Vai minkä vuoksi se kokoajan eliminoi käyttäjiään
Toyota ilmoitti tänään kutsuvansa yhteensä noin 5,8 miljoonaa autoa tarkastukseen. Tarkoituksena on vaihtaa Takatan valmistamat vialliset turvatyynyt, jotka on yhdistetty 17 ihmisen kuolemaan.
Toyota ilmoitti tänään kutsuvansa yhteensä noin 5,8 miljoonaa autoa tarkastukseen. Tarkoituksena on vaihtaa Takatan valmistamat vialliset turvatyynyt, jotka on yhdistetty 17 ihmisen kuolemaan.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Teron mielstä tuo on huolenpitoa ja tykkää juosta huollossa jatkuvasti kun noita valmistusvirheitä paikkaillaan.
Skoda-kriitikon logiikalla tällainen vakava ongelma johtaisi Volkkarin kansainväliseen tuomioistuimeen ja konsernin haltuunottoon. Mutta ei Tojotaa, joka on virheetön auto. Faktoja ei tarvitse perustella.
Se on teron mielestä parasta huolenpitoa kun pahimmillaan 15 vuoden kuluttua auton valmistumisesta Toyota sanoo vaihtavansa (ei välttämättä kuitenkaan toteudu kuten ei suurin osa muistakaan takaisinkutsuista) hengenvaaralliset turvatyynyt. Turvatyynyt, jotka voivat tappaa jos ei muuten törmäyksessä kuole.
Toista se on meillä Skodan omistajilla. Meidän autoja kutsutaan päästöpäivityksiin jos Toyotistin sieraimia kirvelee vilkkaassa kaupunkiliikenteessä.
"Toista se on meillä Skodan omistajilla. Meidän autoja kutsutaan päästöpäivityksiin jos Toyotistin sieraimia kirvelee vilkkaassa kaupunkiliikenteessä."
Toyotien omista pakoputkistahan tulee pelkkiä pupuja ja päivänkakkaroita silloinkin kun Corolla huutaa vielä kymmenen minuuttia käynnistyksen jälkeenkin tyhjäkäynnillä kahtatuhatta kierrosta liikennevaloissa seisoessaan.
Ei siellä tarkastuksessa mitään turvatyynyjä vaihdeta. Konkurssikypsä Takata ei pysty koskaan toimittamaan korvaavia turvatyynyjä tappajatyynyjen tilalle. Tarkastuksessa vain deaktivoidaan vaarallinen turvatyyny ja sanotaan kutsun tulevan tyynyn vaihtoon kun sellaisia saadaan eli käytännössä ei koskaan.
Trolli on vasta neljä kertaa vastannut omaan kysymykseensä. Onko hörhöllä kaikki natsit bubkkerissa?
Vainoharhainen tero päivystää silmät punaisena Skoda-palstaa ja puolustaa apinan raivolla tojon menetettyä kunniaa!
Tojon omistajan elämä on nykyisin todella jännittävää! Tiellä pitää ajaa kieli keskellä suuta pelkkään näköhavaintoon perustuen kun mitään tuntumaa tiehen ei ole. Useimmalla tulee silti jossakin vaiheessa ojanpohjat tutuiksi varsinkin talvikeleissä. Nyt kun asia on tiedossa, lisäjännitysmomenttina ojanpohjia kolutessa saa pelätä Takatan sirpalepommin räjähtävän silmille ja auton syttyvän tuleen ovikytkimen takia.
Toivotaan parasta ettei kohdalle satu niin syvää ojaa, että auto mahtuu sinne kokonaan penkkojen väliin jolloin oviakaan ei saisi auki, eikä möhömahainen pappa mahdu tulta pakoon ikkunan kautta.
Onkohan tämä nyt vahingossa tullut skeida palstalle? Sinänsä tämä sopii tänne (mielipide, ei varmasti ylläpidon kylläkään) koska skeidapalstalle sopii tällainen täys skeida ja köntsä.
Ylläpitoa kiinnostaa mainosten myynti ja siksi tällä palstalla esitetty Tojotan kehuminen on myös sallittu. Kaikki on sallittua.