Kuka haluaa tulla kyykytetyksi ja palautetuksi maanpinnalle valolähdössä kun ei se surkea etuvetoinen skeida kuitenkaan minnekään lähde? Missäpäin PK-seutua nähdään ja kokoonnutaan? Törkeää ylinopeutta ei sallita vaan nyt otetaan mittää kiihtyvyydestä nopeusrajoituksen sallimissa rajoissa. Omasta mielestä parhaat paikat ovat Porkkalankatu (toimistomme lähellä) kolme kaistaa rinnakkain, Mäkelänkatu, Lahden Väylän alku (0-80 km/h kiihdytys) ja Itäväylän liikennevalot Itiksessä (hermoilevien skodistien suosikkialuetta kun on idässä)
Missä kyykytellään?
tikku.jää.paskaan
1164
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Miksi Kyykmannille on niin tärkeää tuo liikenneturvallisuutta törkeästi vaarantava kiihdyttely?
Eikö kukaan ole jäänyt vielä allesi?
Ei edes kahvinvärinen maahanmuuttajapoika?
Kyykman ei ole töissä, eikä omista minkäänlaista autoa. Siinä faktaa, joten turha mennä mukaan typeriin kirjoitteluihin.
Kyykyman kyykii vain mettäpaskalla jos sielläkään,tai ruikasee ruikut housuihin
Koskelantieltä Kustaa Vaasan tielle (Lahdenväylä) laskeva kaupungista päin tuleva liittymä. Siinä on valoista mutka vasemmalle 80 km/h -alueelle, joka vaihtuu sataseen liittymän jälkeen.
Tässä on jujuna se mutka, joka antaa mahdollisuuden taiteilulle.
skeida pärjää jotenkuten siihen ensimmäiseen mutkaan saakka. Sen jälkeen itäkippa mennä pököttää mettähallituksen puolelle.
Valolähdöt ovat teinien juttuja. Kokeillaan Saukkolan testipätkällä. Autoni on 1.6-litrainen vapaasti hengittävä etuveto. Aloittajan kaltainen kädetön kuski takavedollaan jää niin paljon, että ero katsotaan kalenterista.
Miksi se valoista lähtö on niin tärkeää????
Normaaleille ihmisille normaalissa liikenteessä ei tietenkään ole tärkeää, kuka sieltä ensimmäisenä ampaisee liikkeelle seisoakseen seuraavissa valossa taas tientukkona.
Pienitehoisella automaattiautolla ajavaa harmittaa, kun ne nopeat "premiumit" eivät pääse valoissa edestä pois, vaan joutuu jarruttelemaan kun nuo arpoo manuaalivaihteitaan.
Yhtä paljon harmittavat ne omasta mielestään nopeat "kyykyttäjät" jotka ampaisevat viereiseltä kaistalta eteen ja jäävät sitten siihen tientukoksi odottamaan seuraavan valon vaihtumista.
Vähäjärkisten juttuja kaikki kirjoitukset "kyykyttelystä", oletteko, vajakit, huomanneet, ettei monikaan edes huomaa tullensa "kyykytetyksi"?
Itse olen niin seestynyt kyykyttelijä, että haistan kilometrien päästä todelliset sikailijat.
Toisaalta ihminen, jonka ajotavasta näkee, että nyt on kyseessä joku oikeasti kiireinen tilanne, saa puolestani mennä.
Sen sijaan liikenteen kikkailijat ja peippailijat saavat maistaa omaa lääkettään. Näiden sankareiden kanssa olen aina valmis ottamaan mittaa.
No millä autolla tämä kyykytys tapahtuu?
Veikkaukseni on joku vanha BMW tai Mersu
Tyypillistä käytöstä BMW ja Mersukuskeilta tässä videossa.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000001932686.html
Provosoivalla tyylillä ajaminen on yhtärangaistavaa kuin mikätahansa muukin liikenteen vaarantaminen. Siitä tuossa liikennevalo kiihdytelyssä on kyse.
kyllä ne tyhjäpää amikset nykyisin himoitsevat loppuun poljettuja Audeja häkkipihasta ja sitten kiihdytellään ja sikaillaan kaveriporukalla niillä tuning Audeilla
Nää tyhmät skodapellet käy jossai huviajeluilla viikonloppusin. Huvittavaa onki lähtee.fiilistelemääm jollakin skodan tyyppisel roskalla jossa.ei oo mitään ominaisuuksii missää mielessä. Lisäks kunnon menopelit mene oikeelt ja vasemmalta ohi,et suhahtaa joa sattuu huvittamaan