2015 rs ! Jarrutus ja mitä tapahtuu? Konepellin toisenpuolen kiinnityksen pettävät. Pelti liukui osittain irti. Jotkut saranatapit olivat ruostuneet katki.Edestä jäi kiinni mutta hurja tilanne, kun pelli pyörähtää. Onko skodien taso näin huonoa?
Konepelti liukui puolittain irti?!
ruostuneettapit
8<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Eikö Kyykkänä vielä vastannutkaan itselleen?
Kovasti on suoltanut trollejaan viimeisten minuuttien aikana.
Koita vielä jaksaa. Minä en, sillä huomenna on aikainen herätys ja työt kutsuvat. Täytyyhän jonkun tuottaa verotuloja 01.00 - 04.00 välillä satuilijoille tueksi.
PS. Mikä olikaan se länsiautomerkki, jota suosittelet 30 000 euron hintaluokasta, siis uutena.
Ei mies neljää tuntia enempää unta tarvi. Naiset ja lapset sit erikseen.
Ehkä konepellin tikku nurjahti ja pelti lommahti?
Toi on tyyppivika, ja johtuu harsoisesta metallista, jota käytetään skodan Venäjän tehtaalla. Maahantuojan ohjeistuksen mukaan noi saa vaihdettua takuuseen, kyseessä on merkittävää vaaraa tuottava vika. Ei kun skoda korjaamolle yhteyttä, niin saat homman kuntoon.
Hyvä bointti. En ollut miettinyt tuota harsometallia. Se on tietenkin se taas. Harsossa pääsee vesi sinne metallin sisään ja ruostuttaa tosi nopeasti sidosverkon pois. Tätä on tavattu kyllä rabbitin pelleissäkin, sillä ne on niin ruostuneita.
Joo sen minäkin antaisin "diagnoosiksi", käytän tätä termiä, koska täällä palstalla näkyy oleilevan enenevässä määrin terveydenhuollon ammattilaisia (todennäköisesti kuitenkin valelääkäreitä). Etädiagnooseja on jaeltu jo mm. narsismista, psykopatiasta, pakkomielteistä :D
Skeidistien missio on näköjään yrittää kaikin keinoin kääntää huomio pois todellisista ongelmista, joiden aiheuttajana on SKODA. Tuo karsea kippanen, joka rumasti irvistää skodistille joka kerta kun tämä "autonsa" keulaa katsoo. Jatkuva pilkallinen virnistely sekä autonsa että muiden tiellä liikkujien toimesta risoo skodistia, niin, että lopulta tämä itse sairastuu henkisesti.
Skodisti ei kestä jatkuvaa pilkkaa, nöyryytystä, kyykytystä, ja taloudellisia murheita (itäkipan kokonaiskustannukset ovat järkyttävää luokkaa). Kuka noita ressukoita skodisteja auttaisi? Hehän selvästi tarvitsevat apua. Skodan homepöllyt ovat yksi asia, jotka aiheuttavat hallusinaatioita ja harhoja - nyt jo kokevat jonkun "Kyykkiksen" todellisena olentona. Skodisteilta on turhaa kieltää näiden harhojensa todenperäisyys, koska heille nämä ovat todellisia.
Tämä kaikki tuska sitten purkautuu sitruuna-irvistelynä ahtaan kalsean itäkippasen ratissa, asennevammana liikenteessä, muiden vaarantamisena, ym. oireiluna.
Skodassa konepeltiä pitää paikoillaan vastaan tuleva ilmamassa. Kuljettajalle ilmanopeus on tärkeämpi kuin varsinainen nopeus, sillä liian hitaasti ajaessa se konepelti luiskahtaa tielle kuin vesi ankan selästä.
Eräs ratkaisu on hakata puskuriin lamppujen ylle väh 3-4 tuumaisia nauloja jotka toimivat esteenä. Kovassa jarrutuksessa konepelti saattaa silti pompsahtaa esteen yli ja jatkaa matkaa. Tämän vuoksi kannattaa käyttää vedonpoistajaa, eli keskelle konepeltiä taas kerran reikä, siihen Biltemasta veneköyttä ja toiseen päähän suuri umpisolmu (reikää suurempi, tietenkin). Toinen pää sitten sidotaan vaikka siihen pohjassa jököttävään ratakiskoon. Nyt konepelti on helposti hinattavissa köydestä takaisin jos ja kun se lähtee äkkipysähdyksen vuoksi "matkoilleen".
Kyykkis ainona näkee tuollaisia tapahtumia, ei kukaan muu. Mistähän tämä johtuu?
Voisitko Kyykkäläinen nyt viimeinkin kertoa mitä "länsiautomerkkiä" suosittelisit?
Siis 30 000 euron hintaluokasta ja uusi?