Tampereen tulevaisuus ei kulje kiskoja pitkin, vaan hakee vapaita, valinnaisia reittejä uusien innovatiivisten sähköbussien kyydissä.
Sähkönyssen etupenkillä istuu itse pormestari Ikonen ja juttelee kuljettajalle tähän tapaan: "Kuka hullu meni ehdottamaan valtuustolle niin päätöntä ehdotusta, että koko Mansen liikenne sidottaisiin kiskoihin sadaksi vuodeksi eteenpäin."
"Niin, kyllä sen on täytynyt melko hullu olla", kuljettaja myhäilee Ikoselle.
Sähkönyssen etupenkillä istuu itse pormestari Ikonen ja juttelee kuljettajalle tähän tapaan: "Kuka hullu meni ehdottamaan valtuustolle niin päätöntä ehdotusta, että koko Mansen liikenne sidottaisiin kiskoihin sadaksi vuodeksi eteenpäin."
"Niin, kyllä sen on täytynyt melko hullu olla", kuljettaja myhäilee Ikoselle.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jatkavat vielä, että on sillä omalla alueellaan käyttäjäporukkansa, mutta pieneksi on jäänyt. Torso mikä torso
Kun vaihtopysäkkien tarvitsemaa riittävän suurta aluetta ei raiteiden varrelta löytynyt. Se maa kun oli liian kallista. Kauempaa olisi kyllä saanut.....
Kyllä ratikka pitäisi saada uuteen valmisteluun. Se, että on kymmenen vuotta asiaa käsitelty, ei ole mikään peruste asian päättämiselle ratikan hyväksi. Maailma ja Tampere ovat tämän kymmenen vuoden aikana muuttuneet huomattavasti (superbussit, rantatunneli, parkkiluolat ja niiden yhdistäminen tunneliin yms.).
Ovatko kokoomuksen kaikki miehet valtuustossa valmiita katsomaan asiaa uudelleen? Katselin valtuuston kokousta. Siellähän oli eräs kokoomuksen miesvaltuutettu, jolla vaikutti olevan mielenkiintoinen bussipohjainen ratkaisu. Ehkä muissakin puolueissa on henkilöitä, jotka eivät hienostele ratikalla, vaan ovat valmiita tutkimaan asiaa vielä ja tarvittaessa muuttamaan kantaansakin.
Ratikkaa tuputtavat tahot ovat koettaneet sitä vanhaa konstia, että jos käytetään etukäteen tarpeeksi rahaa johonkin turhuuteen niin sitten on helpompi saada vielä lisää rahaa siihen turhuuteen ettei ne ekat rahat mene muka hukkaan.
Mutta ei pidä mennä siihenkään retkuun. Ratikka on liian kallis turhake. Sitä ei pidä hankkia.
Sarasvuo joskus tilitti erästä aiempaa businestaan, että kun oli laittanut rahaa huonoon hankkeeseen ja se hanke osoittautui huonoksi ja ne rahatkin sitten jo tavallaan "huonoiksi" niin teki sitten sen virheen, että pelastaakseen jo menetetyn rahan alkoi mättää perään lisää "hyvää rahaa". Vähällä, ettei menneet viimeisetkin rahat. Eli vähän sama kuin tarttuisi käsin valtamerilaivan karkaavaan ankkuriin. Sarasvuo uskalsi tunnustaa virheensä. Ja muutkin saavat ottaa opiksi.
Ei virhettä voi vielä isommalla virheellä korjata. Häntä koipien välissä peräännyttävä, jos on eksytty heikoille jäille
Pitkä vaakasuora hissi on menneen ajan luutunutta ajattelua. Pitää olla joustoa ja kykyä mukautua muuttuviin olosuhteisiin
Aurinkoenergialla lentävät fuusioenergiahybridipussit ovat ylivoimainen vaihtoehto ratikalle. Jää miljardi vielä muuhunkin käyttöön.
kerrostaloonkin kannattaa rakentaa hissin sijaan portaikkoja useampi, lisää valinnanvapautta eikä ole niin kankea systeemi
Eiköhän sentään koneen avulla liikuta pystysuoraan ja pidemmät matkat vaakasuoraan. Voidaanko edes tästä olla samaa mieltä?