälle ja suoritustapahan oli se kaikkein yleisin = VAGina ajoi "suoraan läpi" pienestä liikenneympyrästä. Suurin osa autoilijoista ei osaa liikennesääntöjä, vaan ajaa muita joten kuten matkimalla. Tiedossa ei siis ole, että liikenneympyrästä poistuminen rinnastetaan aina kääntymiseen = pitää käyttää vilkkua ja pitää väistää kevyttä liikennettä.
Suurin osa kuvittelee, että 2. liitymästä kun poistutaan, tämä vastaa suoraan ajamista normaalissa risteyksessä ja kaikki muut väistää.
Akat taas eivät ole koskaan oppineet väistämään kevyttä liikennettä risteyksissä kääntyessään. Syynä ehkä se, että on kännykkä liimattuna korvaan ja se haittaa näkyvyyttä sivulle? Tämän takia on jo pitkään viljelty risteyksiin niitä "törmäävät pyöräilijät" varoitusmerkkejä muistuttamaan, että normaalit liikennesäännöt ovat poikkeuksellisesti voimassa tässä risteyksessä.
Ja hyvinpä onnistuu punaisia päin ajo autoiltakin
a) "vanhoilla vihreillä"
b) kun "karvahattu" ei muista, kumpi se nyt olikaan, punainen vai vihreä valo, johon piti pysähtyä
c) kun "karvahattu" ei huomaa, ettei vihreä valo ollutkaan tarkoitettu sille kaistalle, jolla hänen autonsa oli
Pyöräteillä ajelukin on niin normi suoritus, että parhaat oikotiet on pitänyt tukkia isoilla betoniporsailla. Pienet nostellaan "vanhingossa" sivuun...
Liikennemerkeillä ajoa ei estetä, kun valtaosa autoilijoista on säännöistä täysin kuutamolla. Nykyautoilijat eivät edes nopeusrajoitusmerkkejä tunne, vaan ajavat a) ihan miten sattuu b) toisten autojen tahtiin c) miten navigaattori käskee. Niinpä nopeus voi vuoron perään olla 30 km/h yli ja alle rajoituksen. - tarkennaihmeessä
sukkahousutSuhisee kirjoitti:
Koskee lain mukaan, mutta käytännössä nuo päättömät sukkulat painavat ilman järkeä ja sääntöjä miten sattuu ja onneksi heihin sattuu aina enemmän kuin autoilijaa.
Tuo lakimuutos aikanaan oli ehkä tyhmin mitä liikennesäännöille on tehty ikinä.Mikä lakimuutos?
- selvä.epäselvä
tarkennaihmeessä kirjoitti:
Mikä lakimuutos?
Tarkoittaisiko sitä ettei pyörätien jatketta ylittävää pyöräilijää tarvitse kaikissa tapauksissa väistää? Aikanaanhan ei ollut edes kyseisiä jatkeita, vaan pelkästään suojateitä joiden yli ei saanut polkupyörällä ajaa.
Jotta asia olisi mahdollisimman epäselvä, niin suojatienkin yli saa polkupyörällä ajaa, jos sinne tullaan pyörätietä pitkin.
"Korkein oikeus on ennakkopäätöksessään (1996:125) todennut, että suojatietä voi pitää aina pyörätien jatkeena, jos pyöräilijä saapuu pyörätieltä suojatielle." - jatka_kävelyä
Toivottavasti sinulla ei ole ajokorttia, kun ei ole säännöistä hajuakaan.
- ketjun.paras
"Yksisuuntaisella kaupunkinopeus kadulla on pyöräilijän vastakkaiseen suuntaan ajaminen molemmin puolin turvallisempaa" ??????
"Punaisia valoja, joissa on pyöräilijän kuva, on hyvin harvassa".
Kertoo juuri fillaristin tyhmyydestä kaiken. Jos punaisessa valossa ei ole pyöräilijän kuvaa, sitä ei sitten tarvitse noudattaa. Vastavirtaan kannattaa aina ajaa? Jatka samalla tavoin lyhyen elämäsi loppuun asti- 20-14
"Yksisuuntaisella kaupunkinopeus kadulla on pyöräilijän vastakkaiseen suuntaan ajaminen molemmin puolin turvallisempaa" ??????"
Käypä kokeilemassa.
"Punaisia valoja, joissa on pyöräilijän kuva, on hyvin harvassa".
Eikö muka ole?
On jalankulkijan kuvia ja isoja pyöreitä autoja varten, mutta vain harvassa pyöräilijän kuvia. - ihan.vapaasti
20-14 kirjoitti:
"Yksisuuntaisella kaupunkinopeus kadulla on pyöräilijän vastakkaiseen suuntaan ajaminen molemmin puolin turvallisempaa" ??????"
Käypä kokeilemassa.
"Punaisia valoja, joissa on pyöräilijän kuva, on hyvin harvassa".
Eikö muka ole?
On jalankulkijan kuvia ja isoja pyöreitä autoja varten, mutta vain harvassa pyöräilijän kuvia.Oli kuinka turvallista tahansa, niin minä en ainakaan sellaista väärään suuntaan pyöräilevää väistä senttiäkään enkä edes jarruta.
- vajaat_autoilijat
Autoilijoilta puuttuu kokonaan yksi aisti käytöstä havainnoidessaan ympäristöä nimittäin kuulo. Pyöräilijöillä on kaikki aistit valppaana.
- ljslfjksflksljks
Suurin osa pyöräilijöistä ei edes katso sivuille kun ryntäävät ajotielle. On suorainen ihme, ettei niitä kuole päivittäin...
- vajaat_autoilijat
Katsopa tuo ylempi viesti.
- PunaisetValot
Usea risteys jossa pyöräilijä ulittää pyörätien jatkeen kautta ei ole liinkennevaloja lainkaan ja kaupungeissa kevyelle liikenteelle ei muutenkaan ole paljoa valoja. Monelle pyöräilijälle "punaisia päin ajaminen" tarkoittaa jarruttavan auton perään rysäyttämistä. Jarruvalot näet palavat autoissa punaisina.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka932566Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin
Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww911506- 671485
EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje131218- 81953
Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä
Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi17942Miehet trikoissaan
On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe39848Ratikka Turkuun
Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta112841- 54793
- 30726