Octavia 2014 keskuslukitus reistailee!

Kuskin puolelta on oven lukkomoottorista irronnut liittimen juotos. Kyse on tyyppiviasta ja vaatii lukkomoottorin irroituksen, mikä on jonkin verran työläs toimenpide. Ovi täytyy "aukaista", lukkomoottori on irroitettava ja vaihdettava tai purettava osiin ja korjattava alaosan liittimen juotokset.

Huollossa vaihtavat rahaa vastaan uuden moottorin, viitseliäs käyttää illan-pari korjausurakkaan ja maksaa siitä 0 euroa.

Skodissa kuskin ovea ei kannata paiskoa kiinni! Tuo mainittu liitin pääsee heilumaan ja irrottaa lopulta juotokset.
970
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Taputapu sekä läpyläpy

Äänestä

Tuo tyyppivika koski vuosimallia 1999 ... Ja tekstikin oli kopsattu tältä palstalta yli kymmenen vuoden takaa!

Äänestä
  • 2017 malleissahan ei voi olla tyyppivikoja, eihän?

    Äänestä

  • Lapsellista laatua lukoissa?

    Äänestä

  • Sama skoda se on vielä 2016. Mikään ei muutu.
    Joku kertoi, että muutospaineita oli ja olivat ostaneet toyotan, josta kopioivat osia. Sitten toyota kutsuttiin takasin ja korjattiin vika, joka oli ilmennyt.
    Skoda ei sitä koskaan saanut tietää vaan valmisti "omaa" viallista tuotettaan. Onnea vaan vikojen kanssa.

    Äänestä

Noita vikoja riittää Skodissa riittämiin, mutta kun ostaa Toyotan ei ole murheita. Toyota on viattomuudestaan kuuluisa, kestäväksi ja pitkäikäiseksi todettu. Ominaisuuksiltaan paljon Skodaa edellä ihan kaikessa.

Äänestä

2014 autossa on luultavasti takuukin voimassa tai tuo menee joka tapauksessa tuotevastuun piikkiin. No Kyykmanin unikuvat on niin kaukana todellisuudesta ettei niitä kukaan usko.

Äänestä

Minä avasin ovet ja laitoin samalla styroksia ja huopaa äänieristeeksi. Skodaliikkeessä sanoivat että näin on jo moni tehnyt äänieristyksen eteen. Suosittelen.

Äänestä

Pitää irrottaa ovipahvi.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


tiedoksi_muille kirjoitti:

Kuskin puolelta on oven lukkomoottorista irronnut liittimen juotos. Kyse on tyyppiviasta ja vaatii lukkomoottorin irroituksen, mikä on jonkin verran työläs toimenpide. Ovi täytyy "aukaista", lukkomoottori on irroitettava ja vaihdettava tai purettava osiin ja korjattava alaosan liittimen juotokset.

Huollossa vaihtavat rahaa vastaan uuden moottorin, viitseliäs käyttää illan-pari korjausurakkaan ja maksaa siitä 0 euroa.

Skodissa kuskin ovea ei kannata paiskoa kiinni! Tuo mainittu liitin pääsee heilumaan ja irrottaa lopulta juotokset.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu