Stepwaystä kiinnostunut?

Kuka laittaa autoon rahaa kiinni? Oletko ennen sitten liimannut seteleitä autoosi?

Höpöhöpölle, lopetit vissiinkin kansakoulun jo ensimmäisen luokan jälkeen !!!

Onko sinulla tietoa mihin ovat lähteneet?

Minulla on tietoa Dacian todellisista omistajista,he siirtyvät merkkifoorumin puolelle jonne ei tämän palstan tyhjänpäiväiset HOOPOILIJAT kelpaa pitkäksi aikaa. Stepvaysta sanoisin että minun hyvällä ystävälläni on Stepvay 0,90Tce ja se on jo eristetty paremmin kuin halvin malli, Robottivaihteisto, AC.pakkivaroittaja ,tehtaalla asennetulla GPS. llä ja hän ajaa aika usein 800-1600km matkoja ja on tyytyväinen autoonsa myös pitkänmatkan autona. Näissähän mekaniikka on jo vuosia ennen testattua Renault mekaniikkaa. Sitä se ei näytä olevan monessa muussa merkissä.esim VW.Audi,Skoda yms. Kannattaa lukea Dacian pitempiaikais testit ja todeta että ei moottoriöljyäkään ole lisätty testin aikana,tämä on jo ensiaskel laatuun kun moottorit ovat tasaista laatua. Monet muut merkit hörppii jo oljyä uutuudeltaan VW, Skoda ,monet Opelit,Audit ,ja kun heidän verstaskirjoissa lukee että maksimikulutus saa olla 1L tuhannelle kilometrille niin ei kun ostamaan kanisteri peräkoppiin 50e litra (long Life oljyä ) ja olla hiljaa ettei naapuri kuule. Minulla itselläni on MCV 1,6 16V ajettu kohta 290000 km ja olen tyytyväinen autooni,ja on vielä alkuperäinen kytkinkin paikoillaan. Sanoisin, hyvä käyttöauto ,kuka sitten minkälaisen moottorin siihen tarvitsee, ja minkälaisia nopeuksia ajelee, siksi Daciassakin on jo erilaisia varusteluja. Älä kuuntele mitään tollojen toilauksia,mene koeajolle ja tee oma valinta, mekaniikan kanssa ei ole hätää !!!!!!!!!!!!

Montako robottia siellä vaihteistossa?

Robottimiehelle tässä vain että sinä et näytä tuntevan edes tätä termiä(robottivaihteet) olisi parasta siirtyä Retu Kivisten porukkaa ja sinne heidän omaan pölkkyratas foorumiin !!! Tervemenoa

Justus1952 kirjoitti:

Minulla on tietoa Dacian todellisista omistajista,he siirtyvät merkkifoorumin puolelle jonne ei tämän palstan tyhjänpäiväiset HOOPOILIJAT kelpaa pitkäksi aikaa. Stepvaysta sanoisin että minun hyvällä ystävälläni on Stepvay 0,90Tce ja se on jo eristetty paremmin kuin halvin malli, Robottivaihteisto, AC.pakkivaroittaja ,tehtaalla asennetulla GPS. llä ja hän ajaa aika usein 800-1600km matkoja ja on tyytyväinen autoonsa myös pitkänmatkan autona. Näissähän mekaniikka on jo vuosia ennen testattua Renault mekaniikkaa. Sitä se ei näytä olevan monessa muussa merkissä.esim VW.Audi,Skoda yms. Kannattaa lukea Dacian pitempiaikais testit ja todeta että ei moottoriöljyäkään ole lisätty testin aikana,tämä on jo ensiaskel laatuun kun moottorit ovat tasaista laatua. Monet muut merkit hörppii jo oljyä uutuudeltaan VW, Skoda ,monet Opelit,Audit ,ja kun heidän verstaskirjoissa lukee että maksimikulutus saa olla 1L tuhannelle kilometrille niin ei kun ostamaan kanisteri peräkoppiin 50e litra (long Life oljyä ) ja olla hiljaa ettei naapuri kuule. Minulla itselläni on MCV 1,6 16V ajettu kohta 290000 km ja olen tyytyväinen autooni,ja on vielä alkuperäinen kytkinkin paikoillaan. Sanoisin, hyvä käyttöauto ,kuka sitten minkälaisen moottorin siihen tarvitsee, ja minkälaisia nopeuksia ajelee, siksi Daciassakin on jo erilaisia varusteluja. Älä kuuntele mitään tollojen toilauksia,mene koeajolle ja tee oma valinta, mekaniikan kanssa ei ole hätää !!!!!!!!!!!!

Mikä on "pakkivaroittaja"
Onko se jotain torni slangia?

Nopeasti vain kirjoittelin, kun ajelin omalla 16v loganilla. En vain silloin muistanut mikä on peruutustutka.

Mikä ihme on n. kuukausi?