Taaskun mediassa puhutaan autoveroista niin minulla on asiaa. Suomessa on kolme ongelmaa: korkeat autoverot, vanhentunut autokanta ja autokannan hidas uusiutuminen. Niimpä auton vaihtamisesta neljän vuoden välein uusimpaan automalliin tulee tehdä laissa pakolliseksi, tulasipa se sitten luonnonvaroja tai ei. Vaihdetaahan suomessa passia ja presidenttiäkin joka neljäsvuosi.
Kaikki yli 20-vuotiaat tulee viedä romutettavaksi, sillä vanhat autot ovat vaarallisia eivätkä kuuluu autotielle tai museoon vaan kierrätettäviksi olipa sitten kyse museo atuosta, Amerikan raudastam Fiiatin romusta tai Venäläisestä Ladasta. Romuttamolle vaan jotta metallista saadaan uusia autoja myytäviksi. Yksinkertaisesti tämä tarkoittaa sitä että vuonna 1996 ja sitä eiemmin valmistetut autot on pakko vietävä romutettavaksi kieräätykseen ja jokaisen ostettava tilalle vuoden 2017 automalli.
Moiset autovero ja tietulli ovat täysin turhia joilla rangaistaan vain yritteliäitä ja kuuliaisia kansalaisia, sellaisia ei pitäisi olla missään nimessä pilaamassa henkilöauton omistajan ajonautintoa.
Kaikki yli 20-vuotiaat tulee viedä romutettavaksi, sillä vanhat autot ovat vaarallisia eivätkä kuuluu autotielle tai museoon vaan kierrätettäviksi olipa sitten kyse museo atuosta, Amerikan raudastam Fiiatin romusta tai Venäläisestä Ladasta. Romuttamolle vaan jotta metallista saadaan uusia autoja myytäviksi. Yksinkertaisesti tämä tarkoittaa sitä että vuonna 1996 ja sitä eiemmin valmistetut autot on pakko vietävä romutettavaksi kieräätykseen ja jokaisen ostettava tilalle vuoden 2017 automalli.
Moiset autovero ja tietulli ovat täysin turhia joilla rangaistaan vain yritteliäitä ja kuuliaisia kansalaisia, sellaisia ei pitäisi olla missään nimessä pilaamassa henkilöauton omistajan ajonautintoa.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.