Penttilään uusi silta

Pitää silta tehdä kun Penttilään autot koko ajan vain lisääntyvät ja niiden pensakulut kun pitää kiertää kaukaisten siltojen kautta.

Toki ossuuskaupan kaivamalta toriparkilta ossuuskauppalaiset vois kaivaa tunnelin suoraan Penttilään,niin ei tarvis siltoja koko ajan olla nostelemassa.
Penttilään kuskataan tulevaisuudessa paljon vanhuksia asumaan,joten astmaset ei tarttis pakkasessa köhiä sen enempää.
Pienoismetro Joensuu-Penttilä olisi kyllä kuopiolaisille kova pala purtavaksi

Olen aikaisemminkin ehdottanut siltaa Länsikadun ja Kuhasalontien välille. Rantaan eteläpuolelle voisi tulla esimerkiksi Osuuskaupan "vene-ABC", eli tankkauspiste ja jonkunlainen kauppa ja kanttiini.

Todellakin herrat ja rouvat ovat oikeassa nyt tässä asiassa.

Pentilässä on liikenne todella kova vielä ilta myöhäänkin klo:22:00 ja 24:00.

Laskin autot jotka menivät kesäisenä elokuun iltana ammattikoulun ohi kahden minuutin aikana klo:22:00 ,ja niitäähän oli ,tarkkaa lukemaan en enään muista.

John deeren kohdalla on tiukka mutka tästä kulkee nyt vehkalahdelle porukat ja kaupunkiin samoin.

Tuo tie on todella käytetty nyt,asukkaita on hirmuisesti vehkalahdella mm:kerrostaloa sekä omakotitaloa.

Tähän ympätään mäntylä päälle ja uudet kerrostalot niin avot.

Silta on todellakin välttämätön ja ostoskeskus,sielä ei ole heillä ostos keskusta,alue vaattii vähintään jonkun lidl tai vastaavan ja tällä varjolla tehtäisiin se siltakin.

Joensuuta on nyt kehitettävä järkevästi,nämä unohdetut alueet on elävöitettävä muutenkin kuin vain uutta kerrostaloa tekemällä.

KYSEESSÄ ON OSITTAIN IHAN UUSI KAUPUNGIN OSA JA VANHA PÄÄLLE.

Tälläiset suuret asutus hankeet tarvitsevat palvelut asujille,mäntylästä on jo purettu se ainut kauppa jota asukkaat suree vieläkin,siinä kävi myös päivällä opiskelijat mm:ostoksilla että kahvilla munkkienkera.

Lisäksi opiskelija asuntolat on myös merkittävä sillansaamiseen ja että ostoskeskus palveluille,tuolla ei ole parturia ei mitään enään ,kaikki ovat purkaneet pois.

Ravintoloita oli ennen kaksi nyt ei mitään paikkaa ole tavata toisiaan edes sitä kauppaa.

Koko mäntylä/penttilä/vehkalahti näille olisi todellakin saatava palvelut nykyaikaan,ihmiset vanhenevat ja he tarvitsevat lähialueen palvelut ja kaupunki se ei ole siis keskusta,sinne on nytkin jotkut herrat kylvämässä toriparkkiin rahaa.

Huolen aiheena on nyt lähialueen palvelut,rantakylää ja muita alueita olisi nyt syytä kehittää roimalla kädellä,maksoi mitä maksoi,otetaan velkaa ja maksetaan jos jaksetaan.

Palveluja ei tule keskittää yksistään keskustaan,siinä on vaikeuksia vanhuksille ja sairaita ajatellen,ne on saatava nyt kaikille tasapuolisesti.

Lukisko joku kaupungin herra tämän ja laittas ne muut pölhöt ajattelemaan,me olemme kaikki ikääntymässä ,me tarvitsemme lähelle kaikki palvelut.

Toki vähän viikkoa pitemmälle ajattelevat sen tajusivat,että Ylisoutajan silta olisi pitänyt tehdä leveämmäksi ja autolla ajettavaksi,mutta kun maksajilla on rahaa haaskattavaksi asti,niin näillä mennään

Lossi riittää. Sen voi siirtää aina sille kohtaa jokea missä on tarvista.

Tukossa on taas ,penttilään tarvitaan nyt kipeästi ja nopeasti uusi silta.

http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/maakunta/item/117588-onnettomuus-ruuhkauttaa-liikennetta-penttilankadulla

Pittää antoo autolla ajoo sillä ylisoutajan sillalla ja palakata jalakomiehillen eli pyöräijöillen ylisoutaja niinku ennen repolan aikaan.

Outoja perusteluja uudelle sillalle. Jokaisella omat näkemyksensä, mutta olen samaa mieltä, että juuri tälle alueelle se se silta olisi ollut paljon merkityksellisempi kuin Sirkkalaan! Jostakin syystä tämä siltahanke on kuopattu lopullisesti? Kaavoittajalla on pahasti hukassa kokonaisnäkemys joensuulaisesta liikenteen kehittämisestä? Mehtimäen-ja läntisen kaupunginosan alueilla järjestettävien eri tapahtumien vuoksi kaikki autoliikenne joudutaan ohjaamaan ruutukaava-alueen kautta Pielisjoen toiselle puolelle! Nyt"pääväylänä" Linnunlahdelta Penttilään tai edelleen Niinivaaralle, Hukanhaudalle, Rejolaan... toimii kapea Papinkatu! Jos päättäjät vähänkin toimisivat yhteistyössä ( siis kaavoitus, liikenteensuunnittelu, rakentaminen...)ja huomioisivat sen tosiasian, että autoliikenne ei vähene katuja ja teitä kaventamalla vaan tulevaisuuteen on hyvä jättää mahdollisuus laajentaa kulkuväyliä tarpeen mukaan? Nyt oudoksuttaa Penttilässä vireillä olevat suunnitelmat rakentaa Kuhasalontien varteen teollisuuskiinteistöjä aivan tien viereen ettei ainakaan sataan vuoteen uuden "eteläisen ohikulkutien" linjaaminen Hukanhaudalta Kuhasalon kautta Länsikadulle ja Kuopiontielle tule onnistumaan!

Siihen Kuhasalon tien varteen voisi laittaa teollisuuta kun se on melkein syväsatamassa eikä asutus vaivaa. Pitää se ylisoutajansilta vahvistaa jotta kestää autot. Sitten on toimiva liikenne Joensuussa.

"Pitää silta tehdä kun Penttilään autot koko ajan vain lisääntyvät ja niiden pensakulut kun pitää kiertää kaukaisten siltojen kautta. "

Jos et jaksa fillaroida tai kävellä Ylisoutajaa pitkin tai ei ole bensarahaa kiertää autolla Suvantosillan kautta niin on parempi kun et tule kylälle ollenkaan. Pärjätään ihan ilman sinuakin.
Mitä taas tulee kolaritilanteen takia syntyneeseen ruuhkaan niin siihen on olemassa yksinkertainen ratkaisu; opetelkaa ajamaan.
Ei mene kauankaan kun Joensuun väkimäärä lähtee laskuun. Se tapahtuu jo sinun elinaikanasi (jos et hölmöile itseäsi hengiltä). Sitten teille on siltoja vaikka tanssisitte niillä.

Joensuuhun pitää rakentaa ponttoonisilta. Sitä on sitten kätevä siirrellä aina sen kadun päähän jossa sinä vuonna näyttää olevan liikennettä.

Ei auto siltaa kävelysilta kuhasalosta jokiasemalle patikoija