Jotkut vaativat ratikkapäätöksen lykkäämistä. Ratikkaa on ilmeisesti mietitty vähintään 15 vuotta. Joten onhan sitä jo lykätty harvinaisen paljon. On silti kuulemma otettava vieläkin aikalisä.
Tuli mieleen, että otetaanko aikalisiä aina niin kauan, kuin vaihtoehtona on ratikka?
Ja sitten vastaavasti, kun ainoana vaihtoehtona on bussiliikenteen kehittäminen, niin sittenkö ei enää tarvitakaan aikalisää?
Tuli mieleen, että otetaanko aikalisiä aina niin kauan, kuin vaihtoehtona on ratikka?
Ja sitten vastaavasti, kun ainoana vaihtoehtona on bussiliikenteen kehittäminen, niin sittenkö ei enää tarvitakaan aikalisää?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Niinpä, ne on näitä ratikkavastustajien ja viistokadun haikailijoiden vedätyksiä.
Ja tuon edellisen sedän kirjoituksista näkyy, että ratikka on päätetty rakentaa ideologisista syistä. Kustannuksista viis.
Onhan sitä aikalisää otettu jo edellisen vuosisadan alkupuolelta asti. Jatketaan samalla hyväksi koetulla mallilla seuraavatkin sata vuotta niin sitten ratikat ovat jo muuallakin museossa!
Eipä sellaista tarvita mille ei ole tarvetta.
Jos joku satunnainen yksityishenkilö ratikkaa tarvitsee, niin hankkikoon sellaisen itse ja omilla rahoillaan.
Aivan sama olisi pyytää kaupunkilaiset maksamaan jonkun individualistin henkilöauton hankinta. Hyöty on yhtä hyvä kuin ratikassakin, eli maksaja ei hyödy lainkaan, mutta siivelläeläjä sitäkin enemmän.