Skeidisti ajeli hullun kovaa vauhtia kaupunkialueella ja ei hiljentänyt risteyksiin tarpeeksi. Revitteli itäautoa ja ilmeisesti "hyödynsi okunsa tehoja" vai miten se nyt meni. Kippa kallisteli huvittavasti, ihan tuli mieleen 80-l alun Moskvits Elite 1500 joka oli, kuten nyky Skodat, varustettu koriin ja rakenteeseen yli tehokkaalla moottorilla. Nuo mossethan menasi myös kaatua kun heiveröiseen kippanaan, kuten nyt pahvi-jenkemi-harso-pelli-skodiin laitettiin liian tehokas moottori.
Kallistelua tehosti vielä se kun skodisti oli varustanut kippanan vanhanaikaisilla 195 65 15 renkailla ja vanhoilla ruosteisilla peltivanteilla. Kyseessä ilmeisesti ambiente varustelu, eli karvalakkimalli, jossa ei ole edes xenon valoja. Oli laittanut jotkin halppis pölykapselit kaiken lisäksi, voi surkeuden surkeutta. Ruosteiset vanteet vain vilkkuivat pölykapselien raoista. Totta kai tuollainen sukkulamainen ruppana kapeilla korkeilla renkailla ja muutenkin huojahtelevalla ajokäytöksellä , sehän on kuin joku raitiovaunu, se kaatuu !
Kallistelua tehosti vielä se kun skodisti oli varustanut kippanan vanhanaikaisilla 195 65 15 renkailla ja vanhoilla ruosteisilla peltivanteilla. Kyseessä ilmeisesti ambiente varustelu, eli karvalakkimalli, jossa ei ole edes xenon valoja. Oli laittanut jotkin halppis pölykapselit kaiken lisäksi, voi surkeuden surkeutta. Ruosteiset vanteet vain vilkkuivat pölykapselien raoista. Totta kai tuollainen sukkulamainen ruppana kapeilla korkeilla renkailla ja muutenkin huojahtelevalla ajokäytöksellä , sehän on kuin joku raitiovaunu, se kaatuu !
Vastaukset 1
Vanhimmat
Itse olen havainnut että tuo niiden pomputtava ja pomppiva ajokäytös yhdistettynä kapeaan ja korkeaan korirakenteeseen ja huojahteluun on syynä tuohon että joskus se näyttää kaatuvan. Oikeasti ei ole vielä ihan kaatunut, mutta läheltäpiti tilanteita on ollut paljonkin