Vuodesta 1987 olen ostanut uusia autoja, osassa niissä on ollut vikoja 0- 3 vuoden aikana...pienistä isoihin
- Nissan sunny, Nissan Primera ja Nissan Quashqai: pieniä vikoja , kaskaihin 40000 km kohdalla takuuseen uudet takaiskarit
- Volvo S60 (170 hv), Volvo S60 (2.5 T) ja Volvo V70 2.4 d: kaikissa alustavikoja ennen 40 000 km. Vuosimallit 2002, 2005 ja 2010.
-Volkswagen Golf wariant (seitsämäs korimalli) : Lukkojen toiminta ja takapyörien käsijarrun ongelma (autoa heiluttaessa kitinää) ennen 20000 km
- BMW 320 d xdrive........EI YHTÄÄN VIKAA JA MITTARISSA 35000. Tämä auto toimii...
- Nissan sunny, Nissan Primera ja Nissan Quashqai: pieniä vikoja , kaskaihin 40000 km kohdalla takuuseen uudet takaiskarit
- Volvo S60 (170 hv), Volvo S60 (2.5 T) ja Volvo V70 2.4 d: kaikissa alustavikoja ennen 40 000 km. Vuosimallit 2002, 2005 ja 2010.
-Volkswagen Golf wariant (seitsämäs korimalli) : Lukkojen toiminta ja takapyörien käsijarrun ongelma (autoa heiluttaessa kitinää) ennen 20000 km
- BMW 320 d xdrive........EI YHTÄÄN VIKAA JA MITTARISSA 35000. Tämä auto toimii...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hyvä että ajat bemarilla etkä millää nisulla tai muulla paskalla. Bemari ja mersu on autojen aatelia.
2014 mallinen Gof Wariant jätti jälkeensä kysymyksiä. Miksi auto ei antanut vapaalla kaasua painettaessa enempää kierroksia kuin 2400.? Kuitenkin nykyinen käytössäni oleva 2014 mallinen 320d Bemari antaa tyhjäkäynnillä kierroksia vaikka 3000 r min ylikin? Johtuiko volkkarin ominaisuus dsg-vaihteistosta vai "päästösormeilusta"?