RAV4 hybridi mitalisijoille TM:n vertailussa

Hybridin ylivoimainen taloudellisuus laitettiin testissä merkille ja nerokas kuormansidontajärjestelmä. Ei mene 49.000€ hukkaan tuossa autossa.
1386
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Tuolla rahalla saa jo autonkin, eikä ruostuvaa koikkelehtivaa melkein taloudellista autoa.

Äänestä

Toyotan hybridissä kaupunkiajon taloudelisuus saavutetaan sähkön avulla ja maantienopeuksissa Toyotan atkinson tekniikkaalla. Selvästi luokkansa taloudellisin ja erittäin tehokas kun tehoja tarvitaan.

Äänestä
  • Tuo on hyvä toteamus. Juuri noin se on: Sähkön avulla ja Toyutan Atkinson-tekniikalla. Hyvä!

    Äänestä

Tuo on jälleen maksettu testivoitto, mikä tuli Seat:ille. Näköjään vokkelo on halukas maksamaan noista testivoitoista. Noista paras on TOYOTA. Siitä ei pääse mihinkään. onhan tuo rav4 saanut paljon kehuja erityisesti ajo-ominaisuudet ovat huippua, mihin muut eivät pysty.

Äänestä
  • Piti kirjoittamani että Toyota on halukas maksamaan tuloksista. Ilman korruptiota oli Toyota ollut tietenkin viimeinen. Ei noin heikoilla ajo-ominaisuuksilla ole mitään asiaa mitalisijoille. Ja tosiaan siis Seat on saanut kehuja ajo-ominaisuuksistaan, ei Toyota tietenkään.

    Äänestä

Siis eikö Toyota jäänyt viimeiseksi? Oikeesti?

Ajattin otsikosta että oli kolmen auton testi :) RAVistinta on kuitenkin ehditty haukkumaan kuin vierasta sikaa. Mikä onneton maksukyvytön merkki on jäänyt Tojolle?

Äänestä

Joo ei jäänyt ihan jumboksi koska joku on osannut tehdä huonomman

Äänestä

Heh Toyota osaa tehdä hyviä ja toimivia autoja vuosiksi eteenpäin. Siinäpä irvailette , ei ole teillä pojilla rahaa rav hybridiin. Ostakaa vain se astra 15 v vanha ja olkaa niin eurooppalaisia rysässänne. Totuus on että hybridi rav on erittäin hyvä Auto.

Äänestä
  • Älä nyt Tojo-Pappa hiiles ty, saathan sä niistä tykätä

    Mutta harvassa on ollut mitalisijat ja hirveitä sikakiikkuja imho.

    Äänestä

Poijat , Tpyta hybridi rav on ERITTÄIN HYVÄ AUTO. MUISTAKAA SE.

Äänestä

Töihcihcö

Äänestä

Aika paljon saa bensaa säästää hybridillä jos lähtöhinta on kymppitonnin kalliimpi kuin testivoittaja Seatilla.
Toyotan nykyhinnoittelu on kyllä aivan posketonta. Tuossakin vertailussa koko porukan kovin hinta vaikka ominaisuuksia ei ole oikein mitään.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


EdullinenHybridi kirjoitti:

Hybridin ylivoimainen taloudellisuus laitettiin testissä merkille ja nerokas kuormansidontajärjestelmä. Ei mene 49.000€ hukkaan tuossa autossa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu