Onkohan kiassa aktiivinen vai passiivinen rengasvahti?
Kumpikohan lienee.
skkr
11230
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Rengasexpertillä ovat ainakin aktiivisia, tarkistavat aina paineet ja tekevät muutoinkin yleissilmäyksen kaikkiin merkkeihin.
Vianorissa rengas säilytys sisätiloissa. Työntekijöiden ollessa poissa on halleissa hälytykset päällä. Turvallinen säilytyspaikka.
Ainakin Riossa on varsinaiset rengaspaineanturit, ei siis perustu pelkkiin ABS antureihin.
Ne paineanturit ovat siinä täyttöletkun kahvassa olevassa mittarissa eikä auton renkaassa.
Ne Rion paineanturit tuli muistaakseni 2014 tai -15 malliin, ensimmäisissä niitä ei ollut.
Ne paineanturit ovat siinä täyttöletkun kahvassa olevassa mittarissa eikä auton renkaassa
Se tuo aktiivinen rengasvahti aiheuttaa aika paljon lisäkustannuksia renkaan vaihdossa. Passiivisesta rengasvahdista ei tule mitään lisäkustannuksia. Uutta autoa hankittaessa nykyään pitää osata ottaa monta asiaa huomioon.
Ne Rion paineanturit tuli muistaakseni 2014 tai -15 malliin, ensimmäisissä niitä ei ollut. Jatketaanko tätä samaa koko sivu täyteen?
Niitä ei tarvita kuin ensiasennusrenkaisiin ja katsastuksessa niiden ei tarvitse olla kunnossa, ei siis haittaa mitään jos paineanturin valo palaa kunhan renkaissa vaan on painetta normaalisti.
Ei se valo haittaa, ellei ole häiritsevän suuri, mutta luin jostain, että jossain autossa on vielä lisäksi äänihälytin valon lisäksi.
Esin uusimmissa suzukeissa vilkkuva keltainen valo kovaäänisen piippauksen kera, mikäli jossain renkaassa 0.5 bar alipainetta tai järjestelmä pois toiminnasta. Huollossa eivät pysty ottamaan pois noita hälytyksiä (ainakaan takuu aikana), joten pakko pitää kunnossa.