Uutta Skoda Octavia mallia on kehuttu testeissä maasta taivaaseen. Nyt autosta alkaa paljastumaan mitä erilaisempia ongelmia. On ihmeellistä, ettei näistä ns. uusien Ocujen tyyppivioista keskustella julkisuudessa, vaan pyritään keskustelua hiljentämään, onko syynä sitten omistajien pelko jälleenmyyntiarvon putoamisesta vaiko mistä, arvailla saattaa.En väitä, että näitä vikoja löytyy jokaisesta yksilöstä, useasta kuitenkin. Tämä lista on osittain kerätty eräältä toiselta palstalta ja siihen on lisätty muutamia omia huomioita.
- Vesi jää kynnyksille ja valuu joissakin tapauksissa jopa sisälle matoille (suunnitteluvirhe ovissa)
- Vakionopeudensäätimen toimintahäiriöitä (viiksen vaihto yleensä auttaa)
- Ajovaloumpioissa huurretta (vaihdetaan umpio / korjataan)
- Pyörien suuntaukset pielessä tehtaalta tullessa (ei mene takuuseen ellei todistetusti pielessä)
- Katalysaattorista kuuluu kilisevää ääntä
- Radio paukkuu satunnaisesti (vikaan ei korjausta)
- Ratti on vinossa tehtaalta tullessa (huollosta riippuen korjataan tai jätetään korjaamatta)
- Nitisevä takapenkki
- Penkit narisevat (liikuttelu eteen ja taakse auttaa)
- Kojelauta resonoi ja natisee
- Ksenon- valoista toinen tai molemmat jäävät syttymättä (uudelleenkäynnistys)
- Moottori nykii (1.9 TDI)
- Mittaristohäiriöitä (polttoainemittari näyttää virheellisesti tyhjää tankkia)
- Huoltopalvelut eivät vakuuta
- Särkyvät muoviset luukut
- Moottoritilassa oleva sähköboksi kastuu ja tekee häiriöitä
- Jäätyvä polttoaineluukku
Onko kyseinen kulkine sitten laadukas, siihen en ota kantaa, päätelköön jokanen sen itse.
- Vesi jää kynnyksille ja valuu joissakin tapauksissa jopa sisälle matoille (suunnitteluvirhe ovissa)
- Vakionopeudensäätimen toimintahäiriöitä (viiksen vaihto yleensä auttaa)
- Ajovaloumpioissa huurretta (vaihdetaan umpio / korjataan)
- Pyörien suuntaukset pielessä tehtaalta tullessa (ei mene takuuseen ellei todistetusti pielessä)
- Katalysaattorista kuuluu kilisevää ääntä
- Radio paukkuu satunnaisesti (vikaan ei korjausta)
- Ratti on vinossa tehtaalta tullessa (huollosta riippuen korjataan tai jätetään korjaamatta)
- Nitisevä takapenkki
- Penkit narisevat (liikuttelu eteen ja taakse auttaa)
- Kojelauta resonoi ja natisee
- Ksenon- valoista toinen tai molemmat jäävät syttymättä (uudelleenkäynnistys)
- Moottori nykii (1.9 TDI)
- Mittaristohäiriöitä (polttoainemittari näyttää virheellisesti tyhjää tankkia)
- Huoltopalvelut eivät vakuuta
- Särkyvät muoviset luukut
- Moottoritilassa oleva sähköboksi kastuu ja tekee häiriöitä
- Jäätyvä polttoaineluukku
Onko kyseinen kulkine sitten laadukas, siihen en ota kantaa, päätelköön jokanen sen itse.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Uusista Ocuista (1.9 TDI)
Niinkö se oli?
Uusissa ocuissa ei ole 1,9 TDI dieseliä. Niissä Diesel versioissa on 1,6 tai 2,0 diesel. Mitenkä vanha lasketaan vielä uudeksi.
Mikä mikä - maassa kaikki on mahdollista....
Länsimaissa tällaisesta pidettäisiin tiedotustilaisuus. Idän pulataloudessa on totuttu että kaupaksi menee vaikka vasemman jalan kumisaappaat jos vaan sattuu saamaan.
pulataloudessa
Niinkö se oli i?
Tosin siellä ei ollut viallisia autoja kuten ei ollut rikollisuutta eikä muitakaan ongelmia.
Noista ongelmista ei tarvi kärsiä kun ostaa Toyota Aurisin. Siinä ei ole mitään vikoja, sillä se on viattomuudestaan tunnettu. Siihen saa hyvät ajo-ominaisuudet vakiona, mitä Skoda Octaviaan ei saa edes lisävarusteena.
Niin, paska laite se on.
Mikähän tuo uusi Ocu-malli mahtaa olla? Aloittaja voisi vähän tarkentaa?
Tämäkö?
http://www.iltalehti.fi/autot/201610280091914_au.shtml
Skoda Octavia III
Vakionopeus säätimessä paljon vikoja. Muista kokeilla siis vakkaria koeajolla! Ongelmia ovat aiheuttaneet myös hajoilevat kaksoismassa vauhtipyörät ja viallinen kampiakselin säädin joka on aiheuttanut pahojakin moottorivaurioita. Jälkimmäisen ainakin pitäisi olla vaihdettu parempaan jos auto on käynyt merkkiliikkeen huolloissa.
DSG vaihteistoon kannattaa suhtautua pienellä varauksella. Se ei ole varmasti niin huono kuin maineensa, mutta on niissä ollut vikoja, varsinkin 7 vaihteisissa. Huomioi koeajolla!
Suunnitteluvirhe ovissa, vettä tulee jopa auton sisään.
Umpiot huurtuvat.
Sähkövikoja kosteuden takia.
Penkit natisevat ja nitisevät.
Moottori nykii.
Kojelauta natisee.
Katalysaattori viallisia -15/16 malleja.