Uudistuksen jälkeen ei taksiajot lisäänny.
Ihmiset ovat tarkkoja rahankäytöstään ja ylimääräisiä euroja ei satele taksiliikenteeseen.
Eri asia olisi, mikäli suomen talous lähtisi voimakkaaseen nousuun ja löysää rahaa olisi käytössä.
Mutta kun kansantalouden kasvu junnaa lähes nollilla, kotimaisten palveluiden kysyntä pikemminkin supistuu.
Kunhan "pöly laskeutuu", niin katsotaanpas miten käy.
Ihmiset ovat tarkkoja rahankäytöstään ja ylimääräisiä euroja ei satele taksiliikenteeseen.
Eri asia olisi, mikäli suomen talous lähtisi voimakkaaseen nousuun ja löysää rahaa olisi käytössä.
Mutta kun kansantalouden kasvu junnaa lähes nollilla, kotimaisten palveluiden kysyntä pikemminkin supistuu.
Kunhan "pöly laskeutuu", niin katsotaanpas miten käy.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Noh jos hinnat vaikkapa puolittaa = taksi on vaihtoehto useammalle = autot ei seiso tyhjinä = voidaan maksaa edelleen TES palkkaa kusekille ja hoitaa muutkin velvoitteet
Taksissa ei makseta mitään TES-palkkaa, ei lisiä eikä mitään muutakaan normaalityöntekijälle kuuluvia maksuja. Palatkaa nyt todellisuuteen.
Taksin vapautuessa hinnat nousee kattoon ja tämä tieto on taksimaailmasta sisältä.
Totta! huonot on lisät taksikuskeilla
Ainuat ovat tyyliin:
- Taattu tuntipalkka, oli asiakkaita tai ei
- Sunnuntaisin tuplapalkka
- Lomakorvaukset
- Ylityöt
nyt sun ei enään tarvii jauhaa skeidaa.Jos saat pääsi kuntoon voit panna homman käyntiin 1.7.2018. Saat ajaa millä haluut ja veloittaa mitä haluut.
Mutta kun ihmisillä ei ole pakko ajaa taksilla ja silloinkin yleensä maksaja on muu taho.
Koittakaa jäärät se ymmärtää.
sama tietysti nyttenkin hanki museo auto ja ala vuolee kultaa.turhaan täällä jauhat paskaa.
Mitä paskaa ? Kumhan pöly laskeutuu, huomataan että mikään ei muuttunutkaan. Muutama auto lisää tolpille saattaa ilmestyä. Ihmiset ajaa edelleenkin omilla autoilla ja mikään hinku ei ole takseihin, kuten ei ole nytkään.
Sama haloo oli korjaamokatsastuksissa, piti tulla "satoja" korjaamoita "kauhuskenaarioissa", mitkä katsastaa autoja. Onko nyt 18 vai 20 sellaista korjaamoa, koko suomessa? Ja niille autokatsastus ei ole mitään suurta bisnestä.
Korjaamokatsastus lässähti täysin. Samoin käy takseille, mikään ei mainittavasti muutu, ehkä hieman enemmän kilpailua ja lievää hintojen laskua.
Katsastusasemia on tullut paljon lisää viimeaikoina ja hinnat puolittuneet viimeisen kymmenen vuoden aikana ainakin suurissa kaupungeissa.
Katsastusyrittäjiä on niin paljon että yhteisestä hintojennosto sopimuksesta tuskin on pelkoa
alan heti ajamaan omilla tila autoilla yötä päivää sika halvalla ,ja palkkaan monta kuskia.hyvät mainos tarrat vielä sprintereihin niin rahaa tulee ovista ja ikkunoista.
no niin sitten ei tartte tänne enään satuilla.
Uberi on paras kumijalKA ,siis SUPERI !
Tässä+taksitaksa+faktaa.
Kyllä se minimihinta on noin 1,5€/km jos halutaan taata kuskille tuntipalkka, maksaa, eläkkeet, verot yms yms yms..
Ei kyllä aina löytyy jostain joku menoerä josta pystyy tinkiin. kyllä toi euro per kilometri täytyy olla mahdollinen kun vedetään kulut oikeen luitamyöden.
Auton täytyy vaan olla oikeen pieni ja halpa ja vanha ja pihi ja kuskin nuuka ja tarkka.
Ainoa menoerä mistä pystyt tinkimään on oma palkka.
Merkittävin muutos taksialalla lienee se, ettäyhä useampi taksikuski menettää ajolupansa kiristettyjen ylinopeusrajojen takia. Se tuonee tullessaan tilaa uusille yrittäjille.
Ja varmaan "käteisellä ja ilman kuittia" alkaa olla houkutteleva vaihtoehto , mutta hei, sitä saa mitä tilaa :)
Automäärä tulee nousemaan huomattavasti. Ei voi verrata mihinkään katsastusbisnekseen missä alkupanostus laitteineen ja kaulutuksineen on ihan eri luokkaa kuin taksissa. Kun kynnystä aloittamiseen on matala tulee jatkuvalla syötöllä epäonnistuneiden tilalle tämän palstan paskanjauhajien tapaisia luulioita kokeilemaan autiuutta ja taksimarkkinoilla pysyy ylitarjonta.
Niinpä suurimmalla osalla työikäisistä ihmisistä on ajokortti ja riittävä autonajotaito ja monilla myös hyvä kielitaito. eikä isoja aloituspääomia välttämättä tarvita
Mikä laittaisi ihmiset mukamas yhtäkkiä ajamaan takseilla ? Jos ajellaan ilman taksamittareita, kyyditettäviä on entistä vähemmän. Luuletteko, että porukat haluavat nousta johonkin mopoautoon tai kuorma-autoon....Kyllä se niin on jatkossakin että omilla autoilla ajellaan ja julkisilla (muilla kuin takseilla).
Hallituksen toimenpiteet vähentävät ostovoimaa entistä enemmän lähivuosina ja se näkyy kotimaisena kysyntänä, myös taksialalla.
Luultavasti hinnat tulevat ennemmin nousemaan kuin laskemaan. Varmaan liki6000 työtöntä renkiä miettii mitäs nyt tekisi?
Ajot vähenevät. Ostovoima pienenee.
Taksimatkat maksaa suurimmaksi osaksi muut, kuin kyyditettävät;)
Eli takseilla ei ajeta muulloin omaan piikkiin kun on pakko.
Aja 20 tuntia päivässä, niin saat vielä vuokran maksettua. Pulloja keräämällä voi vähän lisäansiota saada...