Nyt pitäisi kaikki työttömät laittaa työllistymiskurssille ratikkahankkeeseen. Alkas työ kiinnostamaan kun laiskottelu ei olisi enää mahdollista.
Noin isossa hankkeessa riittää tekemistä monelle.
Noin isossa hankkeessa riittää tekemistä monelle.
Tampereen työttömille töitä
ratikkatöihin
1363
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ei käy kaikki työvoima haalitaan virosta ja puolan paskahousuista , ne tekee puoli-ilmaiseksi, sutta sekundaa , jota me suomalaiset ammattimiehet sitten korjailemme vuosikausia.
Suomalaiset pitkäaikaistyöttömät ammattimiehet eivät korjaile mitään. Tes-kortti nousee heti, kun palkasta tulee puhe ja siihen jää homma. Osa ei tule edes paikalle ja loput lähtee alle viikon.
Tampereella on noin 20000 työtöntä. Annetaan jokaiselle heistä pistolapio.
Annetaan heille 9 euroa päivässä ja pyydetään kaivamaan vastineeksi metri uraa ratikan kiskolle.
Näin päivässä syntyisi 20000 metriä, eli 20 kilometriä uraa, eli kaksiraideratikalle 10 kilomeriä valmista raiteen paikkaa.
Metri päivässä ei ole paha. Saataisiin 10 kilometriä 20000 x 9 eur = 180000 eurolla lapiokulut, eli 20 kilometriä olisi silloin 360000 euroa.
Fiskarssin pistolapio maksaa 20 euroa. 20000 lapiota maksaa siten 400000 euroa.
Ratikan pohjatyöt tehtäisiin näin kahdessa päivässä, tai päivässäkin, jos saadaan työttömät houkuteltua kaivamaan uraa 2 metriä päivässä. Ahkerille voitaisiin maksaa kahden päivän palkka, eli 18 euroa.
Yhteensä rahaa kuluisi siis 360000 400000 = 760000 euroa.
Lapiot voitaisiin myydä ja ostaa saaduilla rahoilla ratikkakiskoa.
Kiskojen asennukseen voitaisiin käyttää jälleen työttömiä. Jos kukin asentaa metrin päivässä, niin asennushinnaksi tulisi sama 360000 euroa ja aikaa kuluisi 2 päivää.
Valjastetaan siis joukkovoima käyttöön, niin ratikkainfra on valmis ennen joulua.
Voitaisiin laittaa kilpailut pystyyn. Vuoden ilmaiset ratikkaliput parhaalle kaivajalle.
Inspiroivat kirikilpailut kerran viikossa. Voittajalle "Manse" rintanappi palkkioksi. Työttömät olisivat onnessaan, kun heistä niin hyvää huolta pidetään.
Yksi kuorma-auto ja kaivuri hoitavat tuon samassa ajassa kuin 100 lapiomiestä. On jutut yhtä tyhjiä kuin ratikankannattajilla tässä asiassa... mutta tämähän on Tampere, missä velkakin on tuloa.
Vaan 20000 lapiomiestä tekee nopeammin kuin 100 lapiomiestä.
Nykyisen yhteiskunnan ongelma on ahneus. Osa porukasta ahnehtii kaikki työt itselleen, itkevät sitten työstressistä, kun taas osa porukkaa vetää lonkkaa vailla mitään hyödyllistä tekemistä.
Jos työt jaettaisiin uudelleen, niin tilanne korjaantuisi. Kuuden tunnin työpäivä, eli 30 tuntinen viikko poistaisi työttömyyden lähes kokonaan. Keskimäärin 3500 euroa kuukaudessa ansaitsevalle se tarkottaisi noin 250 euron nettomääräistä uhrausta per kk.
Mutta se taitaa olla liikaa. Parempi siis pitää työvoimareservi reservissä kuin käyttää sitä vaikkapa julkisissa hankkeissa.
Kuka tekee 9 eurolla mitään muutakuin ajattelee työntekoa . Päiväpalkka pitää vähintään 90 euroo
Kenen perse nousee alle 20 euron tuntipalkan. Siihen vielä kaikenlaiset lisät päälle
Jos kaivaa ton metrin puoleen tuntiin, niin tuntipalkaksi tulee 18 eur netto, eli bruttona pitäisi tienata about 30 euroa. Lisäksi saa vielä työttömyyskorvauksen päälle. Ei kun työttömät hommiin. Kekkosen aikaankin tehtiin työllisyystöitä.
Jos ei työ maista laskureille, niin 6kk karenssi päälle ja äkkiä.
Hemmetin hyvä ehdotus, eli samaa tekniikkaa Hitler käytti aikanaan kun aloitti moottoriteiden rakentamisen työllisyystöinä Saksaan.
Kai nyt jokainen työtön voi uhrata viikon tähän ratikkaprojektiin? Viikossa meinaan saataisiin käytännössä infra valmiiksi (pl.sillat), jos jokainen tekee sen pienen osuutensa.
Lisäpalkkioksi voitaisiin antaa työttömille vuoden ilmaiset ratikkaliput.
Perustyhmät poliitikot vauhdissa.Asiattomuus on heidän agendansa. Kuinka tyhmä ihmisen pitää olla,että enää äänestää perussuomalaisia.Räävitään heikko-osaisia ns. Huumorilla.
Miten perussuomalaiset liittyy siihen, että ihmiset pitää saada nöyrästi töihin? Ei ratikkatöihin pakoteta sellaisia joilla on jo työpaikka, mutta ne jotka nyt elävät yhteiskunnan varoilla pitäisi saada aktivoivaan ja tuottavaan työhön.
Ehdottomasti myös akateemiset joiden työttömyys on meille kaikkein kalleinta, eli he ovat kuluttaneet erittäin suuren yhteiskunnan rahamäärän koulutukseensa. Mikäli töitä ei omaehtoiseti näille korkeasti koulutetuille löydy eikä esim. yrittäjyys kiinnosta, eli ei ole riittäväti halua ottaa itse vastuuta omasta elämästään, niin silloin ratikkatyömaalle opettelemaan elämää ja aktivoitumaan.