HS tänään: Octavian hinta (lähes 44000 €) kuuluu helposti auton sisälle. Oikeanpuoleisen pakoputkenpään sisällä ei ole HUVITTAVASTI lainkaan pakoputkea.
Skoda Octavia 2.0 TDI RS 4x4 on nolo
feikkimopo
19122
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Kaikilla ei ole varaa tuohon, ensimmäinen ilmoittautui heti.
Varaa kyllä on muttei riittävästi tyhmyyttä.
millon muuten hankit ajokortin. haaaaaaaaaaaaaaaaaa.pelle.
1983
Tuossa HS:n arviossa on esitetty täysin samat seikat kuin mitä on ollut palstan RS-kritiikissä:
- Dieselmallin tavanomainen suorituskyky ei vastaa aivan urheilumallille asetettuja odotuksia.
- Selkein heikkous on auton kova rengasmelu.
- Škoda ei herätä automerkkinä liikaa huomiota.
- Urheilumalliksi dieselversiota ei kuitenkaan voi suorituskykynsä puolesta kutsua.
- Kiihdytys sataseen kestää noin kahdeksan sekuntia nopeasta kaksoiskytkinvaihteistosta huolimatta.
- rengasmelu on karkealla asfaltilla hyvin kovaääninen.
- SPORTTISET puskurit ja levikkeet ovat näyttäviä, mutta ulkonäköfiilistelyssä on menty ehkä turhankin pitkälle.
- Esimerkiksi oikeanpuoleisen pakoputkenpään sisällä ei ole huvittavasti lainkaan pakoputkea.
Minusta hinta pikemminkin näkyy sisällä. Ja kuka käskee hommata matalanprofiiliset renkaat 18" vanteilla.
Koeajoautoon nyt oli pistetty sellaiset. Ehkä jäljet vievät taas kerran mm. rengas- ja öljyhuijauksista kiinni jääneeseen Helkamaan...rööh...
PS. vakiona tulevat 17" vanteet ovat rumimmat mitä skoda.fi konfiguraattorista löytyy.
Helkama tekee renkaita? Ja öljyjä?
Mielenkiintoista, linkki?
Maksoin omasta autostani viime vuonna 56 tonnia eli pikkuauton verran enemmän kuin tuon Škodan hinnan. Etupyörillä ei ole vetoa lainkaan, joten tuo Škoda on aivan varmasti etevämpi vekotin talvikelissä. Moottoritehoa ja suorituskykyäkin siitä löytyy enemmän.
Autoni takahelma on muotoiltu samaan tapaan kuin tuossa Škodassa: molemmilla reunoilla on pakoputken päätä kuvaileva tötteröntapainen. Ainoa pakoputki ei kuitenkaan pääty KUMPAANKAAN tötteröön, vaan suuntautuu puskurin alla viistosti alas.
Autoni ei nolota minua lainkaan. Mitähän nolottavaa tuossa Škodassa sitten muka olisi? Mielestäni siinä on huomattavan paljon ajanmukaista ja etevää autoa sopurahalla! Rengasmelullekin voi tehdä paljon järkevillä rengastusvalinnoilla ja pienillä lisä-äänieristyksillä.
Koska tuo Skoda ON nolo. Ei vois vähemää kiinnostaa se sun autos, se kun ei kuulu tälle palstalle.
Kommenttisi kertoo todella paljon sinusta, Škodasta tuskin mitään.
195/65-15 peltivantein ja muovikapselein, se on siinä.
Jos Skoda on pakko hankkia, niin se halvin perusmalli on paras. Ei sitä varusteltua RS-mallia kukaan kuitenkaan noteeraa. Skodapojujen liikenteessä poukkoilut ja kamikaze-hyökkäilyt ovat vain sen huonon itsetunnon ja aleemmuudentunteen ilmentymiä.
rs tietysti kaikki testit voittanu.bmw vastaan skoda rs. mese vastaan rs ja taas voitto kotiin netistä muuten avuttomat voitte lukea tulokset.niin ja tuo kiihtyvyys takavetonen huojuva kippoBMW HÄVISI TDI RÄSÄLLE JOKA LÄHTI KUN RAKETTI HAAAAAAAAA.lukekaa testejä bimmeri pojut siellä on totuus BMWEESTÄ.HIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII v itutus hälvenee kun 15e halvenpi vie. haaaaaaaaaaaa.tämä on totuus olen ollut autojen koe ajajana.haaaaaaaaaaaaaaaa.
tänään koe ajettu ja tilaukseen meni. kuka vaan ostaa tuon bmwn pois.
"koe ajettu"
Jos rahaa laittaa autoon, luulisi sillä rahalla löytyvän jotain aivan muuta ja parempaa, kun skoda. Itse en ainakaan katso skodaan päinkään. Skoda on sentään minusta vain skoda. Se hikinen rujo ongelmapesä. Volkkarin halppis kippo. Heikoin esitys kaikista.
Nii ja se on se itäauto.
Niin on. En kyllä skodaan koskisi jos en kyllä toyotaankaan. En pidä kiinassa tehdystä mersusta vaan luotan uuteen ruotsalaiseen ruotsissa täysin valmistettuu volvooni.