Skoda octavia diesel, vm.2011. Nokkahihnan vaihdossa todettiin vauhtipyörän halkeama,asentajan mukaan yleinen ongelma, onko muilla vastaavaa.
vauhtipyörä halki
1000e
12135
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tupu tupu tupu lups
Mikä on vauhtipyörä!
18 tuuman alu?
RS:n ratti
Tonni on hyvä raha.
Kakkimassapyörä voi sit huikan räpistellä?
No niin, sehän on selvä! Jarrulevyt halki, kansipahvit halki, ovipahvit murusina.
Isopyörä hirtti kiinni.
Vaihda kirjoittajaa. Ei hammashihnaa asenneta vauhtipyörälle. Hampaat siinä on starttia varten...
Niinpä niin,moottorin joutuu irroittamaan että pääsee vaihtamaan Nokkahihnan, vaihteisto jää paikalleen,siinähän murtunut vauhtipyörä on nähtävillä nuija.Ota itse selvää.
Jakohihna korvasi jakoketjun, nyt venyy pultit :)
Juuri kun volkkari pääsi eroon venyvistä jakoketjuista, niin nyt venyy pultit, nokkapyörän pultti on niin pehmeää terästä, että se venähtää. Volkkarille tyypilliseen tapaan kun jokin asia korjataan niin vika kompensoidaan heti toisaalla. Tässä videossa näytetään kuinka jakohihnalla varustettu jakopää on pilattu venyvillä teräspulteilla.
https://www.youtube.com/watch?v=0WcY9jca2o0
Volkkareista ei saa laatuautoja edes tekemällä
Taisi mennä perille nuijallekkin asia.
Eihän nämä enää ylitä uutiskynnystä
https://www.youtube.com/results?search_query=dual mass flywheel vw