Det står bortom allt tvivel att det dubbade däcket åldras snabbare och tappar prestanda i högre grad än sina dubbfria alternativ.
När vi testar vägegenskaper på den isbelagda testbanan växer skillnaderna igen…
Det nya dubbade däcket är bäst, 11 procent bättre än det nordiska dubbfria och hela 28 procent bättre än det centraleuropeiska dubbfria. Som referens kan vi säga att skillnaden mellan nytt dubbat och nytt nordiskt dubbfritt från Continental vid 2009 års tester var just 11 procent.
En tydlig fördel med dubbat, men för de begagnade däcken blir det annorlunda. Det dubbade däcket presterar plötsligt sämre än det nordiska dubbfria och har tappat nästan en femtedel av sin bromskapacitet. Det nordiska dubbfria har tappat sju procent och det centraleuropeiska är bara marginellt sämre än sin nya motsvarighet.
När vi testar vägegenskaper på den isbelagda testbanan växer skillnaderna igen…
Det nya dubbade däcket är bäst, 11 procent bättre än det nordiska dubbfria och hela 28 procent bättre än det centraleuropeiska dubbfria. Som referens kan vi säga att skillnaden mellan nytt dubbat och nytt nordiskt dubbfritt från Continental vid 2009 års tester var just 11 procent.
En tydlig fördel med dubbat, men för de begagnade däcken blir det annorlunda. Det dubbade däcket presterar plötsligt sämre än det nordiska dubbfria och har tappat nästan en femtedel av sin bromskapacitet. Det nordiska dubbfria har tappat sju procent och det centraleuropeiska är bara marginellt sämre än sin nya motsvarighet.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Nej+nej,+gamla+dubbdäck+är+ännu+mycket+bättre+än+nya+dubbfria+däck.
Dubbfria+däck+är+mycket+farliga,+i+TM+test+hade+bästa+dubbfria+däcket+40,3%+längre+bromssträcka+än+bästa+dubbdäcket.+Så+dubbfria+däck+är+livsfarliga.
Dubbfria+däck+baserar+sin+friktion+på+mjukt+gummi,+gummi+blir+hårt+inom+2+år,+då+tappar+dubbfria+däck+friktion.
Dubdarna+ändras+inte+med+tid,+de+hålls+alltid+hårda+så+dubbdäck+fungerar+bra+även+som+gamla.
Ja suomeksi, vanha nasta on parempi kuin vanha kitka. Kitkojen pito perustuu kumin pehmeyteen, kumi kovettuu noin 2 vuodessa ja silloin kitkoista häviää pito. Nastojen pito perustuu nastoihin, aika ei vaikuta nastoihin, joten vanha nastarengas toimii edelleen hyvin.
Nasta voi jonkin verran kulua jos on heikkolaatuista materiaalia, mutta se vaikutus on hyvin pieni verrattuna kitkojen kumin kovettumiseen 2 vuodessa, silloin kitkat muuttuvat löähes kesärenkaiksi pidoltaan.