Jos haluat, että veneestäsi oikeasti huolehditaan ainoa vaihtoehto on tehdä itse. Olen edelliset 10vuotta huollattanut yms. Näillä vitun ammattilaisilla joilla muuta ammattilaisuutta, kuin hinta.
Kyllästyin aina "huoltamaan" ja siivoamaan näiden "ammattilaisten" tahrimista.
Liikaa öljyä koneissa. Polttoaineen paluuputki unohdettu kiristää. Öljynsuodatinta vaihdettaessa lorahtanut paskaöljyä koneenkylkeen pilssiin. Dieselsuodatinta vaihdattessa valunut pilssiin ja käryää, maalattaessa ei jaksettu teippailla ja maalattuu vetolaitteisiin saakka vaikka pitäisi jättä 1-2cm. Jään estoa suihkussa sotkettu paikkoja. Joka paikassa öljyisiä/kuraisia kengän jälkiä yms.
Opin kyllä aikaa myöten suojaamaan veneen huoltomiehiltä, mutta näiden mulkkujen aiheuttama jälkien korjaaminen/ennakoiva työ vei saman verran, kun itse tehty huolto. Lisäksi tulee huomattavasti halvemmaksi, kuin maksaa tunareille.
4 eri paikasta koemusta ja viimeisessä paikassa huollan nykyään itse, ainoastaan nostot ja lämminhalli palveluksena, keskustelin näistä ongelmista aiemmin firman kanssa, mutta ei heitä kiinnostanut tehdä asioita paremmin.
Vika on tietysti minussa, sehän on selvä, kun en ymmärrä edellä mainittuja asioita, ovat normaalia tässä liiketoiminnassa!
Kyllästyin aina "huoltamaan" ja siivoamaan näiden "ammattilaisten" tahrimista.
Liikaa öljyä koneissa. Polttoaineen paluuputki unohdettu kiristää. Öljynsuodatinta vaihdettaessa lorahtanut paskaöljyä koneenkylkeen pilssiin. Dieselsuodatinta vaihdattessa valunut pilssiin ja käryää, maalattaessa ei jaksettu teippailla ja maalattuu vetolaitteisiin saakka vaikka pitäisi jättä 1-2cm. Jään estoa suihkussa sotkettu paikkoja. Joka paikassa öljyisiä/kuraisia kengän jälkiä yms.
Opin kyllä aikaa myöten suojaamaan veneen huoltomiehiltä, mutta näiden mulkkujen aiheuttama jälkien korjaaminen/ennakoiva työ vei saman verran, kun itse tehty huolto. Lisäksi tulee huomattavasti halvemmaksi, kuin maksaa tunareille.
4 eri paikasta koemusta ja viimeisessä paikassa huollan nykyään itse, ainoastaan nostot ja lämminhalli palveluksena, keskustelin näistä ongelmista aiemmin firman kanssa, mutta ei heitä kiinnostanut tehdä asioita paremmin.
Vika on tietysti minussa, sehän on selvä, kun en ymmärrä edellä mainittuja asioita, ovat normaalia tässä liiketoiminnassa!
Vastaukset 14
Vanhimmat
Onko esimerkkejä näistä huolimattomista firmoista?
Valitettavan usein se menee niin että jos haluaa homman kerralla kuntoon niin tekee itse jos suinkin mahdollista. Sääli että ammattilaiset ei palvelun tason tärkeyttä ymmärrä. Melko turha ihmetellä, että miksi monet ei osta niitä säilytyksen ohessa tarjottavia palveluita.
Teit ihan oikein kun äänestit jaloillasi, kumpa useampi tekisi niin niin karsiutuis ne "ammattilaiset" pois joilta ei suju kuin laskutus.
Minullekin tarjottiin näitä palveluja, kun menin talviasiakkaaksi eräälle telakalle. Ystävällisessä hengessä kieltäydyin, sillä kerroin haluavani viettää laatuaikaa veneeni kanssa:)
Omassa tapauksessani suurin syy omaan aktiviteettiin on rahan säästäminen, mutta koska olen ollut monessa mukana, niin ymmärrän hyvin kokemuksesi.
Olen ollut mukana hoitamassa suurta teollisuuskiinteistöä ja nähnyt vuosien saatossa monien "ammattimiesten" kädenjälkiä.
Tilasimme eräästä tunnetusta putkiliikkeestä pesualtaan asennuksen kaikkine tykötarpeineen. Muutaman kuukauden jälkeen tuli tiloissa työskentelevä esimies valittamaan, että se uusi pesuallas heiluu uhkaavasti.
Kun menin sitä allasta tutkimaan, niin totesin, että se oli kiinnitetty siporexseinään aivan tavallisilla tulpilla - eikä erityisen pitkillä niilläkään.
Siitä vaan tekemään se työ itse uudestaan - kunnolla. Näitä on tullut vuosien saatossa vastaan muitakin.
Kun löytää sen hyvän ja luotettavan huoltoliikkeen/huoltajan, sitä kannattaa käyttää.
Vuosien harharetkien jälkeen olen löytänyt Inkoossa huollon, joka osaa ja tekee ajallaan.
Meillä huollot tehdään itse, mutta joitakin hommia on ollut hyvä teettää yksityisyrittäjillä. Heillä laatu on ollut priimaa. Hyviä luotettavia neuvojakin olen saanut vuosien kokemusten saattelmana.
Olen havainnut, että huoltomiehillä on myös paskoja veneilijöitä asiakkainaan. Enkä tarkoita tällä niitä, jotka ehdoin tahdoin välttelevät laskun maksamista.
Jokaisella yrityksellä on asiakkaina koko kirjo erilaisia ihmisiä. Ammattiataito tulee esiin myös siinä, miten jokaista osataan palvella. Kaikki osaa palvella helppoa asiakasta eikä siinä punnita mitään osaamisen aluetta.
Hankalatkin asiakkaat ovat johdonmukaisesti sitä, mitä ovat. Heillä on joku syy käyttäytyä kuten käyttäytyvät. Hankaluus on usein sitä, että vaaditaan enemmän kuin mihin myyjä pystyy tai minkä myyjä kokee tärkeäksi.
On kuitenkin niin, että huolto palvelee asiakasta eikä moottoria. "Sielunhoito" voi tarkoitaa sitä, että asiakas ymmärtää ja hyväksyy sen, mitä tehdään ja miksi tehdään. Jos huolto tekee vain huollon, niin silloin ollaan väärällä alalla. Moottori ei maksa latin latia.
Asiasta viidenteen,onko teidän seurassa laskun maksua vältteleviä jäseniä(jäsenmaksu,laiturimaksu,telakkamaksu,vartiointisakko,katsastusmaksu,ynnämuuta.
Lähinnä harmittaa, että huollon jäljeltä vene on aina huonommassa kunnossa, kuin ennen. Eli naarmut puuosissa, tahrat seinissä, penkeissä yms. Likainen moottori öljy ottaa todella kovin kiinni. Ei ole kivaa, kun on huolto Reiskan sormen ja käden jälkiä penkeissä. Pilssit ja koneen saa puhdistettua kyllä sopivilla aineilla, mutta Reiskalle ylivoimainen työ.
Mikä ihmis ryhmä mahtaa pitää tällaisesta?
Tai onko kivaa maksaa öljyn vaihdosta 11 litran mukaan(koneen speksien mukainen kapasiteetti), kun koneesta saa imettyä 7 litraa pois (fakta) ja lisäksi joudut itse poistamaan huollon jälkeen ainakin litran öljyä, kun sitä on yli max merkinnän öljytikussa.
Olenko taas sielunhoitoa kaipaava asiakas, kun pelkään, että öljyn ylitäyttö puhaltaa öljyt jostain ulos huohottimen mennessä tukkoon, saisi huoltomies taas hommia availlessa koko koneen tiivisteet?
Tää on vallitseva tosiasia nykyään, lähes kaikkialla näkyvä välinpitämättömyys omaa työtään kohtaan. Tehdään jotenki sinnepäin, lasku on kyllä priimasta. itsekkin nyt löytänyt asiallisen firman hoitamaan perämoottoria ja siellä aion jatkossakin käyttää. Oon laittanut merkille että yleensä putiikit joissa itse yrittäjä heiluu hommissa niin laskut kohtuullisia ja työ erinomaista, toki löytyy varmaan poikkeuksiakin, mutta omat kokemukset on tälläisiä.
Et ole siis löytänyt omaa "luotto-reiskaasi". Jatka hakemista.
Asiakkaan syyllistäminen on näiden firmojen toimintamallin ydin. Jos vaadit edes suht asiallista, olet työstä vikaa etsivä kusipää. Tarkastaminen on kiellettyä vittuiluna, paskaiset turvakengät suojaa mukavasti öljynvaohdossa....
Tullut pulattua jonkin verran perämoottoreiden kanssa. Ainoa syy käyttää huoltoliikettä on ensimmäisen 5 vuoden aikana takuu, että löytyy huoltokirjasta valtuutetun liikkeen leima. Ja kun kone tulee huollosta, tarkistan parin minuutin käytön jälkeen, ennen vesille menoa, sekä moottori että peräljyt, bensapuolen ja suodattimet. Kokemuksia Hondasta, Suzukista ja Tohatsusta.
Huimin kokemus: jouduin hakemaan huoltomiehen Lauttasaaresta merkkiliikkeestä, kun ei saapunut soitoista huolmatta. Kun saapui paikalle ahersi hetken totetsi, että "kuka sulle on myynyt nämä osa "?. Lähdin itse ostamaan tarvittavat osat Maritimistä. Seuraavaksi tullessani veneelle , huoltomies kyseli olisko minulla määrättyjä työkaluja. Ei muuta kuin kotiin hakemaan. Tästä show:sta kehtasivat lähettää vielä laskukin, jonka maksoin etuajassa, jottei enää koskaan kuulisi tästä Lauttasaaressa sijaitsevasta merkkiliikkeestä , joka myy mm. ruotsalaisperäsäisiä moottoreita. En veloittanut heitä kilometreistä, enkä minun työkalujeni käytöstä.
Reklamointini jälkeen tuli sellainen tunne, että vika on minun. Tottahan se onkin, koska itse valitsin ko. liikkeen :).