peugeot 406

Olen kiinnostunut 2.0 koneella olevasta 406:sta.
180tkm ajettu.Onko jotain mitä ostaessa voi ja kannattaa tarkistaa?tyyppivikoja?Mites noi kilometrit,kuinkahan paljon koneella ajaa ilman murheita?Onkohan tässä koneessa talvella huohotinputkien jäätymistä odotettavissa kuten on ollut 1.8 koneissa?Kiitos tiedoista.
82968
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Vastaus kysymyksiisi on; On. Vikoja riittää. Sillä jäät myös Lapin pakkasiin. Minä jäin. Lukot ei toimi. Vauhtipyörä hajoaa juuri noissa kilometrimäärissä, vesipumppu, nivelet, kytkin, laturi etc. etc. etc. etc.

Äänestä

Hinta, vuosimalli ja kunto tietysti ratkaisee. Jos auto on ensimmäisiä malleja (96-98) ilman ilmastointia, mutta kuitenkin siisti eikä hintapyyntö ole 3500-5500 € enempää voi olla harkinnan paikka. Auto on hyvä ajaa ja mukava matkustaa pitkää matkaa jos ei sitten sippaa välille jonkin ärsyttävän pikkuvian vuoksi. Juurikaan enempää ei noista kannata maksaa.
Käsitykseni mukaan huohottimen jäätyminen on vaivannu 1,8 8-venttiilikoneita. Ei kaksilitraista.
Kone huollettuna kestää sen minkä muutkin. Kori on erittäin vääntöjäykkä joka tekee ajettavuudelle plussaa.
Jos pikkuviat, öljyläikät parkkipaikalla jne. eivät haittaa ja lisäksi siirtymätaipaleet eivät ole hiljaisilla erämaataipaleilla 40 asteen pakkasilla imeväisikäisiä lapsia kyydillä niin valinta voi olla paikallaan.
Kokemuksesta voin kuitenkin suositella jotain muuta merkkiä. Ihan mitä vaan.

Kohdalleni sattuneet viat muut negatiiviset huomiot.
- ohjaustehostimen öljyvuoto
- bensan katku pakkasella
- lukkopesät pyörii avaimen kanssa (eli jos keskuslukko sippaa ulos jäät, tai ovia ei saa lukkoon)
- ajonestolaite vittuili (lopulta merkkiliikkeessä ohitettiin ja arvaa ilmoitettiinko vakuutusyhtiölle)
- lämmityslaitteen puhaltimen vastus hajosi (huusi täysillä koko ajan)
- koiranluut uusiksi ml. 131 tkm (kuluvia osia kylläkin)
- kytkin täristää (öljyä kitkapinnassa ==> stefa vuotaa)
- ikkunannostimien katkaisin pelaa ja ei pelaa
- kuskin oven verhoilu ei pysy paikoillaan
- peräkopissa kosteutta
- lisäksi helvetinmoinen (keskikulutus n. 9 l) kulutus olemattomaan suorituskykyyn nähden.

Äänestä

Hyvä perusauto josta kaikki suurimmat tyyppiviat on korjattu aikoja sitten (malli jo 8 vuotta vanha). Ajo-ominaisuuksissa -96 mallikin hakkaa 95% nykyautoista.

Itselläni on ollut 1.8 16v 4 vuotta, eikä normaalia enempää ongelmia. Aina löytyy jostain joku piloille ajettu tai huoltamaton yksilö, mutta näinhän on joka automerkissä.

Äänestä

eipä ole murheita pösölläni ollut. Matkaa kertynyt n 80tkm. Ajo-ominaisuudet hyvät, moottori hyvä ( ei kuitenkaan mikään ohjus), hiljainen, yms. Kulutus seka-ajolla n. 7.5L, mikä on mielestäni pientä ottaen huomioon auton koon.

Kyseessä eka pösöni, muttei varmasti viimeinen.

Äänestä

Ostin puoltoista vuotta sitten vm-00 st 2 litrasen.Tämä on vanha liesing auto,silloin 155t mittarissa.Liesingautot ovat tunnetusti paremmin huolettu,kilpailu sopimuksista ilmeisesti pitää huolen tästä.
En ole oston jälkeen muuta kun tankannut ja lisännyt pesunestettä.Kaikki toimii ihan kun pitää,eikä kolise eikä suhise.
Nykyautojen koneet kestää teknisesti enemmän kun viittit autoa pitää.Muutaman vuoden kulttua kuitenkin haluat jonkun muun mallin.
Ainakaan näissä evomalleissa ei ole jäätymisongelmaa.

Äänestä
  • Kohta 2 vuotta ajoa 2.0 ST -00 ,mallilla. Umpioon meni kosteutta ja monitoiminäytöstä on poltin palanut (helppo vaihtaa) ja 2 H7 lamppua on palanut. Eipä muuta.

    Äänestä

itsellä edellinen auto oli 2.0 406 vm-99 sitä vanhempaa mallia. Eli 99 loppuvuodesta tuli parannuksia 406:een. Itsellä seuraavat viat: penkinlämmittimet eivät pelanneet, ja taka-akselistosta ns. koiranluut hajonneet.(ei mennyt 3-vuoden katsastuksesta läpi sen takia. Ilmeni kolahteluina ajaessa kuoppiin(esim. routavauriot asfaltilla) Huollossa suosittelivat ostamaan puskuriaukon viimasuojan. oli ollut viikon n.-30 asteen pakkasia, ja huoltoon tuli kuulemma päivittäin jäätyneitä 406 sia. alkuaikojen 406 sia jossa on koodinäppäiltävä ajonestolaite kannattaa ehkä välttää. ollut paljon vikoja(matka keskeytyy)mutta siitä näppäiltävästä ajonestolaitteestahan luovuttiin aika nopeasti. Ajettavuus autossa hyvä, äänieristys kunnossa kiva peli.

Äänestä

Hanki 406 2.0 koneella ja Automaatti askilla.

Ovela huomio, että automaatti 406 kuluttaa matka-ajossa litran vähemmän kuin vastaava manuaalilla.
Olemme sen testanneet kun kaverilla samanlainen manuaalilla, kone kiertää 100km/h vauhdissa tasan 1000 kiekkaa enämpi kuin automaatti?.
Oulu helsinki, sateinen kesäpäivä 20`c kulutus 6.67 L/100km
Muutoinkin toi automaatin "pelko" on suomalaisilla sitä että kun nuukuuksissaan sitä ei raskita uushankinnassa (2500e) autoon ostaa niin se pitää sitten selittä että ne ei kestä tms. kuluttaa polttoainetta ememmän jne.
Nyt olen talvella saanut kulumaan 40km päivittäisessä työmatka-ajossa 9.2L/100km mikä
ei taatusti ole tuonkokoluokan farmarille paha lukema ollenkaan!!
Automaatti-ilmastointi toimii kans loistavasti, edellytä se ostokseltasi.

Levollista kyytiä!

K

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mvr kirjoitti:

Olen kiinnostunut 2.0 koneella olevasta 406:sta.
180tkm ajettu.Onko jotain mitä ostaessa voi ja kannattaa tarkistaa?tyyppivikoja?Mites noi kilometrit,kuinkahan paljon koneella ajaa ilman murheita?Onkohan tässä koneessa talvella huohotinputkien jäätymistä odotettavissa kuten on ollut 1.8 koneissa?Kiitos tiedoista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu