http://m.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/omistatko-uuden-toyota-hiluxin-valta-akkiliikkeita-viimeiseen-asti/6138100 Tojota laatua taas. Oikein kehoitetaan välttämään äkkinäisiä liikkeitä. Miten toyota voi tehdä näin huonoja autoja kerta toisensa jälkeen. Ajo-ominaisuudet eivät ole kyllä kovin kaksiset muissakaan malleissa.
Uusi hilux kaatui melkein testissä:))hahaha
Kamalkippo
25114
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Hieno suoritus tosiaan vuonna 2016. Vain jälkeenjäänyt toyota pystyy tähän. Miten toyota on tippunut niin paljon kelkasta ettei autoon tule edes alustaa vakiovarusteena?
Jos vertaa VW:n ja Fordin alustoiden käyttäytymiseen on toyota 50v. jäljessä!!! Eiväthän ne juuri edes heilahda mutkista ajaessa. Lisäksi molemmissa on kantavuutta enemmän, vaikka Hiluxin uutuutena on 1000kg kantavuus!!
Ei yllätä. Muissakin Tokiossa on erikoiset kaareajo-ominaisuudet. Luulen että Toyotan kannattaisi kopioida vähän vielä enemmän länsiautoista. Itse asiassa riittäisi kun muotoilun, moottorin ja alustan saisi euroautoista kopsittua.
Toyota on kyllä menettänyt paljon kun ei ole enää uudistanut mallistoaan nykypäivän normaalitasolle.
Miksi uudistaisi? Papoille kelpaa.
Miten tuollaisen auton saa päästää markkinoille? Tai vielä parempi kysymys: Miksi Toyota päästää tuollaisen auton yleiseen myyntiin? Täytyyhän tuollainen vaarallinen ominaisuus tulla väkisinkin esiin sisäisessä testauksessa.
Kertoo kyllä paljon Toyotan asenteesta turvallisuuteen. Mitään ei korjata ennenkuin joku kuolee ja sittenkin vasta viranomaisten vaatimuksesta.
Toyotaa ei testata ollenkaan. Siksi autot on niin huonoja ajaa ja alitehoisia.
Koko ketju Toyota-palstan trollipojun vastailemista itselleen.
https://www.youtube.com/watch?v=xoHbn8-ROiQ
Hilux verrattuna kilpailijoihin. Video puhuu puolestaan.
Toyota on todella laadukas auto. ei varmasti parempaa autoa maapallolta löydy. kehoitan välttämään itäauto skodaa jolla ei ilonpäivää näekuten ei volkkarilla eikä audillakaan,samaa kuraa kaikki ja huimalla ylihinnalla!!!!! miksi vw ei osaa tehdä laatuautoja???? miksi???? miksi????? ottaisi oppia länsimaalaisista japanialaisista autoista miten oikeat autot tehdään. vw himmelipajan romujahan kutsutaankin hitlerin kostoksi, se tarkoittaa että kaikki saksan ulkopuoliset ihmiset pitää surmata tavalla tai toisella ja siinä vw on onnistunut erinomaisesti, eniten ihmisiä kuolee juurikin vw konsernin himmeleissä, jopa moottorit ja vaihteistot ovat räjähtänyt surmaten kymmeniä miljoonia ihmisiä ympäri maailman, KAMALAA!!!!!!!!!!!!!!!!! mikä hirviö pystyy tällaista tekemään!!!!!!!!
Tojota hiiluksi menee parhaiten hiekka-aavikolla suoraan lauma rättipäitä ja konekivääri lavalla.
Luotettu peli ja suunniteltu kaatumisen jälkeen otettavaksi näkösuojaksi komepyssy lähtee ruostuneesta lavasta kiskaisemalla ja voi kääntää uuteen asentoon.
Jos operaatio menee huonosti, viimeiseksi henkissä oleva potkaisee ruostuneen kotteron kokonaan nurin ja hiekka peittää pian kaiken.
Näitä näkee luontokuvissa ja uutisissa.
Onneksi nuo pappahybridit köröttää niin hitaasti liikenteessä ettei ne raskaine akkuineen mene ympäri. Ne vain vaappuu Hassun näköisesti.
Aivan juu siksi se on tehty kaatumaan ku rättipäät tarvii siiitä suojan sotatilanteessa. Siinä on ajateltu siis rättipäiden tarpeita. Telkkarissaahan juuri isis suosii hiluxia yli kaiken.
Eikö noihin tojoihin voisi laittaa apupoyöriä tai jotain?
Järkyttävää käytöstä muka nykyautolta. Mitään korjausta vaaralliseen piirteeseen ei ole tehty 9 vuoteen vaikka ongelma on taatusti ollut valmistajan tiedossa.
Valmistajien välinen ero ajo-ominaisuuksien rakentamisessa konkretisoituu kun vertaa VW Amarokin ja Hiluxin suoritusta videolla. Amarok selvittää saman keilakujan eleettömästi yli 8km suuremmalla nopeudella.
Trollilla alkaa olla tyhmentymisen taito aika tapissa. Kysyy ja vastaa itselleen ja kuvittelee ettei muut sitä huomaa.
<<< Uusi hilux kaatui melkein testissä >>>
En välitä edes avata linkkiä tuollaiseen melkein testiin. Mitä sellaisella on väliä.
No se on ihan testi jossa auto on kahdella pyörällä ja jos kuski ei olisi korjannut tilannetta olisi auto kaatunut. Siinä sanotaan suoraan että se voi olla vaarallinen.
No eipä tietenkään teron mielestä ole mitään väliä jos auto kaatuu tasaisella maalla väistötilanteessa normaalissa nopeudessa.
Kun Mersulle kävi sama juttu samassa testissä niin korjaus tuli alle vuodessa. Tojolla on ollut kohta kymmenen vuotta aikaa korjata auto pysymään pystyssä mutta mitään ei ole tehty. Miksi?
Jaa että kaatui melkein testissä?
Olisi kannattanut olla ihan kunnon testi eikä vaan melkein testi. Olisi voinut pysyä pystyssäkin.
Järkyttävää käytösä tojolta. Kahdella pyörällä mentiin tuossa tositestissä ja ellei kuski olisi ollut hereillä olisi auto kaatunu kokonaan ja joku voinut kuolla. Tojotan laatu on aika kyseenalainen käsite jos käsite enää ollenkaan. Tämän jälkeen tojotaa ei osta kukaan järkevä.
Olipas mielenkiintoinen melkein monologi trollipetteriltä. Ei kylläkään yllättänyt yhtään. Minä olen nähnyt aika monta autoa kaatuneena ja katollaan,ilman että olisivat olleet missään maksetussa testissäkään. Ei kovin luotettava taida kuitenkaan olla Amarok tai muukaan VW-katiska, kun ei rättipäät huoli niitä sotakalustoksikaan. Ei tosin mikään ihme ole, jos ovat tutustuneet Atobildin laatu ja luotettavuusraporttiin. Tuskin ottavat ylimääräistä riskiä. Siellähän on yksi merkki ylitse muiden joka on setsemän kertaa jo häpäissyt vikaiset vikavaagenit.
Kolme viikkoa sitten tilattu uusi hilux. Kävin nyt automyyjälle kertomassa tästä hiluxin lähes kaatumisesta. Olisin halunnt perua kaupan.
Ei ole kuulemma mitään hätää, koska testi on manipuloitu. Hilux on parempi kuin muut, myydään enempi kuin muita. Muutenkaan ei luulemma liikenteessä kuulu tehdä äkkiliikkeitä, joten hilux on hyvä valinta. Arvo säilyy paremmin kuin muilla.
Niin ajetaan kaikkien päälle vaan eikä tehdä väistöliikkeitä ettei vaan auto kaadu.
Kyllä käytetyn Hiluxin arvon säilyminen kertoo mikä on kiinnostava työkalu.