Prius vm 2016 meni vaihtoon ja alle tuli V40 T5 polestar carbon edition. Alle 6 sekuntia sataseen ja kulutus 7 litran paikkeilla todellisuudessa vaikka luvataan toki 5 alkavaa. Mutta teho ei tule ilmasiksi eikä ajonautinto. 400nm vääntö 2-liran kokeesta automaatin kanssa on hyvä yhdistelmä. Oli kieltämättä kamalaa vedellä priuksella joka ei ole nykyaikainen vaan muinaisjäänne vanhalla tekniikalla ja nuhaisella koneella. Laatu auton sisustassa vaan on jotain hienoa jota toyota ei tarjonnut ja autossa on todella mahtava fiilis. Suosittelen lämpimästi muillekki vaihtamaan autoon jossa on tehoa ja taloudellisuutta samassa paketissa, siitä se elämä alkaa jonka nuhainen autosi lopetti hetkeksi.
Vaihdoin hybridistä oikeeseen autoon
Olipasnuhainen
959
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Aloita todellinen elämä, nuhaisen jokelluksesi loputtua.
Aloittaja trollin säästöpossussa olevat kolikot ei taida riittää edes Plaston tekemään muoviautoon.Kummitädiltä joutuu kerjäämään vielä muutaman euron avustuksia että pystyy hankkimaan jonkun muovi Volvon!
Tuo osoittaa kuinka vokkelomyyjä näkee käytössään olevasta reaaliaikisesta tilastotaan Toyotan hybridien rahusti kasvavan myynnin ja hyppii seinille ja juoksee ympyrää ja kirjoittelee tänne satuja.
Ei ole kilpailijan myyjä, vaan Volvo-palstan vakio poikarölli laajentaa toimintaansa.
Tero alkaa olla melkoisen herkillä ja vainoharhainen paineensa kanssa ja halpis-hybridien kuolemankouristelujen alkutaival huolestuttaa kovin kun muutakaan ei ole tarjota.
Minustakin 400 Nm vääntö parilitraisesta nelikosta on ihan mukavaa. Etenkin, kun se vie reilusti S90 suuremmat tilat tarjoavaa koppia todellisuudessa sillä polttoainemäärällä, josta Volvo haaveilee V40:lle, eli noin viitosella. Tai no, kesärengaskauden keskiarvo jää tietenkin vähän alle viiden.
Eemelimersulla nyt ei päivänvalossa kehtaa ajaa kuin mustalaiset
Paitsi että V40 volvolla jossa 2 litranen bensa T5 viedään myös E-sarjan 350 dieseliä kuin litran mittaa.
Mersun omistajan ego ei tarvitse tueksi mitään kinkkiromuja.
Volvolla vuosikymmenet ajaneena muistan itsekin, että Volvo tosiaan vie litran mittaa joka pumpulla niin maan perusteellisesti. Et yllätä minua lainkaan vahvistaessasi minulle hyvin tutun bensakrematorion vievän litran mittoja entiseen malliin, eli enemmän kuin muut.
Etuvedon lisäksi Volvon tapa yhdistää pikkuauton tilat isoa autoa suurempaan kulutukseen ja bussin kääntösäteeseen olivat minun syyni vaihtaa merkkiä vuosikymmenien jälkeen. Mutta jos sinulla on lompsassa painetta, niin anna palaa vain. Minulle riittää vaatimattomampikin meno, kunhan kyyti on mukavaa ja edullista.