Voisiko joku homman jo omakohtaisesti läpivienyt
tai aivaimet-käteen-pelillä-maksanut
kertoa, minkä koon kustannuksella
pääkaupungin asennusliikkeet ovat talvisaikaan
vieneet läpi tällaisen 20 hv akselivetoisen meridieselin vaihdon :
esim. Kubotan vastaavaan dieseliin
( näitä saa edullisesti )
jossakin 18-25 hv kokoluokassa.
Tässähän
tulee vaikka pa.tankin vaihtamisia, akselin
pituuden muuttaminen, akselin tiivistäminen, potkurin uusinta - paljon hommaa.
Onko veloitukset vanhassa rahassa
tosiaan 25-30 tuhattam?
Ahtaat ja hankalat paikat sitäpaitsi ?
Mekoinen lovi tää on jokamiesveneilijän
budjettiin ja kova ajan hävikki.
Voisko hinta pudota Kotkan tai Haminan
suunnalla olennaisesti ?
tai aivaimet-käteen-pelillä-maksanut
kertoa, minkä koon kustannuksella
pääkaupungin asennusliikkeet ovat talvisaikaan
vieneet läpi tällaisen 20 hv akselivetoisen meridieselin vaihdon :
esim. Kubotan vastaavaan dieseliin
( näitä saa edullisesti )
jossakin 18-25 hv kokoluokassa.
Tässähän
tulee vaikka pa.tankin vaihtamisia, akselin
pituuden muuttaminen, akselin tiivistäminen, potkurin uusinta - paljon hommaa.
Onko veloitukset vanhassa rahassa
tosiaan 25-30 tuhattam?
Ahtaat ja hankalat paikat sitäpaitsi ?
Mekoinen lovi tää on jokamiesveneilijän
budjettiin ja kova ajan hävikki.
Voisko hinta pudota Kotkan tai Haminan
suunnalla olennaisesti ?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jos maksaa ton mitä sanot.Itse vaihdan juuri bensa kasin tilalle volvon dieseliä.Ajattelin aluksi viedä liikkeeseen mutta innostuinkin tekemään ite.Hinta olisi ollut 2000-2500e merkkiliikkeessä ja tankkia joutuu lyhentämään ja kone pukit laminoimaan uusiksi sekä paljon muuta työtä.Tommonen pikkukoneen asennus pitäisi olla kyllä halvempi.
vähän tarkempaa tietoa niin lasken tarjouksen josta et voi kieltäytyä. [email protected]