siinä samalla pitäisi laittaa lämmitin, puhallin vai patteri, seinissä on jonkinlaatuinen eristys, eihän siellä tosin tarvitse olla kuin hiukan lämpimän puolella jos ollenkaan, mutta kuitenkin lämpimämpää kuin ulkona.
Joka päivä ei tallin ovet edes ole auki, että olsiko jokin puhallin kellon perässä hyvä.
Joka päivä ei tallin ovet edes ole auki, että olsiko jokin puhallin kellon perässä hyvä.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Anna olla kylmänä, sitten kun lämpöä tarvitaan, tee lämpö jollakin linkin tyyppisellä tehokkaalla puhaltimella. Auto ei tarvi lämmintä talia.
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/lexa-3kw-230v-lämpöpuhallin
Ehkä toimiva linkki :
http://www.stark-suomi.fi/fi/lämpöpuhallin-bright-3-kw-230-v-johdolla
Eikö onnistu millään:
http://www.motonet.fi/fi/tuote/789855/Rakennuslammitin-5kW
Kolmevaihesyöttöä ei sinne tule, pelkästään yksivaipistorasioita muutama. Sillon varmaan lämpöpuhallin jotain 3000 wattia. Tallissa tosin olisi tarkoitus talvella askarrella jotain.
No niin, sitten vaan laitat lämmöt päälle puoltuntia ennen kun menet duunailemaan sinne talliin, ei tarvita jatkuvaa lämmitystä. Mutta jos projekti vaatii päivittäistä tallissa oloa, silloin ehkä kantsii pitää pientä peruslämpöä, vaikka 5, joka sitten nostetaan 17 kun ollaan hommissa. Tähän kaikkeen riittää hyvin 230v lämpöpuhaltimet.
Tuota juuri meinasinkin, saahan auton lämmitettyä omalla "roikalla".
Perus sähköpatterit ovat halpoja ja toimivia, turha keksiä pyörää uudelleen.
termostaattikkin on oletusarvoisesti mukana, miksi siis tehdä elämästä vaikeaa.
"""Perus sähköpatterit ovat halpoja ja toimivia, turha keksiä pyörää uudelleen.
termostaattikkin on oletusarvoisesti mukana, miksi siis tehdä elämästä vaikeaa. """
Joo, mutta ne ei ole yhtä tehokkaita kun esim 3000w puhallinlämmitin, kun pitää nopeasti saada lämmintä.
20-30 kw:tin kaasulämmittimellä saa tallin lämpimäksi parissa minuutissa.
"20-30 kw:tin kaasulämmittimellä saa tallin lämpimäksi parissa minuutissa."
-Ei saa. minulla on 2x22kWh naftalämmitintä 6x4 kokoisessa tallissa, ja niilläkin lämmitys kestää parikymmentä minuuttia 5--> 20C.
Jos kaikki seinät tallissa olevat tavarat on 5 asteisia, niin niitä ei todellakaan lämmitetä kaksikymmentäasteisiksi parissa minuutissa noilla tehoilla.
Tee nuotio tallin lattialle ja ryyppää viinaa paperipussissa olevasta pullosta.
Laita ilmalämpöpumppu, saat tallin pidettyä 10 astessa paljon halvemmalla kuin sähköpattereilla.
Kun/jos rakennat autotallia, laita lämpöeristeet rakenteisiin. Itse lämmitystä ei auto tarvitse. Kun ajaa lämpimän auton talliin, tallin lämpö pysyy useita asteita lämpimämpänä kuin ulkoilma, joten auto lähtee käyntiin ilman lohkolämmitintä. Sitten kun askartelet jotain ja tarvitset lisälämpöä omaksi mukavuudeksi, jonkinlainen lämpöpuhallin lienee hyvä. Minulla on tällainen eristetty talli, -30 asteen pakkasella siellä on yleensä -10 ja -10 asteen pakkasella nousee sisälämpö plussalle.