Kolari sotkee koko ratikkaliikenteen. Metrossa ei ole sitä ongelmaa. Tampereelle joko metro tai sitten ei mitään.
http://www.hs.fi/kaupunki/a1476418901315
"Raitiovaunun ja kuorma-auton kolari vei raitiolinjat Helsingin keskustassa"
http://www.hs.fi/kaupunki/a1476418901315
"Raitiovaunun ja kuorma-auton kolari vei raitiolinjat Helsingin keskustassa"
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jatketaan Nysseillä kunnes on varaa tehdä metro. Hyvää kannattaa odottaa
Ei tartte olla edes kolari. Mentin viime kesänä ratikalla laivasatamaan. Jossain hiukan ennen Jätkäsaarta oli jakeluauto parkkeerattu kadulle niin, ettei stadilaisten spåra päässyt ohitse. Ratikkakuski soitteli monta kertaa kilikilikelloa ja jotain muutakin äänimerkkiä. Jotain vajaa kymmenen minuuttia siinä meni, ennenkuin kuski tuli takaisin autolleen.
Hämäläisestä hitaudesta johtuen Tampereella menee kuskilla todennäköisesti puolisen tuntia vastaavilla asioilla käydessään.
Noin käy vain Hesassa. Tampereella on keksitty keinot noiden haittojen eliminointiin.
Kannattaa varata aikaa kun ratikalla matkustaa. Pitkän ratikan viimeisellä ovella heiluu juppoja, kavereita odotellaan. Ovea ei saa kiinni. Puoli tunta siinä vierähtää nopeasti. Näin viime viikolla Hesassa. Jokaisessa yöratikassa pitäisi olla poliisi.
Ratikka aiheuttaa ongelmia tosiaan myös muulle liikenteelle. On jopa raskaana putkinäköisenä laitteena vaarallinen muille tielläliikkujille.
Kannattaisiko tehdä kerralla valmista? Siis metro, jonka ongelmat eivät heijastu muuhun liikenteeseen.