Tervehdys, tässä syyskuun ensirekisteröintimäärät.
Suomen suosituin auto, Toyota pitää ykköspaikkaa kuten aina ennenkin.
Malleissa suosikkikatumaaturi Nissan Qashqai on ylivoimainen, eroa Octaviaan nyt jo puolentoista sataa kappaletta _vain neljässä viikossa_. Vuoden auto Opel Astra, jonka markkinaosuus on raketoinut, saavuttaa Octaviaa eron ollessa enää kaksinumeroinen.
Automerkit syyskuu 2016:
1. TOYOTA 990 (VOITTAJA)
2. Volkswagen 979
3. Skoda 887
Mallit syyskuu 2016:
1. NISSAN QASHQAI 596 (VOITTAJA)
2. Skoda Octavia 457
3. Opel Astra 359
Lähde:
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2016
Suomen suosituin auto, Toyota pitää ykköspaikkaa kuten aina ennenkin.
Malleissa suosikkikatumaaturi Nissan Qashqai on ylivoimainen, eroa Octaviaan nyt jo puolentoista sataa kappaletta _vain neljässä viikossa_. Vuoden auto Opel Astra, jonka markkinaosuus on raketoinut, saavuttaa Octaviaa eron ollessa enää kaksinumeroinen.
Automerkit syyskuu 2016:
1. TOYOTA 990 (VOITTAJA)
2. Volkswagen 979
3. Skoda 887
Mallit syyskuu 2016:
1. NISSAN QASHQAI 596 (VOITTAJA)
2. Skoda Octavia 457
3. Opel Astra 359
Lähde:
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2016
Vastaukset 71
Vanhimmat
Alkavat olla markettien ja vuokrakerrostalojen parkkipaikat jo kyllästetty Octavialla, ei mahdu enempää
Suomalaiset alkaa pikku hiljaa huomaamaan jälleen TOYOTAn laadun. Ensivuonna Toyota on taasen myydyin automerkki. Kumma kyllä Skoda Octavia on edelleen noin suosittu, vaikka se on joka ominaisuudessa Toyota Aurista huonompi. se on edelleen huojakka ja meluisa Kaalilavetti.
Taas nää Toyotahiihkoilijat valehtelevat. Jos nyt katsoo tähän asti vuoden myydyintä niin se on kyllä Volkkari. Siis aloittajan väite että Toyota pitäisi ykköspaikka kuten aina ennenkin on täyttä huuhaata.
Ja jos katsoo VAG yhteensä niin Toyota on pikku paska.
Me keskustelemme täällä juuri julkaistuista syyskuun ensirekisteröintimääristä. Niissä Toyota on ykkönen.
Huomaan, että sinua kiinnostaa enemmän mennyt. Miksemme siis katsoisi Trafin avointa ajoneuvodataa http://www.trafi.fi/tietopalvelut/avoin_data
Toyotia on 420 tuhatta.
Volkswageneita 360 tuhatta.
Katso nyt vaan VAG niin näet että Toyota on pikku paska.
"Suomen suosituin auto, Toyota pitää ykköspaikkaa kuten aina ennenkin."
Kuinka niin "pitää ykköspaikkaa"? Toyota ei ole tänä vuonna ollut ykköspaikalla maaliskuun jälkeen kuukausikohtaisessa tilastossa, eikä ole vieläkään koko vuoden ensirekisteröinneissä.
Nyt on nyt. Syyskuun ensirekisteröintimäärät julkaistiin tänään. Jos siellä oleva tieto on mielestäsi virheellistä, niin ole hyvä ja ota yhteyttä Autoalan tiedotuskeskukseen jotta virhe saadaan mahdollisimman pian korjattua.
Syyskuu 2016
VW 2.450kpl
Toyota 1.000kpl
Koko vuosi
VW 26.000kpl
Toyota 10.000kpl
Minä luotan Trafin kautta tulleisiin tietoihin. Ne ovat saatavissa Autoalan tiedotuskeskuksen sivuilta - linkki löytyy aloitusviestissä.
Siellä lukee aivan selvästi syyskuun kohdalla että Toyota 990 kpl ja VW 979 kpl. Koska olemme Skoda-palstalla, sanottakoon vielä että Skodien ensirekisteröintimäärä oli 887, eli kärkikolmikon heikoin.
Mistäs omat lukusi mahtavat tulla?
Onko Trafin lukemia olemassa, missä ja mitä varten & mihin perutsuen? Kyllä kuka tahansa voi ilmoittaa mitä tahansa.
Jos sinä luotat, mitä sitten?
Jahah, taasko olet aloittamassa tätä kuukaudenvaihteen totuusvänkäämistä? Hankkisit muuta ajateltavaa, vaikka työpaikan.
Voi asiaa noinkin katsoa. On aika kuvaavaa viimevuosien markkinatilanteelle että terot joutuvat repimään otsikoita siitä että Toyotan myynti on yhdessä kuussa ollut suurempi kuin VW:n yksittäisen merkin. Aika matalla räpistelee tojo eikä merkkejä paremmasta ole. Todellinen pudotus tulee ensivuonna kun Avensis poistuu ilman korvaajaa. C-HR ei korvaa missään nimessä Avea. Periaatteessa C-HR voisi tuoda lisämyyntiä uudesta asiakassegmentistä, mutta tuolla hinnoittelulla se jää harvojen valinnaksi. Se ei sovi perheellisille lainkaan ja jää sinkkujen ja tapalapsettomien iloksi.
Nyt on nyt. Syyskuun luvut ovat tuoreimmat mitä on saatavilla.
Trafin datasta saadut kokonaismäärät taas kertovat kokonaistilanteen rekisteröinneistä.
Kaikki muu on vain "poimintaa" joka ei palvele mitään muuta tarkoitusta kuin selittäjän oman olemattoman itsetunnon paikkaamista itsepetoksen keinoin.
Toyota ei ole osannut brändätä useampia merkkejä. Ota VAG numerot niin hämmästyt miten isosta erosta myyntiosaamisessa on.
Eihän Toyota-palstan trollipojulla ole mitään itsetuntoa. Se reppanahan on skitsofreenikko joka elää omassa pienessä maailmassaan yh-äipän peräkammarissa. Viime syksynä meinasi päästä jo oikeille raiteille ammattikouluun mutta laitettiin sieltäkin kotiin kasvamaan alisuorittamisen takia.
89-vuoden corollaa on enemmän rekisterissä kuin vuoden 2016 Golffia !
Aika hyvin Skoda pärjää. Autoksi, jota ei Skoda-kriitikoiden mukaan ole edes olemassa, saati myyty & rekisteröity.
Aiempi valitus kohdistui Octavian dominoivaan asemaan Skoda-mallistossa. Nyt menee Superbia ja Fabiaakin mukavasti. Mutta eiköhän kekseliäs Skoda-kriitikko löydä tästäkin valitettavaa. Luotan heihin tässäkin.
Ai niin, eiväthän Tilastokeskus ja Trafi ole kuin jotain nimiä. Kuka tietää onko Toyotaa edes olemassa, onko siitä todisteita, paitsi jonkin Trafin ja Tilastokeskuksen maininta jossain?
Skodisteilla ottaa sielun päälle!
Lisää ininää ja kiukkua, go go!
Mutta eihän Skodaa ole olemassa. Mistä siis ininä kuuluu?
Mitähän mahdat tällä tarkoittaa?
Palstalla todettu toistuvasti. Faktaa siis Skoda-kriitikoiden osalta. Eivät ole löytäneet todisteita. Trafi ja Tilastokeskus heidän mukaansa vailla arvoa tässä suhteessa. Kaikkea voi kuulemma väittää.
Nyyhnyyhy mutku tojotaaa
Otetaas vielä faktaa:
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/files/1474/Syyskuu_2016.xlsx
Ihan hyvä tietenkin että länsiautoja on Skodan edellä tilastossa, mutta onhan tuo nyt huolestuttavaa silti että itäautoja rekisteröidään noin paljon. Suomesta tulee tätä menoa itäblokin maa.
Mitkä ovat itäblokin maat vuonna 2016?
Turha siltä on mitään kysyä. Ei se kykene keskustelemaan.
Audivwseatskoda=sama. Vai mitä osssss?
Antaa palaa trollit!!! "MUTKU VIIME KUUSSA ÖÖÄÄ MUTKU TOJOTA"
Hauskinta on se että suomi on tyhmistymässä, siitä on ihan selkeitä merkkejä koska perussuomailsten suosima populismi joka ei totuudesta ja tieteestä välitä on niin hyvin pärjännyt. Eipä ihme että Toyotahiihkoilija nostavat päänsä, nyt kun kerran on muodissa valehdella. Täytyypä itsekin harjoitella tätä: Toyota on maailman paras auto ;-)
trollipojuna sinun ei tarvitse harjoitella valehtelemista. Sehän käy sinulta luontaisesti etkä sen ja paskanjauhannan lisäksi muuta edes osaa.
Äänestin persuja ja ajan länsiautolla. Kieltämättä tuollainen Qashqai voisi olla seuraava.
Korjataan nyt sitten. Toyota ei lminaisuuksissa missään loista. Tuntuuko nyt paremmalta kun ei yritä valehdella.
Ehkä opit vielä jotain ja äänestys muuttuu. Sinussa on vielä potentiaalia, käytä sitä.
Fakta on faktaa.
Ei paniikkia. Päinvastoin.
Vai ei:
"Taas nää Toyotahiihkoilijat valehtelevat."
"Toyota on pikku paska."
"Onko Trafin lukemia olemassa, missä ja mitä varten & mihin perutsuen?"
"Toyota ei ole osannut brändätä useampia merkkejä. "
Kaikki kirjoitettu lähes heti kun "väärä aloituspostaus" (tämä) ilmestyi?
Miksi skeidistit ampuvat viestin tuojaa? Eikö oikea kohde olisi ne "vääriä autoja ostaneet" kuluttajat ?
Skoda-kriitikko ON paniikissa. Kuluttajat ovat oikeassa, eivät väärässä, mutta tätä Skoda-kriitikko ei voi hyväksyä. Hänen mukaansa Skodaa on ostettu väärin monta vuotta ja kymmeniä tuhansia kappaleita Suomessa.
Skoda-kriitikolle on tärkeää tuoda julki Skoda-palstalla muiden automerkkien myyntimääriä ja tarvittaessa väittää, etteivät tiedot Skodan myyntimääristä pidä paikkaansa. Ovatko nämä nyt niitä Skoda-kriitikkojen tarkoittamia kaksoisstandardeja? Kun Skoda menestyy, se on valhe, mutta sama tietolähde kelpaa muiden toimijoiden osalta?
Skoda-kriitikkokin voi saada rauhan, kun valitsee oikean elämän rinnakkaistodellisuuden sijaan. Silloin voi hyväksyä myös muiden ihmisten mielipiteet. Ja vaikkapa heidän ostamansa autot. Olivatpa ne nissaneita, tojoja, mersuja tai vaikkapa skodia.
En jaksanut edes lukea koko purkaustasi. Toivottavasti lohtua kaipaavat saavat siitä apua.
Niin se käy. Kun ei hyväksy totuutta, ei jaksa lukea... ;)
Toivottavasti Skoda-kriitikot saavat tästä palstasta lohtua. Mitään muuta tarkoitustahan heidän roikkumiselleen täällä ei voi olla, kun Skodaa heillä ei ole eikä tule. Vai mitä ite luulet?
Toivottavasti Toyota-kriitikot saavat tästä palstasta lohtua. Mitään muuta tarkoitustahan heidän roikkumiselleen täällä ei voi olla, kun Toyotaa heillä ei ole eikä tule. Vai mitä ite luulet?
Skoda-palstalla ei keskustella Tojotasta, heillä on oma palsta. Saahan täältä silti lohtua hakea kuka vain.
Miksi Toyota-kriitikot täällä roikkuisivat, en tiedä. Mitä ne sellaiset "automerkki"-kriitikot muuten ovat, mitä ite luulet?
He ovat sellaisia joita elämä on kohtanut kaltoin. Vihanpurkauksista sen huomaa että psyke on tiukoilla.
Skoda-kriitikolla elämä on tiukkaa. Ei autoa, vain kritiikki. Vihaa se tietää.
Yli 40 vastausta, skodistit on PANIIKISSA :D
Pulinat pois !
Kansa on puhunut !
ITÄ TOYOT TAKAISIN KIINAAN VOLVON KAA.
Länsimaat voittivat kommunistisen tsekin lopullisesti.
PULINAT POIS KOMUKAT, OLETTE HÄVINNEET
Joo. Leikitään niin. Oot oikias....(Ei hullun kanssa kannata väitellä).
Aloittaja "tuli" Skoda-palstalle kertomaan Toyotan ja Nissanin "menestyksestä".
Suomalainen luonteenlaatu jälleen esillä: Jos joku menestyy, kateuden nimissä se pitää saada pois. Siihen riittää satunnainen kilpaileva automerkki. Vaikka automerkit/tehtaat ovat yrityksiä, joihin harvalla on mitään henkilökohtaista intressiä, riittää tällä palstalla innokkaita.
Ketä muuten kiinnostaa muutaman sadan auton myynnin plus tai miinus? Eipä ketään, siksi kateellinen aina väittää, että nyt tapahtui suuri muutos ja jatkossa "sitä toista" ei myydä lainkaan. Niin aina, niin aina...
Miten se eroaa näistä ?
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14454634/skoda-octavia-oli-elokuun-myydyin
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14043686/octavia-vuoden-2015-myydyin-malli
http://keskustelu.suomi24.fi/t/13433263/skoda-suosituin-yritysauto
Maahantuojaakin tuntuu kiinnostavan vain nämä "muutaman sadan plus tai miinus" ?
http://www.skoda.fi/uutiset/skoda-octavia-suomen-myydyin-auto-2015
Kummasti sinuakin kiinnostaa, ettei vain olisi tullut syyskuun osalta "väärät lukemat" ?
Skoda-palastalla voi keskustella Skodasta. Muutenkin kuin "Skoda-kriittisesti", vaikkapa tilastotietojen pohjalta.
Minua ei kiinnosta jonkun automerkin satunnaiset myyntilukemat. Lähinnä se alkaa kiinnostamaan, jos jotakin merkkiä myydään niin vähän, ettei sen myynti- & huolto-organisaatiota käytännössä ole. Huono homma kuluttajalle.
Mutta miksi Skoda kiinnostaa sinua? Tuskin sinulla on itselläsi Skodaa? Voisiko edes olla, vaikka tämä palsta kiinnostaa? Onko tämä sinulle työ vai harrastus?
Jos tarkoitus on "valistaa Skodan valtavista ongelmista", miksi tulostetaan vieraiden automerkkien myyntilukuja sekä toisaalta välillä kyseenalaistetaan, onko Skodaa edes myyty?
Mutta miksi Toyota kiinnostaa sinua? Tuskin sinulla on itselläsi Toyotaa? Voisiko edes olla, vaikka tämä palsta kiinnostaa? Onko tämä sinulle työ vai harrastus?
Sinä mainitsit tuon japanilaista alkuperää olevan automerkin, en minä. Ko. maan automerkeistä minua kiinnostaa vain Mazda.
Vastaatko aina vastakysymyksillä? Onko sinulla omia mielipiteitä lainkaan? Oletko trolli?
Toyota ja Nissan mainittu jo ekassa viestissä(si)
En ole aloittaja. Häntä kiinnostaa kovin mainittujen automerkkien menestys. Ilmeisesti myös Skodan menestymättömyys. Hän on yksi palstalla kirjoittavista sadoista Skoda-kriitikoista, siis vaikkapa sinä itse?
Mutta eikö nyt olisi aika jatkaa Skodan vikojen ja iljettävyyden käsittelyä sekä Skodistien arviointia? Marraskuussa taas myyntilukuja! Ehkäpä Skodaa ei osta lokakuussa kukaan, vaan laatulänsiautot jyräävät itäpulkan. Mitä ite luulet?
Aloittaja nimenomaan vertaa näitä rekisteröidyimpiä autoja skoodiin. Se jos mikä on vertailua ja kuuluu tälle palstalle.
Kyykmanin kaksoisstandardit toimivat siis tässäkin. NYT saa ja pitää verrata muuhunkin kuin Mersuun ja Bemariin. Muuten keskustellaan vain Skodasta ja sen valtavista vioista. Kuten liian suuresta osuudesta rekisteröintitilastossa... ;)
Bulkkipellet taas kinaa et kyl meen iskä teen iskän voittaa. Ei hyvää päivää. Tosimiehet kulkevat omia polkujaan.
Ei hätää, kyllä täällä vihataan myös mersua ja bemaria, kuten muitakin ei-etuvetoja.
Hyvä välillä Skoodankin osalta jäädä välillä kakkoseksi.Ylpeys käy lankeemuksen edeltä, mutta lisää puhtia pönttöön ja ykköstila kaapataan seuraavassa otoksessa.
Mitä hyötyä niitä tilastoja on tehdä jos tulokset päätetään etukäteen ?
Jaa.
Täällä on yli vuoden ajan joka kuukausi keskusteltu ensirekisteröintimääristä.
Miksi syyskuussa 2016 näin ei saisi tehdä ?
Eihän se vain liity niihin tulosten sisältöön, eihän ?
Viittaatko tulosten sisällön olevan jonkun kannalta kielteinen? Skoda kuuluu eniten rekisteröityihin automerkkeihin usen mallin yhteispanoksella, joten Skodasta ei voi olla kysymys. Olisiko esim Seatin fanittajat pettyneitä, kun takuu-kampanja ei ole vielä vaikuttanut? Mutta eiväthän he vieraalla palstalla pettymystään tulosta!?
Niin tai näin, kieltojen näkeminen joka paikassa voi kahlita elämääsi aivan turhaan. Vapaudu.
Voihan niistä kuukausirekisteröinneistä keskustella, mutta faktapohjalta. Aloituksen heti ensimmäinen toteamus "Toyota pitää ykköspaikkaa kuten aina ennenkin" kun ei nyt vaan pidä millään tavalla paikkaansa.
Aloittaja ei halua keskustella:
"Länsimaat voittivat kommunistisen tsekin lopullisesti. PULINAT POIS KOMUKAT, OLETTE HÄVINNEET", kirjoittaa TOTUUSMIES
Skoda-kritiikkiä, eli asiallista keskustelua Skoda-merkkisestä autosta tosiasioiden pohjalta? Ei minun mielestäni.
Mutta jospa ylläpito poistaa mielipiteeni epäasiallisena ja Kyykmanin/Suomi24:n vastaisena? Jos näin, sekin sopii.
Onko salkkareissa kuollu joku vai miten nää skodapojut on näin itkuisia tänään? Tottakai Toyota on ollut ykkösenä ja pitkään.
Toyota Ykkönen, Pikku Kakkonen ja Iso Kolmonen.
Skeidan loppu alkaa jo häämöttää.Muutaman vuoden pystyy ehkä vielä jotenkuten kitkuttelemaan mutta sitten se on väistämättä goodbye!
Onneksi on välillä jotain faktaakin
On se kumma juttu kun skodan piti olla suosituin, mutta Trafilta asti tulleiden tietojen mukaan Toyota meni ohi. Niin ja samoin Volkswagen.
Ja Octavian piti olla suosituin malli, vaan Qasqhai ja Golf menee senkin ohi?
TM ja palstan skodistit eivät tee muuta kuin valehtelevat epätoivoisesti. Valheella on vain lyhyt jäljet koska kuka tahansa voi tarkistaa asiat!